پروژه مارمارای ، یکی از مهمترین پروژه های جهان ، طرحی است که با استفاده از انرژی الکتریکی با ظرفیت بالا به منظور حفظ زندگی شهری استانبول به روشی سالم ، ارائه زندگی مدرن شهری و حمل و نقل شهری ، محیط زیست را آلوده نمی کند. برای شهروندان ، و حفظ ویژگیهای تاریخی طبیعی شهر.
استانبول شهری است که باید از یک سو با ارزشهای تاریخی و فرهنگی خود محافظت شود و از طرف دیگر برای کاهش اثرات زیست محیطی سیستم های حمل و نقل عمومی و افزایش ظرفیت ، قابلیت اطمینان و راحتی سیستم های راه آهن.
این پروژه در سمت اروپایی واقع شده است Halkalı این بر اساس بهبود سیستم راه آهن حومه استانبول و ساخت گذرگاه لوله ای راه آهن بسفر به منظور اتصال مناطق گبزه در سمت آسیایی با یک سیستم راه آهن حومه ای بدون وقفه، مدرن و با ظرفیت بالا است.
خطوط راه آهن در دو طرف بسفر با اتصال تونل راه آهن که از زیر تنگه بسفر عبور خواهد کرد به یکدیگر متصل می شوند. این خط در Kazlicesme به زیر زمین می رود. این مسیر در امتداد ایستگاه های جدید زیرزمینی Yenikapı و Sirkeci ادامه خواهد یافت ، از زیر بسفر عبور می کند ، به ایستگاه زیرزمینی جدید دیگری به نام üsküdar متصل می شود و دوباره در Söğütlüçeşme ظاهر می شود.
درباره پروژه مارمارای
این پروژه در حال حاضر یکی از بزرگترین پروژه های زیربنایی حمل و نقل در جهان است. کل سیستم ریلی به روز شده و جدید تقریباً 76 کیلومتر طول خواهد داشت. سازه ها و سیستم های اصلی ، تونل لوله ای غوطه ور ، تونل های حفاری شده ، تونل های برش خورده و پوشش داده شده ، سازه های درجه یک ، 3 ایستگاه زیرزمینی جدید ، 36 ایستگاه زیرزمینی (تجدید و بهبود) ، مرکز کنترل عملیاتی ، سایت ها ، کارگاه ها ، امکانات نگهداری ، جدید ساخت و ساز روی سطح زمین از 4 قسمت تشکیل شده است که شامل بهبود خطوط موجود ، از جمله خط سوم ، سیستم های الکتریکی و مکانیکی کاملاً جدید و وسایل نقلیه ریلی مدرن است که باید خریداری شود. برای هر بخش یک قرارداد جداگانه منعقد شده است.
- خدمات مهندسی و مشاوره (در حال اجرا)
- BC1 ساخت و ساز عبور از لوله راه آهن بسفر (در حال اجرا)
- CR3 گبزه-Halkalı بهسازی خطوط برون شهری، ساختمانی، سیستم های الکتریکی و مکانیکی (در حال اجرا)
- CR2 تهیه وسایل نقلیه راه آهن (در حال اجرا)
مسیر مارمارای
مارمارای، حیدرپاشا-گبزه و سیرکچی-Halkalı با بهبود خطوط حومه شهر و اتصال آنها به تونل مارمارای اجرا شد. با تکمیل فاز دوم، در خط به طول 76,6 کیلومتر و با 43 ایستگاه خدمات رسانی خواهد کرد.
زمانی که ساخت و ساز به پایان رسید، خط متصل به مارمارای 1,4 کیلومتر است. (تونل لوله ای) و 12,2 کیلومتر. (تونل حفاری) گذرگاه تنگه TBM و در سمت اروپایی Halkalı- سیرکچی تقریباً 76 کیلومتر طول دارد که شامل بخش های بین گبزه و حیدرپاشا در سمت آناتولی می شود. راه آهن در قاره های مختلف با تونل های لوله ای غوطه ور در زیر تنگه بسفر ترکیب خواهد شد. Marmaray دارای عمیق ترین تونل لوله غوطه ور جهان است که توسط سیستم های ریلی با عمق 60,46 متر استفاده می شود.
آبنمای جدایی گبزه و Halkalı-تعداد خطوط بین Kazlıçeşme 3 و تعداد خطوط بین Ayrılık Çeşmesi و Kazlıçeşme 2 است.
دیدن نقشه مارمرای بزرگتر کلیک
Halkalı ایستگاه های مترو گبزه
بزرگترین، یعنی طولانی ترین مسیر مترو استانبول را دارد. Halkalı در مجموع، در خط مترو Gebze 43 توقف واقع شده است. از این ایستگاه ها 15 در حالی که یکی از آنها در سمت اروپایی واقع شده است ، بقیه 28 توقف در سمت آناتولی است.
- Halkalı
- تماس مستقیم با مصطفی
- کوچوک چکمجه
- فلوریا
- آکواریوم فلوریا
- یاشیلکوی
- یشیلیورت
- Ataköy
- باکرکوی
- YENİMAHALLE
- زیتین بورنو
- Kazlicesme
- ینی کاپی
- سیرکچی
- اوسکودار
- چشمه جدایی
- Sogutlucesme
- فنریولو
- گوزتپه
- ارنکوی
- سوادیه
- کامیون راننده
- کوکوکیالی
- ایده آل
- ساحل سوریا
- مال تپه
- Cevizli
- اجداد
- میخ
- کارتال
- یونس
- پندیک
- آب حرارتی
- کشتی سازی
- گوزلیالی
- Aydıntepe
- İçmeler
- توزلا
- Çayırova
- فاتیح
- عثمانگازی
- داریکا
- گبزه
نقشه مارماری – Halkalı خط Gebze Marmaray
- می توانید این نقشه مارمارای را در رایانه یا تلفن همراه بارگیری کنید.
Halkalı ساعت کاری خط مترو Gebze
Halkalı مترو Gebze چند دقیقه طول می کشد
Halkalı همانطور که در بالا ذکر کردیم، در مترو Gebze 42 توقف واقع شده است. Halkalı و کل زمان بین توقف در Gebze به 115 دقیقه کاهش می یابد. به طور خلاصه Halkalıمسافری که از 115 دقیقه یعنی 1 ساعت و 55 دقیقه در گبزه خواهد بود برای اطلاعات دقیق تر ، به بخش نقشه مارمارا مراجعه کنید!
Halkalı ایستگاه های ترانسفر مترو Gebze
Halkalı ایستگاه های ترانسفر زیادی در خط مترو Gebze وجود دارد. Halkalı خطوط مترو (ایستگاه‌ها) را که از طریق خط مترو Gebze به آنها منتقل خواهید شد را می‌توانید در زیر مشاهده کنید:
- Halkalı ایستگاه M1B Yenikapı-Halkalı انتقال خط مترو
- انتقال خط مترو M9 itkitelli-Ataköy در ایستگاه Ataköy
- انتقال خط مترو M3 Bakırköy-Başakşehir در ایستگاه Bakırköy
- ترانسفر فرودگاه M1A Yenikapı-Atatürk در ایستگاه Yenikapı
- انتقال خطوط مترو M1B Yenikapı-Kirazlı و M2 Yenikapı-Hacıosman در ایستگاه Yenikapı
- T1 در ایستگاه سیرکچی Kabataş-خط تراموا Bağcılar و ترانسفر دریا
- M4 در ایستگاه فواره جدایی Kadıköy-انتقال خط مترو توزلا
- انتقال خط مترو M5 Üsküdar-Çekmeköy در ایستگاه Üsküdar
- انتقال خط مترو M12 Göztepe-Amraniye در ایستگاه Göztepe
- انتقال خط مترو M8 Bostancı-Dudullu در ایستگاه Bostancı
- ترانسفر خط مترو فرودگاه M10 Pendik-Sabiha Gökçen در ایستگاه Pendik
- İçmeler M4 در ایستگاه Kadıköy-انتقال خط مترو توزلا
تعرفه حق بیمه GEBZE HALKALI
از گبزه Halkalıحداکثر برای مسافت 76,6 کیلومتر تا 5,70 TL هنگام تعیین هزینه کامل ، دانشجویان 2,75 TL پرداخت می کند مسافران ، با توجه به تعداد ایستگاه هایی که استفاده می کنند 2,60 TL با 5,70 TL، اگر دانش آموزان 1,25 TL با 2,75 TL بین پرداخت.
مغالطه زیادی وجود دارد ، هیچ نقشه ای وجود ندارد
نقشه و لبهای مارمارای در انتهای نقشه موجود است