نزدیک به 40 درصد از پروژه فرودگاه ریزه آرتوین به اتمام رسیده است

نزدیک به درصد از پروژه فرودگاه ریزه آرتوین تکمیل شده است
نزدیک به درصد از پروژه فرودگاه ریزه آرتوین تکمیل شده است

وزیر تورهان، حیاتی یازیجی معاون رئیس حزب عدالت و توسعه، کمال چبر فرماندار ریزه، عثمان آشکین باک و محمد آوجی معاونان حزب عدالت و توسعه، تحقیقاتی در مورد ساخت فرودگاه ریزه آرتوین انجام دادند و اطلاعاتی را از مقامات دریافت کردند.

تورهان پس از معاینه در گفتگو با مطبوعات گفت که در حال کار بر روی ساخت فرودگاه ریزه آرتوین هستند که یکی از معدود پروژه های نه تنها در ترکیه بلکه در جهان است، در ریزه که گوشه ای از بهشت ​​است. بافت تاریخی و فرهنگی آن

تورهان با بیان اینکه مردم منطقه سال ها منتظر ساخت فرودگاه بوده اند، خاطرنشان کرد: ساخت فرودگاه به داستان مار در کشور تبدیل شده است که دائماً بحران ها وجود دارد و نمی توان برنامه های سرمایه گذاری انجام داد. هیچ کس در گذشته اقدام به ایجاد فرودگاه نکرده است.

تورهان با تاکید بر اینکه بازسازی کشور با حضور رجب طیب اردوغان، پسر ریزه در صحنه سیاسی آغاز شد، گفت: این فرودگاه نیز بخشی از پروژه بازسازی کشور است. ما مطالعه جامع و امکان سنجی انجام دادیم و به این ترتیب ساخت فرودگاه ریزه آرتوین را در این نقطه آغاز کردیم. فرودگاه ریزه آرتوین پس از فرودگاه اردو-گیرسون که اولین فرودگاه روی دریا در اروپا است، به دومین فرودگاه کشورمان تبدیل شده است که به روش پر کردن روی دریا ساخته شده است. او گفت.

تورهان با اشاره به اینکه 85,5 میلیون تن فضای پرکن در فرودگاه احداث می شود، گفت: تاکنون با پرکردن روزانه 242 هزار تن سنگ با 120 دستگاه ماشین آلات سنگین، بیش از 32 میلیون تن سنگ پرکنی را تکمیل کرده ایم. 11 میلیون تن از آن در ساخت موج شکن استفاده می شود که به آن سنگ طبقه بندی می گوییم. 64 درصد موج شکن پرکننده سنگ که مهمترین قسمت فرودگاه ماست تکمیل شده است. با توجه به کل ساخت زیرساخت های فرودگاهی، نزدیک به 40 درصد از پروژه را تکمیل کرده ایم.

وزیر تورهان با بیان اینکه 7 هزار و 653 بلوک بتنی برای ساخت و ساز تولید و 5 هزار و 136 بلوک در موج شکن قرار گرفت، ادامه داد: این تعداد را به 19 هزار و 250 خواهیم رساند و تا پایان موج شکن را تکمیل خواهیم کرد. این سال مهمتر از آن، ساخت باند، اپرون و تاکسی وی را در آبان ماه امسال آغاز خواهیم کرد. تأسیسات روبنایی را همزمان با زیرساخت ها به پایان خواهیم رساند. از آنجایی که ما به این پروژه به دلیل سهم آن در منطقه اهمیت زیادی قائل هستیم، به طور شبانه روزی کار می کنیم زیرا این فرودگاه کمک شایانی به توسعه مرکز شهر و پتانسیل گردشگری منطقه ریزه و آرتوین خواهد کرد. این امر به افزایش روابط تجاری با کشورهای همسایه منطقه شرق دریای سیاه کمک خواهد کرد. همچنین بر تامین بی وقفه حمل و نقل هوایی در منطقه شرق دریای سیاه تأثیر خواهد گذاشت.»

"این یکی از بزرگترین فرودگاه های منطقه خواهد بود"

تورهان با اشاره به اینکه این فرودگاه به طول 3 هزار متر و عرض 45 متر ساخته شده است، گفت: با تاکسی به طول 265 متر و عرض 24 متر به اپرون متصل می شود.

با اشاره به اینکه این فرودگاه که سالانه به 3 میلیون مسافر خدمات رسانی می کند، با مساحتی حدود 30 هزار متر مربع یکی از بزرگترین فرودگاه های منطقه خواهد بود، گفت: اگرچه می گوییم این پروژه عظیم را افتتاح خواهیم کرد. در سال 2022 به دلیل اهمیت آن، هدف خود را افزایش داده و به کار خود سرعت بخشیده ایم. ما برنامه کاری خود را به روز کرده ایم تا این پروژه در اکتبر سال آینده به بهره برداری برسد.» گفت.

تورهان با تاکید بر اینکه با وجود کسانی که جلوی همه نوع پروژه ها را می گیرند و تلاش می کنند پروژه ها را بی ارزش کنند، فرودگاه برای ملت است، گفت:

فرودگاه استانبول نمونه بارز این موضوع است. همانطور که می دانید ما سال گذشته یکی از بزرگترین فرودگاه های جهان را به کشورمان آوردیم، بدون اینکه حتی یک ریال از بودجه دولت باقی بماند. فرودگاه استانبول نه تنها ظرفیت خدمات اضافی را برای کشور ما ایجاد کرده است. این فرودگاه در حال حاضر به عنوان یک فرودگاه جمع آوری، توزیع، انتقال، فرآیند انتقال (هاب) برای کشورهای منطقه عمل کرده است و به کشور ما به عنوان یک قطب هوانوردی ارزش افزوده است. به ترکیه ارزش اقتصادی و اجتماعی اضافه کرده است، اما کسانی که جلوی هر پروژه ای می ایستند اکنون تمام تلاش خود را می کنند تا این پروژه را بی ارزش کنند. امن نیست، موقعیت مکانی خوب نیست. آنها سعی می کنند برچسب ها را بچسبانند. فرودگاه استانبول هم از نظر موقعیت مکانی و هم از نظر ایمنی پرواز یکی از معدود پروژه های دنیاست. هر کاری هم بکنند نمی توانند این واقعیت را تغییر دهند. فرودگاه استانبول همچنان به ارزش افزوده برای استانبول و این کشور ادامه خواهد داد.

وزیر تورهان با اشاره به اینکه در ساخت فرودگاه ها، بزرگراه ها و راه آهن بهترین ها را برای ملت انجام می دهند، گفت: وقتی این فرودگاه را برای خدمات باز کنیم، از اینجا هم انتقاد خواهند کرد، اما ملت ما حقیقت را می داند و آنچه را که هست انجام می دهد. لازم است." از عبارت استفاده کرد

تورهان با یادآوری اینکه هفته گذشته بزرگراه استانبول-ازمیر، یکی از بزرگترین پروژه های رئیس جمهور رجب طیب اردوغان را افتتاح کردند، ارزیابی زیر را انجام داد:

باز هم 11 میلیارد دلار سرمایه گذاری کردیم بدون اینکه لیره ای از بودجه دولت باقی بگذاریم. چند روزی است که انتقاداتی از این پروژه بر سر عوارض جاده مطرح شده است. توجه من را به خود جلب کرد، "اگر از طریق جاده بروید، این مقدار لیر، اگر با هواپیما بروید، همین است." میگویند. ما این کار را انجام می دهیم تا خدماتی را ارائه دهیم که زندگی ملت ما را آسان کرده و رفاه آن را افزایش دهد. ملت ما حقیقت را می داند و جواب می دهد. هم فرودگاه استانبول و هم کاربران جاده ای که باز کرده ایم بزرگترین و صحیح ترین پاسخ به این انتقادات هستند. در قسمتی که بین بورسا-ازمیر در بزرگراه استانبول-ازمیر افتتاح کردیم، در قسمت دوم ظرفیتی که تعیین کردیم با ترافیک 100 درصدی و در آخرین قسمت ظرفیتی که در روزهای اول تعیین کردیم با 50 درصد ترافیک مواجه شدیم.

وزیر تورهان با بیان اینکه انتظاری جز رضایت ملت ندارند و برای این امر خدمت، سیاست و وزارت می کنند، گفت: با انجام بزرگترین پروژه های دنیا به خدمت رسانی به مردم ادامه می دهند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*