راه آهن هست، قطار سریع السیر رویش هست، قطار باری هست، چرا قطار حومه ای نیست؟

یک راه آهن وجود دارد، یک قطار سریع السیر بالای آن است، یک قطار باری وجود دارد، چرا یک قطار مسافربری نیست: من توسعه سریع شبکه قطار سریع السیر (YHT) در ترکیه را با عزم جدی در نظر می گیرم. و اصرار دولت به عنوان یکی از مهم ترین و معاصرترین خدمات برای این کشور، YHT خدمت بزرگی است، یک رویداد است. این راحتی، اقتصاد، امنیت، سرعت است. در کشور ما فکر می‌کنم کار قطار سریع‌السیر کمی بیشتر از آنچه باید باشد هزینه دارد، ساخت این جاده‌ها کندتر از آنچه که باید پیش می‌رود. اما اتفاق می افتد، مسیرهای قطار سریع السیر جدید در حال ساخت هستند.
اگرچه 1.5 سال دیرتر از زمان برنامه ریزی شده به پایان رسید، پروازهای YHT بین استانبول (پندیک) و آنکارا آغاز شده بود. افرادی که با این قطار از ازمیت به اسکی شهیر یا آنکارا می روند بسیار خشنود هستند و از کار انجام شده قدردانی می کنند.
روز گذشته خدمات YHT استانبول - قونیه که از ازمیت نیز عبور کرد و متوقف شد، به طور رسمی آغاز شد.
این نیز بسیار مهم است. همچنان در مسیر قطار سریع السیر نواقصی وجود دارد. با تکمیل این موارد، YHT حتی بیشتر شتاب می‌گیرد و تبدیل به یک قطار پرسرعت واقعی می‌شود. علاوه بر این، دولت مصمم است، رئیس جمهور مصمم است. ترکیه شبکه قطارهای سریع السیر خود را توسعه خواهد داد و رفت و آمد به تمام نقاط کشور با این قطارها در یک فرآیند نه چندان طولانی انجام خواهد شد.

من از طرف کشورم از همه اینها قدردانی می کنم و از همه آنها بسیار خوشحالم. اما دغدغه اصلی من این شهر است.
به لطف YHT، می توانید در عرض 3 ساعت از ازمیت به آنکارا بروید. علاوه بر این، شما می توانید ارزان و راحت سفر کنید.
باز هم به لطف YHT، ما می توانیم در عرض 7 ساعت به قونیه برویم که از بزرگراه بین 8 تا 3.5 ساعت می توان به آن رسید. به لطف YHT، او به آنکارا، اسکی شهیر، قونیه و ازمیت بسیار نزدیک شد.
خب تا کجا و چند ساعت می تونیم بریم استانبول که درست زیر دماغ ماست؟اهالی ازمیت به این بحث نیاز دارند. مردم شهر که امروز بیش از 50 درصد به حزبی که در قدرت بود رای دادند و 11 نماینده از 7 نماینده و هر 13 شهرداری این شهر را به حزب حاکم دادند، باید با صدای بلند فریاد بزنند:
"چرا نمی توانم به استانبول بروم؟"
من ادعا می کنم. بگذارید دو نفر از ازمیت حرکت کنند. کسی باید به موقع با قطار قونیه از ایستگاه ازمیت حرکت کند. دیگری، با ماشین یا اتوبوس، از همان مکان به سمت استانبول حرکت می کند، نه به طرف دیگر. Kadıköyبگذارید او برای رفتن به Üsküdar، Bostancı حرکت کند. به احتمال زیاد وقتی اولین مسافر به قونیه می رسد، مسافری که از طریق بزرگراه به استانبول می رود بین عوارض HGS و OGS در عوارضی Çamlica بزرگراه گیر می کند.
آیا این ادامه این شهر است؟.. این کشور تریلیون ها دلار برای قطارهای پرسرعت هزینه می کند. پول کی؟ بیشتر آن پول ماست. قطار قونیه، قطار آنکارا، از روی راه آهن می رود، اما چرا قطار حومه ای بین استانبول و آداپازاری در همان راه آهن حرکت نمی کند؟
.........
در واقع همه ساکنان ترکیه به خصوص در این منطقه باید در میان این سروصدای YHT به تخریب ایستگاه حیدرپاشا واکنش نشان می دادند. حیدرپاشا که سرویسش بسته شد. چرا از ورود قطار به استانبول و رسیدن به تنگه بسفر جلوگیری شد؟
قطار شهری نه تنها برای این شهر برای رفتن به استانبول، آداپازاری مهم و ضروری است. البته هر روز بین ازمیت، آداپازاری و استانبول تردد مسافران بسیار سنگینی وجود دارد. اما مردم هر روز بین Gebze-Derbent، Hereke-Köseköy، Eşme-Derince و بین تمام سکونتگاه های مسیر راه آهن که در شهر ما فکر می کنید رفت و آمد می کنند.
حالا برای من یک تراموا بین Sekapark و ایستگاه اتوبوس خواهند ساخت.
ابتدا آن قطار شهری را دریافت کنید. چه کنیم حیدرپاشا بسته است تا پندیک. یک راه آهن وجود دارد، آنجا توقف می کند، قطارهای سریع السیر و باری از روی آن می گذرند. چرا قطار شهری وجود ندارد؟
Fikri Işık عزیز، ابراهیم Karaosmanoğlu عزیز، می توانید پاسخ این سوالات را به من بدهید؟
......
اجازه دهید کمی بیشتر شما را تحریک کنم. در ترکیه امروزی یکی از شهروندان ما در باتمان، حکاری و شیرناک از شهر خود سوار هواپیما می شود و بعد از 1 ساعت یا 1.5 ساعت به استانبول می رسد. در آینده نزدیک، فرودگاه باشکوه ساخته شده در دریای سیاه به پایان خواهد رسید. شهروند من در اردو و گیرسون نیز در عرض 1 ساعت سوار هواپیما می شود و در استانبول فرود می آید.
هموطن من به افه تور محکوم شده است. پول زیادی می پردازد، در راه گیر می کند. در حالی که شهروند من در بتمن می تواند در عرض 1 ساعت به قلب استانبول برسد، من نمی توانم در عرض 3 ساعت از اینجا به استانبول بروم.
آنها خواهند گفت: «صبر کن. ما در حال ساخت بزرگراه مرمره شمالی هستیم.»
خیر شما ما را فریب می دهید. شاید نه از روی عمد. اما نیازهای مردم این شهر، انتظارات مردم این شهر، گرفتاری هایی که تجربه می کنند را نمی دانی و درک نمی کنی. مشکل اینجاست فقط زمانی که زمان انتخابات فرا می رسد رای افرادی را که از خارج به این شهر مهاجرت کرده اند و اکنون اکثریت شده اند را به دست می آورید و به فعالیت سیاسی خود ادامه می دهید.
ما قطار حومه ای خود را در اسرع وقت می خواهیم. ما چنین قطار شهری می خواهیم که در حین کار بین Pendik و Adapazarı، قطاری می خواهیم که در هر ایستگاه از Gebze تا Eşme در داخل مرزهای استان ما توقف کند.
این شهر قطار داشت. می توانید هر 20 دقیقه یک بار با قطار از ایستگاه بروید و در عرض 1 ساعت و 15 دقیقه به حیدرپاشا برسید. ما ماشین های اداری اسکورت جلو مثل شما نداریم. هزاران دانش آموز، خانواده های آنها، ده ها هزار کارگر در جاده ها کشته می شوند.
با هواپیما از بتمن شیرناک 1 ساعت دیگه میره استانبول. از این شهر نمی توانیم به استانبول برویم.
قطار ما را به ما بدهید ما چیز زیادی از شما نمی خواهیم زندگی قدیمی مان را به ما بده لطفا هر چه زودتر..