واکنش بزرگ به افزایش زیاد پل عثمانگزی!

افزایش 43 درصدی عوارض پل عثمانگزی که دو سوی خلیج را به هم وصل می کند با واکنش همه اقشار جامعه از شهروندان گرفته تا شرکت های گردشگری و تاجران راننده مواجه شد. بی توجه نماند که افزایش بی رویه قیمت در پایان کمپین تخفیف 15 روزه İDO رخ داد.

افزایش 43 درصدی عوارض پل عثمانگزی که توسط اپراتور انجام شد، همه را از شهروندان گرفته تا شرکت های گردشگری، از مصرف کنندگان گرفته تا رانندگان و تاجران برانگیخت. قابل ذکر است که این افزایش سرسام آور پس از پایان کمپین تخفیف 15 روزه İDO صورت گرفت. عوارض خودرو برای کشتی İDO Topçular-Eskihisar 55 TL و عوارض خودرو برای پل Osmangazi 103 TL است.

آیدین آغاوغلو، رئیس افتخاری مرکز درخواست مصرف کننده: "آیا چنین افزایشی ممکن است؟" او پرسید: «تلفات قبلاً زیاد بود. تنها خبر منفی در اولین روز سال 2019 از اینجا آمد. قیمت برق، گاز طبیعی و آب کاهش می یابد. دوره مالیات بر ارزش افزوده و SCT تمدید شد. او گفت: «این افزایش حقوق ما را به شدت تضعیف کرده است.

مصطفی یلدیریم، رئیس انجمن حمل و نقل جهانگردی، با بیان اینکه رانندگان اتوبوس پس از افزایش پل عثمان گازی نمی توانند از پل عثمان گازی استفاده کنند، گفت: مبلغی که راننده اتوبوس از استانبول به ازمیر می پردازد حدود 400 لیر است. این بار قابل حمل نیست. افزایش در میزها، کار و غذای ما نیز منعکس خواهد شد. پول پرداخت شده توسط کامیون های حامل سبزیجات از سفره همه می آید. این باعث افزایش هزینه های حمل و نقل خواهد شد. دانشجویانی که به ازمیت و آداپازاری می روند چگونه به آنجا خواهند رسید؟ وی گفت: افزایش ها حداقل باید متناسب با تورم باشد.

تازه به قیمت قبلی عادت کرده بودیم

مولود اولگون رئیس پلتفرم حمل و نقل مسافر جاده ای با بیان اینکه این افزایش باید تجدید نظر شود، گفت: حتی قیمت قبلی برای ما سنگین بود، این افزایش ما را ویران خواهد کرد. در حالی که آنهایی که از پل های دیگر می گذشتند ده لیره می دادند، تقریباً دویست لیره شد. چرا در زمانی که مردم با افزایش حتی یک لیر به اقتصاد کمک می کنند، بیشتر از تورم افزایش می یابد؟ ارزیابی خود را انجام داد. بیرول اوزجان، رئیس هیئت مدیره فدراسیون رانندگان اتوبوس ترکیه گفت:

شرکت ها در شورش هستند

«ما باید به شدت واکنش نشان دهیم. اتوبوسی که از ازمیر به بالیکسیر به بدروم می رود تقریباً 600 لیر با احتساب بزرگراه ها هزینه دارد. ما می خواهیم این افزایش ها کاهش یابد و منافع شرکت هایی که به اقتصاد کشور کمک می کنند، رسیدگی شود. تورم 25 درصد است، 43 درصد افزایش می دهند. حمل و نقل اتوبوس به طور کامل انجام شده است. چطور یک اتوبوس می تواند این همه هزینه کند و با 60 لیر مسافران را به ازمیر برساند؟
قیمت کف و سقف باید تعیین شود

شهروندان نیز نسبت به افزایش تورم واکنش نشان می دهند. دوغان یلماز با بیان اینکه همیشه دوست دارد با وسیله نقلیه شخصی خود سفر کند، گفت: «افزایش 43 درصدی قیمت‌ها به عثمان گازی و جاده‌های ارتباطی آن آسیب زیادی به مصرف‌کنندگان وارد می‌کند. وقتی تورم 23 درصد است این افزایش با چه حقی داده می شود؟ وی گفت: دولت باید مبنا و سقف هزینه را در این زمینه تعیین کند.

عوارض خودرو که در سال 2018 71,75 لیر لیر بود، از سال جدید به 103,05 لیر لیر افزایش یافت. در همان زمان عوارض بزرگراه گبزه - اورهنگازی ازمیر که ادامه پل است نیز افزایش یافت و بین آلتینوا و اورهنگازی از 5,5 لیره به 11,5 لیر و بین جملیک و بورسا از 7,40 لیره به 15,65 لیره رسید.