Cahit Turhan، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، با بیان اینکه آنها پروژه فرودگاه بدون کربن را آغاز کرده اند، اظهار داشت که قصد دارند دنیای زیست پذیرتر را به نسل های بعدی بسپارند و با اقدامات انجام شده در برابر گرمایش جهانی و تغییرات آب و هوا، مدیریت پایدار فرودگاه را فراهم کنند. .
وزیر تورهان اطلاعاتی در مورد مطالعاتی که آنها انجام می دهند به منظور کنترل اثرات احتمالی فعالیت های جاری در فرودگاه ها بر محیط زیست ارائه کرد.
تورهان با بیان اینکه در این زمینه پروژه فرودگاه بدون کربن را برای مقابله با گرمایش زمین آغاز کردند، گفت: با اقدامات انجام شده در برابر گرم شدن کره زمین و تغییرات آب و هوایی، هدف ما این است که دنیای زیست پذیرتر را به نسل های بعدی بسپاریم و مدیریت پایدار فرودگاه را ارائه دهیم. " گفت.
تورهان اظهار داشت که فرآیندهای راستی آزمایی با محاسبه انتشار کربن ناشی از فرودگاه که باعث گرم شدن کره زمین می شود، مطابق با استانداردهای بین المللی تکمیل می شود.
تورهان با اشاره به اینکه با هدف گسترش استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و وسایل نقلیه برقی در فرودگاه‌ها در راستای اصل استفاده بهینه از انرژی است، گفت: با این مطالعات میزان انتشار کربن کاهش می‌یابد.
تورهان ادامه داد: این پروژه تمام فرودگاه ها را پوشش خواهد داد. علاوه بر این، به منظور دادن هویت بین‌المللی به پروژه، درخواستی برای برنامه اعتباربخشی کربن فرودگاه که توسط شورای فرودگاه‌های بین‌المللی با فرودگاه‌های آزمایشی که توسط اداره کل سازمان فرودگاه‌های ایالتی (DHMI) تعیین می‌شود، انجام شد و علاوه بر آن برای محاسبه، راستی‌آزمایی و کاهش فعالیت‌ها، منابع انرژی تجدیدپذیر در بازار موجود است. انتشار کربن از طریق کسب گواهی‌هایی که دارد «تغییر» می‌شود و عملکرد فرودگاه بدون کربن تضمین می‌شود.»
اقداماتی برای جلوگیری از تولید زباله برنامه ریزی شده است
تورهان با تاکید بر اینکه اقداماتی برای جلوگیری از تولید زباله در فرودگاه ها با رعایت اصل زباله صفر انجام می شود، تصریح کرد: زباله های تولید شده به صورت جداگانه در مبدا جمع آوری و تا حد امکان برای بازیافت ارسال می شوند و مابقی دفع می شود. تحت شرایط مناسب
تورهان اظهار داشت: پساب در محدوده قوانین زیست محیطی در اختیار تأسیسات زیربنایی شهرداری ها قرار می گیرد و یا با تصفیه خانه های فاضلاب نصب شده در فرودگاه ها تصفیه و تخلیه می شود. به روز بودن نقشه های نویز هر فرودگاه پایش می شود. اقدامات کاهش صدا با کمیته های تشکیل شده در فرودگاه ها مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت. گفت.
تورهان با بیان اینکه مواد شیمیایی حاصل از فعالیت‌های ضد یخ‌زدایی در ماه‌های زمستان به صورت جداگانه با زیرساخت‌های ایجاد شده و بدون اختلاط با خاک جمع‌آوری می‌شود، برای دفع ارسال می‌شود.
"همه این فرآیندها در محدوده سیستم مدیریت زیست محیطی مستند خواهد شد. تداوم آن با پیگیری و ممیزی آن توسط پرسنل ذیصلاح در دوره های مشخص تضمین می شود. در راستای ماموریت و چشم انداز اداره کل DHMI، با این کارها، بر آن است که از یک سو یکی از شرکت های پیشرو در زمینه عملیات فرودگاهی و فعالیت های دوستدار محیط زیست و انسان به منظور دنیایی قابل زندگی تر را به نسل های آینده بسپارید و از سوی دیگر، عملیات فرودگاهی پایدار را تضمین کنید.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید