Moodyse بهترین پاسخ از سوی سرمایه گذاری های غول پیکر است

مودیز بهترین پاسخ از سرمایه گذاری های غول پیکر است: بهترین پاسخ به مودیز که رتبه ترکیه را به زیر «درجه سرمایه گذاری» کاهش داد، توسط سرمایه گذاری های غول پیکر یکی پس از دیگری ارائه خواهد شد. دولت در ماه اکتبر مناقصه های متوالی، گشایش پروژه های پیشگامانه و غول پیکر را آغاز خواهد کرد.
معنی دارترین پاسخ به مودیز و استاندارد اند پورز که از کودتا به عنوان فرصت استفاده کردند و ترکیه را به زیر سطح «کشورهای سرمایه گذار» رساندند، با سرمایه گذاری ها و گشایش های جدید داده خواهد شد. دولت در حال آماده شدن برای افتتاح پروژه های غول پیکر یکی پس از دیگری در بسیاری از زمینه ها از حمل و نقل تا بهداشت است. در حالی که روز شماری برای افتتاح پروژه های تاریخی از تونل اوراسیا تا راه آهن قارص-تفلیس-باکو است، مناقصه ها برای پروژه های دیوانه وار از کانال استانبول تا پل چاناکاله 1915 بدون وقفه برگزار می شود. ترکیه با سرمایه گذاری های هنگفت این کلاس را به موسسات اعتباری و جامعه بین المللی ارسال می کند که از این طریق "تنزل رتبه" دارند. نکات مهم مناقصه ها، کلنگ زنی ها و افتتاحیه هایی که دولت یکی پس از دیگری در مهرماه برگزار می کند به شرح زیر است:
ایستگاه YHT آنکارا
آماده سازی نهایی در ایستگاه جدید YHT آنکارا، که به مرکز خطوط قطار سریع السیر تبدیل خواهد شد، در حال انجام است. افتتاح این ایستگاه در 29 اکتبر روز جمهوری با حضور رئیس جمهور و نخست وزیر برگزار می شود. این ایستگاه همچنین پایگاه خطوط آنکارا - سیواس - قارص، آنکارا - یرکوی - قیصری، آنکارا - قونیه - مرسین - آدانا، آنکارا - ازمیر، آنکارا - استانبول، آنکارا - آنتالیا خواهد بود.
باکو-تفلیس-کارس
راه آهن باکو- تفلیس- قارص که یکی از پروژه های تاریخی است تا پایان سال تکمیل می شود. با تکمیل این پروژه، کار برای تبدیل شدن تمامی جاده های منطقه به «راه های تقسیم شده» سرعت می گیرد.
بیمارستان های شهری
روند افتتاح پردیس های بهداشتی ساخته شده در سراسر ترکیه نیز در این دوره آغاز خواهد شد. اولین افتتاحیه برای بیمارستان شهر مجتمع مرسین تا پایان این ماه برنامه ریزی شده است. بیمارستان ساخته شده در ناحیه توروسلار در مجموع با 259 تخت خدمات رسانی خواهد کرد. بعد از بیمارستان مرسین، بیمارستان یوزگات قرار خواهد گرفت.
اولین گذر در تونل اوراسیا
رئیس جمهور اردوغان قصد دارد هفته آینده اولین گذر از تونل اوراسیا را انجام دهد که یکی از سرمایه گذاری های عظیمی است که ساخت تونل در آن تا حد زیادی تکمیل شده است. 20 دسامبر به عنوان تاریخ افتتاح تونل به تردد تعیین شد. تونل اوراسیا متشکل از 2 خط و تونل دو طبقه است که خودروها و مینی‌بوس‌ها از آن عبور می‌کنند و بین گوزتپه و کازلیچمه انجام می‌شود. تونل اوراسیا که 14,5 کیلومتر طول دارد و در برابر زلزله 9 ریشتری مقاوم است، در خطی که ترافیک استانبول بیشترین ترافیک را دارد، زمان سفر را از 100 دقیقه به 15 دقیقه کاهش می دهد.
مترو Keçioren در راه است
آزمایش درایوها در متروی Keçioren آنکارا، که 13 سال کار می کند، توسط خود نخست وزیر بینالی یلدیریم در 1 سپتامبر آغاز شد. پس از تست درایوها، مترو به طول 9.2 کیلومتر و دارای 9 ایستگاه، تردد شهروندان را آغاز می کند.
مناقصه در تونل سه طبقه
سرمایه گذاری های کلانی که هنوز در مرحله پروژه هستند نیز پس گرفته نمی شوند. این فرآیند برای مناقصه ها در سرمایه گذاری های دیوانه کننده، که از معدود پروژه های جهان هستند، اجرا می شود. مرحله رسیده است: روند مناقصه تونل سه طبقه بزرگ استانبول ادامه دارد. پیش‌بینی می‌شود فرآیندهای مناقصه پروژه تاریخی که علاوه بر خودروهای جاده‌ای، راه آهن را نیز شامل می‌شود، به تدریج تکمیل و مرحله ساخت آغاز شود. همچنین درخواست هایی از خارج از کشور برای مناقصات مربوط به این پروژه وجود داشت.
'Canakkale 1915' در 18 مارس 2017
تصمیم YPK در مورد پل برنامه ریزی شده برای ساخت بین گالیپولی و لاپسکی گرفته شد. در پروژه ای که اسناد مناقصه نیز تهیه می شود تا چند روز دیگر مناقصه محقق می شود. در این پروژه، جایی که اولین پیشنهاد در ژانویه دریافت می شود، اولین حفاری در 18 مارس 2017، سالگرد پیروزی چاناک کاله برنامه ریزی شده است. طول کل این پل که بزرگترین پل دهانه جهان خواهد بود به 4 متر خواهد رسید.
کانال استانبول پروژه قرن است
قرار است مناقصه کانال استانبول که با پاناما نیز همکاری می کند تا پایان سال محقق شود. این کانال که پیش بینی می شود بیش از 40 کیلومتر باشد، به عنوان یکی از پروژه های قرن توصیف می شود. این کانال که عرض آن در سطح 500 متر و عرض آن 400 متر در پایین عنوان شده و عمق آب آن 30 متر است، مسیر عبور تانکرهایی خواهد بود که تردد در تنگه بسفر را تهدید می کند.
مرکز مالی در حال افزایش است
این روند بدون وقفه در پروژه هایی که استانبول را به یک مرکز مالی تبدیل می کند ادامه دارد. این فرآیند همچنین برای ساختمان های BRSA و CMB در پروژه 3.2 میلیون متر مربعی آغاز شده است. کار واقعی برای سرمایه گذاری ها آغاز شده است که گفته می شود به 1.5 تا 2 میلیارد لیر می رسد و مراسم رسمی کلنگ زنی هفته آینده خواهد بود.
نقشه راه برای تازه کارها
از سوی دیگر نقشه راه برای سرمایه گذاری های جدید ترسیم خواهد شد. شورای مشورتی سرمایه گذاری (YDK) قرار است به ریاست بینالی یلدیریم نخست وزیر تشکیل جلسه دهد. گفته شد که یلدیریم که در روزهای گذشته دو بار هیئت هماهنگی اقتصادی را تشکیل داده بود، این بار در استانبول با YDK دیدار و سرمایه گذاری های جدید را ارزیابی خواهد کرد.