مناقصه خرید 10 قطار سریع السیر TCDD با مشارکت شرکت های بین المللی فعال در این زمینه با وام اخذ شده از بانک توسعه اسلامی (IDB) انجام شد. در این مناقصه که به روش چانه زنی برگزار شد، 3 شرکت بین المللی شرکت کردند که کمترین قیمت را شرکت CAF اسپانیا با 273.257.433 یورو داد. زیمنس AG-Siemens AŞ آلمان با 349.345.401,91 یورو به دنبال آن بود. آخرین شرکت آلستوم فرانسوی و پیشنهاد آن تقریباً 362 میلیون یورو بود.
زیمنس که مناسب ترین پیشنهاد را با 312 میلیون یورو در مناقصه 10 دستگاه قطار سریع السیر جدید که بانک توسعه اسلامی برای آن 349 میلیون یورو تامین مالی خواهد کرد، از سوی اداره کل TCDD برای این قرارداد دعوت شد.
کمیسیون مناقصه TCDD اعلام کرد که مناسب ترین پیشنهاد توسط زیمنس با 349 میلیون یورو ارائه شده است. این مصوبه کمیسیون به تایید بانک توسعه اسلامی نیز رسیده است که 312 میلیون یورو از مجموعه قطارها حمایت مالی خواهد کرد.
پس از این تایید، اداره کل TCDD دعوتنامه قراردادی را برای زیمنس انجام داد. انتظار می رود مجموعه قطارهای سریع السیر 15 ماه پس از امضای قرارداد تحویل داده شود. هدف از آن آغاز سفرهای تجاری با مجموعه ها در مدت 2 سال است.
7 مجموعه قطار بسیار سریع سفارش داده شده به آلمانی زیمنس AG-Siemens AŞ در سال 2016 به بهره برداری رسید. در مجموعه قطارهای بسیار سریع، 45 فرست کلاس، 4 کوپه بیزینس کلاس (در مجموع 3 صندلی، هر کدام با ظرفیت 12 سرنشین)، 424 کلاس اکونومی، رستوران 36 نفره، 2 جایگاه ویلچر، مجموعا ظرفیت 519 مسافر وجود دارد.
همانطور که اینها می آیند، باید با جابجایی قطارهای CAF به سمت اسکی شهیر، کوتاهیا بالیکسیر ازمی و باندرما که برق رسانی آنها به پایان می رسد، به Kütahya Balıkesir Bandırma و İzmir YHT معرفی شوند.
همانطور که اینها می آیند، باید با جابجایی قطارهای CAF به سمت اسکی شهیر، کوتاهیا بالیکسیر ازمی و باندرما که برق رسانی آنها به پایان می رسد، به Kütahya Balıkesir Bandırma و İzmir YHT معرفی شوند.
حتی در این صورت زمان سفر به زمان ماشین کاهش می یابد.(7 ساعت برای ازمیر)
حتی در این صورت زمان سفر به زمان ماشین کاهش می یابد.(7 ساعت برای ازمیر)