شهرداری کلانشهر استانبول با توسعه سیستم های حمل و نقل هوشمند برای کاهش ترافیک استانبول، تراکم ترافیک را حداقل 15 درصد با سیستم مدیریت ترافیک تطبیقی (ATAK) که پیاده سازی کرده است، کاهش داده است.
شهرداری کلانشهر استانبول به سرمایه گذاری هوشمند شهرنشینی خود بدون کاهش سرعت ادامه می دهد. İBB با تلاش برای کاهش ترافیک شهری در استانبول، یکی از بزرگترین شهرهای جهان، یک شهر جدید را به سیستم های حمل و نقل هوشمند خود اضافه کرده است.
"ATAK" در 80 اینترچنج تاسیس شده است
سیستم مدیریت ترافیک تطبیقی (ATAK) توسط شرکت تابعه IBB استانبول اطلاعات و فناوری های شهر هوشمند (ISBAK) به منظور کاهش تراکم در ترافیک استانبول و سرعت بخشیدن به جریان ترافیک توسعه یافته است. در حال حاضر سیستم ATAK در 1 تقاطع از جمله تقاطع آیوان سرای، تقاطع آکسارای کوچوک لانگا، تقاطع تعمیر و نگهداری جاده ادیرنکاپی، تقاطع بیمارستان استخوان بالتالیمانی، تقاطع بخش اول آتاکوی نصب شده است. قرار است در مدت زمان کوتاهی این تعداد به 80 نفر برسد و سپس این سامانه در تمامی چهارراه های استانبول اجرا شود.
کاملاً محلی خواهد بود
این سیستم که به طور گسترده در کشورهای توسعه یافته مورد استفاده قرار می گیرد، در استانبول اولین و تنها در ترکیه اجرا شد. نرم افزار سیستم ATAK مورد استفاده در حال حاضر توسط مهندسان داخلی توسعه داده شده است. اما سخت افزار سیستم از خارج وارد شد. پس از آن، İBB شروع به کار برای تولید سخت افزار با ابزار داخلی و ملی کرد. پس از اتمام کار، سیستم ATAK کاملاً داخلی و ملی در نزدیک به 2 تقاطع استانبول ایجاد می شود. به این ترتیب نزدیک به نیمی از هزینه تجهیزات وارداتی از خارج صرفه جویی می شود.
سیستم اقتصادی و زیست محیطی
بر اساس داده‌های جریان ترافیک به‌دست‌آمده از تقاطع‌های محل اجرای سامانه اتک، زمان تاخیر در ترافیک نسبت به روزهای گذشته ۱۵ تا ۳۰ درصد کاهش داشته است. زمان سفر 15 درصد کاهش یافت. حجم ترافیک 30 درصد افزایش یافت. با کاهش زمان تلف شده در ترافیک، میزان سوخت مصرفی 20 درصد کاهش یافت. به این ترتیب تنها در یک تقاطع سالانه به طور متوسط 35 هزار لیر لیر در مصرف سوخت صرفه جویی شد. به طور متوسط در هر تقاطع سالانه 15 میلیارد و 700 هزار لیره در زمان صرفه جویی شد. کاهش 1 درصدی در انتشار CO700 که میزان انتشار سوخت های حاوی کربن را در جو اندازه گیری می کند، برای محیط زیست نیز مفید بوده است.
حمله چگونه کار می کند؟
سیستم ATAK مدیریت ترافیک در زمان واقعی را با توجه به تراکم خودروهای لحظه ای در تقاطع ها فراهم می کند. ابتدا سنسورهای مغناطیسی در تقاطع ها اطلاعات شماره خودرو را تشخیص می دهند. این اطلاعات را که تشخیص می دهد به کنترل کننده سیگنال ترافیک در تقاطع ارسال می کند. کنترل کننده بلافاصله این اطلاعات را به سامانه ATAK در مرکز کنترل ترافیک ارسال می کند. سیستم اطلاعات چگالی را در تقاطع دریافت می کند. به لطف الگوریتم خاص خود، با استفاده از روش‌های بهینه‌سازی بلادرنگ محاسبه می‌کند که چراغ سبز در کدام تقاطع و در کدام جهت باید روشن باشد. در نتیجه وسایل نقلیه ای که باعث ایجاد ترافیک می شوند بدون انتظار یا با انتظار کمتر از منطقه شلوغ خارج می شوند. با ATAK، جریان ترافیک با مداخله در زمان واقعی تسریع می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید