15 خط مترو در حال ساخت در استانبول

متروهای ساخته شده توسط شهرداری کلانشهر استانبول (IMM) در استانبول را برای شما بررسی کرده ایم. در استانبول که 18 خط مترو وجود دارد، 15 خط مترو در حال ساخت است. اولین انتخاب کسانی که می خواهند خانه دار شوند این است که منطقه از نظر حمل و نقل راحت باشد. از سوی دیگر، متروها قیمت مسکن را در منطقه ای که از آن عبور می کنند افزایش می دهند. در اینجا خطوط مترو در استانبول در حال ساخت هستند…

1- مرمری Halkalı خط گبزه

گبزه – حیدرپاشا و سیرکجی – به طول 63 کیلومتر Halkalı این با ترکیب خطوط حومه و 13,60 کیلومتر مارمارای تشکیل شده است. Halkalı - خط متروی سطحی Gebze Marmaray، Halkalı - فاصله بین Gebze را 115 دقیقه کاهش می دهد.

• تاریخ شروع پروژه: 03.11.2011/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 1 میلیارد و 42 میلیون و 79 هزار و 84 یورو

2- خط فونیکولار Rumeli Hisarüstü Aşiyan

هنگامی که خط ساخته شده بین منطقه Line Rumeli Hisarüstü و پارک Aşiyan در ساحل بسفر تکمیل شود، ادغام خط M6 دسترسی بین ساحل بسفر و خیابان Büyükdere را تسهیل می کند. فاصله بین پروژه و دانشگاه بوغازیچی / Hisarüstü - ساحل آشیان به 2.5 دقیقه کاهش می یابد.

• تاریخ شروع پروژه: 07.06.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 114 میلیون و 392 هزار و 854 لیر

3- خط مترو Pendik SGH، Pendik-Hospital Stage

این پروژه که بخش خط مترو فرودگاه Pendik-Sabiha Gökçen را بین بیمارستان Pendik پوشش می دهد، در پروژه توسعه M4 Tavşantepe-Tuzla مناقصه شد.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 1 میلیارد و 613 میلیون و 815 هزار لیره

4- خط مترو فرودگاه جدید Gayrettepe

Gayrettepe - Kemerburgaz - خط متروی فرودگاه جدید، به طول 37,10 کیلومتر، به مناطق بشیکتاش، شیشلی، کاگیتانه، ایوپسولتان و آرناووتکوی خدمات رسانی خواهد کرد. پروژه، Gayrettepe-YHL-Halkalı به عنوان مرحله اول خط مترو در حال ساخت است.

• تاریخ شروع پروژه: 09.12.2016/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 999 میلیون و 769 هزار و 968 یورو

5- خط مترو Göztepe – Ataşehir – Ümraniye

خط مترو Göztepe - Ataşehir - Ümraniye به طول 13 کیلومتر، Kadıköyآتاشهیر و عمرانیه را به هم متصل می کند. در این پروژه که به صورت تمام اتوماتیک بدون راننده (UTO) ساخته شده است، از سیستم "Bay door" برای ایمنی شهروندان استفاده خواهد شد.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 2 میلیارد و 469 میلیون و 924 هزار و 400 لیر

6- خط مترو ینیدوگان- بیمارستان

خط متروی Yenidogan-Hospital که به عنوان مرحله اول خط مترو Yenidogan-Türkiş Blokları ساخته شده بود، همراه با مرحله چکمکوی-Sultanbeyli، مرحله دوم خط مترو Üsküdar-Sultanbeyli مناقصه شد.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 2 میلیارد و 342 میلیون و 385 هزار و 741 لیر

7- گیلاسHalkalı خط مترو

کرازلی-Halkalı خط مترو به عنوان توسعه خط Yenikapı-Kirazlı ساخته می شود. خط مترو متشکل از 10 ایستگاه به طول 9,7 کیلومتر خواهد بود.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 2 میلیارد و 414 میلیون و 401 هزار و 632 لیر

8- توسعه خط مترو Başakşehir-Kayaşehir

این پروژه که به عنوان توسعه شمالی خط متروی M3 Kirazlı-Metrokent/ Başakşehir ساخته شده است، پس از تکمیل به بیمارستان شهری ساخته شده در منطقه نیز خدمت خواهد کرد. این پروژه از 5 ایستگاه تشکیل شده است.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 969 میلیون و 14 هزار و 610 لیر

9- خط مترو Kirazlı Bakırköy IDO

خط مترو Kirazlı-Bakirköy İDO که به عنوان مرحله دوم خط مترو M3 Kirazlı-Başakşehir/Metrokent ساخته شده است، دسترسی به مناطق تجاری و صنعتی در شمال و مناطق مسکونی در جنوب شهر را تسهیل می کند. تکمیل شد.

• تاریخ شروع پروژه: 03.03.2015/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 241 میلیون و 931 هزار و 244 لیر

10- خط مترو تاوسانتپه صبیها گوکچن

پروژه، M4 موجود Kadıköy- خط مترو Tavsantepe را به خط M10 Pendik-Sabiha Gökçen فرودگاه که از Pendik در ایستگاه Fevzi Çakmak می آید متصل می کند. خط مترو Tavşantepe-Sabiha Gökçen از 5 ایستگاه تشکیل شده است.

• تاریخ شروع پروژه: 16.03.2015/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 169 میلیون و 500 یورو

11- تمدید خط مترو تاوسانتپه توزلا

M4 Kadıköy- توسعه خط مترو تاوسانتپه - توزلا که در ادامه خط توسنتپه ساخته شده است. مرکز Kaynarca، Çamçeşme، Kavakpınar، Esenyalı، İçmeler و شهرداری توزلا توقف می کند.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 1 میلیارد و 613 میلیون و 815 هزار لیره

12- خط مترو Cekmekoy Sultanbeyli

این پروژه که مرحله دوم خط مترو Üsküdar-Sultanbeyli است، از 2 ایستگاه تشکیل شده است. عملیات ساخت و ساز خط متروی چکمکوی-سلطان بیلی از سال گذشته آغاز شد.

• تاریخ شروع پروژه: 28.04.2017/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 2 میلیارد و 342 میلیون و 85 هزار و 741 لیر لیر

13- خط مترو Yamanevler Çekmöy

خط مترو Yamanevler-Çekmöy که امکان حمل و نقل در محور شرق به غرب در سمت آناتولی را فراهم می کند، یکی از مهمترین پروژه ها با 5 خط مجزا است که باید یکپارچه شود. در این سیستم که اولین خط تمام اتوماتیک بدون راننده (UTO) ترکیه است، مسافران می توانند با سیستم درب جداکننده خط به مناطق سکو دسترسی داشته باشند.

• تاریخ شروع پروژه: 20.03.2012/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 676 میلیون و 621 هزار و 42 لیر

14- Kabataş خط مترو Mecidiyekoy

Kabataş-خط مترو Mecidiyeköy، Kabataş این به عنوان فاز دوم خط ساخته می شود که به عنوان اولین خط متروی تمام اتوماتیک بدون راننده در سمت اروپایی بین استانبول و اسنیورت طراحی شده است. این پروژه خط مترو با بالاترین ظرفیت مسافر در کشورمان خواهد بود.

• تاریخ شروع پروژه: 27.05.2015/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 369 میلیون یورو

15- خط مترو Bostancı Dudullu

خط مترو Bostancı-Dudullu که خطوط را در محور شرق به غرب در سمت آناتولی در جهت شمال به جنوب متصل می کند، به صورت 12 ایستگاه ساخته می شود. کار روی این پروژه در 26 فوریه 2016 آغاز شد.

• تاریخ شروع پروژه: 26.02.2016/XNUMX/XNUMX
• هزینه پروژه: 558 میلیون و 800 هزار لیر