سیستم ترافیکی جدید هوش مصنوعی در ایسپارتا اجرا خواهد شد

سیستم ترافیکی جدید با هوش مصنوعی در ایسپارتا اجرا می شود
سیستم ترافیکی جدید با هوش مصنوعی در ایسپارتا اجرا می شود

مسیرهای دوچرخه سواری که شهرداری ایسپارتا در سال های گذشته راه اندازی کرده بود با Çünur Yenişehir ادامه دارد. شهردار گونایدین با بیان اینکه تمام خیابان‌های چونور ینی‌شهیر مجهز به مسیرهای دوچرخه‌سواری است، گفت: «ساخت مسیر دوچرخه‌سواری در همه شهرها واجب بود، اما ما این کار را خیلی زودتر شروع کردیم. Çünür Yenişehir نمونه ای برای Isparta و ترکیه ما خواهد بود.

ما می خواهیم مسیرهای دوچرخه سواری را در سراسر شهر گسترش دهیم.

شهرداری اسپارتا به ساخت مسیرهای دوچرخه سواری در نقاط مختلف شهر ادامه می دهد. شهرداری سرانجام در ساخت مسیرهای دوچرخه سواری در Çünur Yenişehir به مرحله نهایی رسیده است. یوسف ضیا گونایدین، استاد معمار شهردار ایسپارتا، با بیان اینکه ساخت مسیرهای دوچرخه در تمام خیابان های چونور ینی شهیر ادامه دارد و تا چند روز دیگر تکمیل خواهد شد، گفت که آنها می خواهند ساخت مسیرهای دوچرخه را در سراسر شهر گسترش دهند.

ما دوچرخه سواری را تشویق می کنیم

Günaydın اظهار داشت که Çünur Yenişehir با مسیرهای دوچرخه سواری ظاهر مدرن تری خواهد داشت و هدف آنها تشویق کودکان به استفاده از دوچرخه به دور از خطرات ترافیکی است. شهردار Günaydın اظهار داشت که پس از مدت ها که شهرداری شروع به ساخت مسیرهای دوچرخه در شهر کرده است، وزارت مربوطه شروع به تشویق به این موضوع کرده و ساخت مسیرهای دوچرخه را اجباری کرده است. Günaydın گفت: «ساخت مسیر دوچرخه در همه شهرها واجب بود، اما ما این کار را خیلی زودتر شروع کردیم. ما سیستمی را ارائه کردیم که دولت ما مدت ها پیش می خواست. من از وزارت کشورمان برای اتخاذ چنین تصمیمی تشکر می کنم. تا چند روز دیگر، تمام مسیرهای دوچرخه سواری در Çünur Yenişehir به پایان می رسد. Çünur Yenişehir نمونه ای برای Isparta و ترکیه ما خواهد بود.

یک مطالعه برنامه ریزی شهری آینده نگر انجام شد

شهردار Günaydın با بیان اینکه یک مطالعه برنامه ریزی شهری جداگانه در Çünur Yenişehir انجام شده است و ویژگی دیگری دارد، گفت: "جاده ها عریض نگه داشته شدند و برای سیستم ریلی مناسب شدند. ما یک رویه شهرسازی آینده نگر را اجرا کرده ایم. کد و عرض سیستم ریلی ارائه شده است. برخی از دوستان ما می گویند "چرا این جاده ها اینقدر عریض است". جاده های 30 متری ساختیم، اگر از ابتدا همه چیز در نظر گرفته شود، همه چیز بسیار منظم تر می شود و مشکل ترافیکی وجود ندارد. ما مسیرهای دوچرخه و مناطق لازم را برای سیستم ریلی آینده در Çünür Yenişehir قرار داده ایم. برای اینکه سیستم ریلی کار کند، آن شهر باید حداقل یک میلیون نفر جمعیت داشته باشد. اگر این کار را نکند، از نظر اقتصادی فرو می ریزد و تبدیل به زباله می شود. کارشناسان شهرسازی اینها را به خوبی می دانند. سنگ انداختن فایده ای نداره اگر عرض خیابان معمار سنان 30 متر بود در آن زمان 12 متر عرض داشت. حالا چه شد، مشکلاتی پیش آمد. وی گفت: در دوره آتی کارهای غافلگیرکننده ای خواهیم داشت.

سیستم جدید در ترافیک

گونایدین با بیان اینکه سیگنال‌ها با موج سبز در خصوص ترافیک تنظیم شده است، اما اکنون در حال آماده شدن برای خروج از این سامانه هستند، از اجرای سیستم ترافیکی جدید با هوش مصنوعی خبر داد و گفت: مناقصه انجام شده است و در روزهای آتی عملیات ساخت آنها آغاز خواهد شد. هارمونی دیگری به اسپارتا خواهد رسید. او گفت: «این سیستمی است که ما برای دو سال برنامه ریزی کرده ایم.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*