فرودگاه استانبول با فرودگاه های بین المللی چین و کره جنوبی قرارداد امضا می کند

فرودگاه استانبول با فرودگاه های بین المللی چین و کره جنوبی قرارداد امضا کرد. فرودگاه استانبول که یک هاب جهانی است، علاوه بر معماری منحصر به فرد، زیرساخت های قوی، فناوری برتر و تجربه سفر در سطح بالا، قراردادهایی با فرودگاه های بین المللی جمهوری خلق چین و کره جنوبی امضا کرده است.

دروازه ترکیه به جهان و یک هاب جهانی در سال اول، فرودگاه استانبول با سازمان فرودگاه شانگهای است که میزبان فرودگاه های بین المللی شانگهای پودونگ و شانگهای هونگ کیائو از جمهوری خلق چین است که سالانه میلیون ها مسافر به آنجا سفر می کنند، و فرودگاه بین المللی اینچئون. از کره جنوبی یادداشت تفاهم امضا کردند. علاوه بر این قراردادها، فرودگاه استانبول با فرودگاه بین‌المللی پایتخت پکن و فرودگاه بین‌المللی داکسینگ پکن نیز قراردادهای فرودگاهی خواهر امضا کرد که اخیراً به بهره‌برداری رسید.

پل هوانوردی ساخته می شود!

قراردادهای همکاری بین ترکیه، کره جنوبی و جمهوری خلق چین به منظور ایجاد یک پل اطلاعاتی ویژه هوانوردی امضا شد. در حالی که توافقاتی بین فرودگاه استانبول و فرودگاه های مذکور در زمینه ارتباطات موثر متقابل، به اشتراک گذاری اطلاعات، آموزش چرخش پرسنل و فعالیت های بازاریابی مشترک حاصل شد، تصمیم گرفته شد در جلسات مشترک برگزار شده در زمینه توسعه خدمات تجربه مشتری همکاری شود.

به منظور توسعه و تقویت روابط بین طرفین، طرفین علاوه بر بهره مندی از مدیریت فرودگاه، بهره برداری و تجربیات تجاری عمومی، امکان تبادل اطلاعات در زمینه مدیریت ترمینال، مدیریت فرودگاه، مدیریت تجاری، طراحی معماری، توسعه مسیر را نیز خواهند داشت. و روش های الکترونیکی

توافقاتی با فرودگاه های بین المللی پیشرو جهان منعقد شد…

بزرگترین فرودگاه کره جنوبی، فرودگاه بین المللی اینچئون، که مشاور فرودگاه استانبول است و بر اساس داده های سال 2018 در رتبه سوم بهترین فرودگاه های جهان قرار دارد، هجدهمین فرودگاه بزرگ با بیش از 3 میلیون مسافر و چهارمین فرودگاه بزرگ از نظر سفارش بار است. ویژگی بودن فرودگاه بین المللی پایتخت پکن، یکی از مهم ترین فرودگاه های جمهوری خلق چین، دومین فرودگاه بزرگ جهان با بیش از ۱۰۰ میلیون مسافر و شانزدهمین فرودگاه بزرگ از نظر رتبه بندی بار است.

فرودگاه پودونگ شانگهای، یکی از فرودگاه های وابسته به سازمان فرودگاه شانگهای، به عنوان نهمین فرودگاه بزرگ جهان با 74 میلیون مسافر و شانزدهمین فرودگاه بزرگ از نظر رتبه بندی بار برجسته است. فرودگاه بین‌المللی داکسینگ پکن که اخیراً با ظرفیت 9 میلیون مسافر راه‌اندازی شد، به‌عنوان یکی دیگر از فرودگاه‌های مهم بین‌المللی که فرودگاه استانبول با آن به توافقنامه همکاری منعقد کرده است، جلب توجه می‌کند.

تعداد پروازها از چین و کره جنوبی و شرکت های هواپیمایی خارجی در حال افزایش است.

هفته ای 14 پرواز بین ترکیه و کره جنوبی انجام می شود. این تعداد با ظرفیت کامل فرودگاه استانبول بین ترکیه و چین از 27 به 36 افزایش یافته است. هدف افزایش تعداد پروازهای ترکیه و چین به 2020 پرواز در سال 48 است. از سوی دیگر، با راه اندازی خطوط هوایی China Eastern و Juneyao در تابستان 2020، پس از خطوط هوایی China Southern، Lucky و Sichuan Airlines، قرار است تعداد شرکت های هواپیمایی چینی که به فرودگاه استانبول پرواز می کنند به 5 شرکت افزایش یابد.

هدف ما معرفی یک میلیون گردشگر در مدت 5 سال با معرفی ترکیه به بازار آسیا است.

کادری سامسونلو، رئیس هیئت اجرایی و مدیر کل عملیات فرودگاه İGA که برای انجام یک سری فعالیت های تجاری و انجام توافقات فرودگاهی ابتدا به کره جنوبی و سپس جمهوری خلق چین سفر کرده است، اظهار داشت که بازدید از قاره آسیا در به نمایندگی از فرودگاه استانبول از اهمیت بالایی برخوردار است.وی گفت: به عنوان IGA از کره جنوبی و چین بازدید کردیم و توافقات مهمی را به همراه جلسات سازنده امضا کردیم. همانطور که می دانید آنکارا، پکن و سئول و استانبول خواهرخوانده های شانگهای هستند.

این توافقاتی که از طرف فرودگاه استانبول انجام دادیم، برادری ما را بیشتر تقویت خواهد کرد. به یک معنا، ما از طریق "هوایی" بین توافقاتی که انجام دادیم و نقاط موجود در جاده تاریخی ابریشم ارتباط برقرار می کنیم. به این ترتیب، ما دانشی را که از طرف هوانوردی ترکیه توسعه داده‌ایم، با فرودگاه خود که یک مرکز جهانی است، به عرصه بین‌المللی منتقل می‌کنیم. ما هم خوشحال شدیم که پیشنهادات قراردادها از فرودگاه های مذکور ارائه شد. نحوه ارائه خدمات بهتر به مسافران چین و کره جنوبی را دیده ایم و آنها را اجرا خواهیم کرد. هدف ما؛ برای کمک به گردشگری کشورمان با گرفتن سهم بسیار بیشتر از تردد مسافران به اروپا. هدف ما این است که طی 5 سال 1 میلیون گردشگر از جمهوری خلق چین به کشورمان بیاوریم و شبکه ای ایجاد کنیم که در آن سالانه 15 میلیون مسافر چینی که به اروپا سفر می کنند بتوانند از فرودگاه استانبول به عنوان نقطه ترانسفر سفر کنند.