قطار سریع السیر در جلوگیری از مهاجرت مهم است

قطار سریع السیر در جلوگیری از مهاجرت مهم است: یوسف کیک، رئیس BUTSO بیانیه ای را بیان کرد: "قطار پرسرعت برای بوردور برای توسعه فرصت های حمل و نقل به منظور افزایش جذابیت سرمایه گذاری بوردور مهم است. موضوع قطار سریع السیر و قطار باری که در دستور کار بوردور و منطقه قرار دارد نیز برای توسعه اقتصاد استان ما و جلوگیری از مهاجرت بسیار مهم و مرتبط است. تاکید کرد؛

رئیس BUTSO Keyik گفت: "ما مطالعات پروژه خط قطار سریع السیر را دنبال می کنیم که تا سال 2023 آنتالیا را از طریق اسکی شهیر، قونیه و بوردور به آنتالیا و استانبول را به آنتالی متصل می کند و قطار باری که آن را به آن متصل می کند. بنادر صادراتی، و ما می خواهیم آن را تسریع کنیم."

یوسف کیک، رئیس هیئت مدیره اتاق بازرگانی و صنعت بوردور (BUTSO) در مورد آخرین وضعیت قطار سریع السیر که استانبول را به آنتالیا متصل می کند، اطلاعاتی ارائه کرد. Keyik; قطار سریع السیر که در سال 2010 وارد دستور کار منطقه مدیترانه غربی شد، شایعات مختلفی در افکار عمومی وجود دارد، اما ما به عنوان اتاق، تحولات را دنبال می کنیم. ما گاهی در مورد اینکه خط از کجا می گذرد و ایستگاه کجا خواهد بود تردید داریم. با توجه به این تردیدها در مورد تحقق خط قطار سریع السیر استانبول-آنتالیا تا سال 2023، ما به عنوان BUTSO در کمپین امضایی که توسط چتین عثمان بوداک، رئیس اتاق بازرگانی و صنعت آنتالیا (ATSO) آغاز شده بود، شرکت کردیم. ما برای مدت طولانی با ایجاد یک غرفه طومار در میدان جمهوریت امضا جمع آوری کردیم. امیدوارم با حضور وزارت حمل و نقل نتیجه ای حاصل شود و حداکثر تا سال 2023 به قطار سریع السیر برسیم.
یوسف کیک، رئیس اتاق، با تاکید بر اینکه قطار باری که بنادر صادراتی و قطار سریع السیر را به هم متصل می کند، برای صادرات منطقه نیز حائز اهمیت است، در مورد روند کار اطلاعات زیر را بیان کرد: «در سال 2010 ، "1. با حضور در کنفرانس مشکلات حمل و نقل آنتالیا و پیشنهادات راه حل، مشاور وزارت حمل و نقل پروفسور. دکتر. مصطفی کاراشاهین اظهار داشت که کارها در بدنه اداره کل بنادر و فرودگاه های راه آهن (DLH) برای اتصال آنتالیا به شبکه قطار موجود ادامه دارد.
بر اساس اطلاعاتی که مصطفی کاراشاهین ارائه کرده است. در پروژه تحت DLH اعلام شد که از خط قطار سریع السیر بین آنکارا - اسکی شهیر استفاده می شود و با سوئیچ از اسکی شهیر به آفیون جدا می شود. کاراشاهین همچنین گفت: «این یک خط کاملاً جدید خواهد بود. از آفیون به آنتالیا از طریق بوردور ارتباط برقرار خواهد شد. اتصال دیگری از دینار انجام خواهد شد. یک پروژه مهم از نظر ایجاد ارتباط ریلی به مدیترانه؛ انتظار می رود در سال 2011 تکمیل شود. بنابراین، دو بندر ما از طریق ریل در دریای مدیترانه به هم متصل خواهند شد. با این حال، مشخص است که کار به کندی پیش می رود.
برای بوردور مهم است
کییک با تاکید بر اینکه دولت در راه آهن کشورمان موفقیت های چشمگیری داشته است، ادامه داد: اکنون می خواهیم این کارها تسریع شود. قطار پرسرعت برای بوردور برای توسعه فرصت های حمل و نقل برای افزایش جذابیت سرمایه گذاری بوردور مهم است. موضوع قطار سریع السیر و قطار باری که در دستور کار بوردور و منطقه قرار دارد نیز برای توسعه اقتصاد استان ما و جلوگیری از مهاجرت بسیار مهم و مرتبط است. به همین دلیل ما به عنوان اتاق همچنان پیگیر موضوع هستیم.
هنگامی که قطار سریع السیر انجام می شود، آنتالیا از طریق قونیه و اسکی شهیر به خط قطار سریع السیر و همچنین ازمیر، آنکارا، استانبول و از شرق با قطار سریع السیر متصل خواهد شد. با قطار باری، صادرات سنگ مرمر از بوردور دو برابر خواهد شد و مزایای اقتصادی زیادی برای بوردور، ایسپارتا و آنتالیا به همراه خواهد داشت. هدف ما تا سال 2023 است، انتظار هیچ مانعی در تحقق پروژه نداریم.

منبع: http://www.burdurgazetesi.com