مقاله وزیر حمل و نقل و زیرساخت مهمت کیهیت تورهان با عنوان "2020 سال کانال استانبول خواهد بود" در شماره ژانویه 2020 مجله Raillife منتشر شد.
در اینجا مقاله وزیر تورهان است
از اولین روزی که به قدرت رسیدیم، در راستای اهداف تعیین شده توسط دولت، پروژه های مهمی را تحت رهبری رئیس جمهور خود اجرا کردیم.
بسیاری از سرمایه گذاری ها و پروژه هایی که در چارچوب هدف ما برای یک ترکیه بزرگ و قوی انجام شده است. ما به عنوان وزارت حمل و نقل و زیرساخت، پروژه های زیادی مانند پل یاووز سلطان سلیم، پل عثمانگازی، تونل اوراسیا، فرودگاه استانبول، مارمارای، خط راه آهن باکو-تفلیس قارص، خطوط قطار سریع السیر، جاده های تقسیم شده، بزرگراه ها، فرودگاه ها، اسکله ها. ما در 17 سال بیش از 757 میلیارد لیره سرمایه گذاری کرده ایم. در سال 2019، مانند سال های گذشته، پروژه های بزرگی را آغاز و اجرا کردیم که هر کدام از دیگری مهمتر بودند. ما پروژه های غول پیکری را که برای آینده ترکیه برنامه ریزی کرده بودیم به خدمت گرفتیم.
پروژه غول پیکر دیگری در سال 2020؛ به عبارت دیگر کانال استانبول را زنده خواهیم کرد. با این پروژه، ما نه تنها بار ترافیک کشتی در تنگه بسفر را کاهش خواهیم داد. ما همچنین خطراتی را که ممکن است به دلیل کشتی‌های حامل کالاهای خطرناک در تنگه بسفر ایجاد شود، به حداقل می‌رسانیم. علاوه بر این، ما جایگزینی برای کشتی ها و نفتکش هایی که نمی خواهند بدون انتظار از تنگه بسفر عبور کنند، ایجاد خواهیم کرد. کشتی های حامل بار بین المللی با پرداخت هزینه می توانند از کانال استانبول استفاده کنند. همچنین از بار مالی که ممکن است به دلیل انتظار یک هفته پیش بیاید رهایی خواهند یافت. به خصوص با توجه به جابجایی تجارت جهانی به شرق، در آینده نزدیک تعداد کشتی هایی که از این تنگه استفاده می کنند افزایش قابل توجهی خواهد داشت. در واقع پیش بینی می شود تعداد کشتی هایی که طی 20 سال از تنگه بسفر استفاده کنند به 70 هزار کشتی برسد. به طور خلاصه، کانال استانبول نه تنها پروژه امروز، بلکه پروژه فردا نیز هست. کانال استانبول پروژه ای است که بسفر را از حوادث نجات می دهد. سال 2020 نیز سال کانال استانبول خواهد بود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید