فرماندار مورات زورلو اوغلو که قول داده بود به محض ورود به وان روی یک مدل جدید در حمل و نقل کار کند، مدل جدید را در هفته های گذشته اعلام کرد. زورلو اوغلو با بیان اینکه ساخت ترامبوس در وان پس از مطالعات و مشاوره های طولانی مدت امکان سنجی مناسب تر است، همچنان درها را برای تراموا باز گذاشته است. از آن زمان، بحث بی پایان در رسانه های اجتماعی و در شهر ادامه دارد. در حالی که برخی ترامبوس را تصمیم درستی می دانند، برخی می گویند تراموا در دراز مدت مدل مناسب تری است.
فرماندار مورات زورلو اوغلو که قول داده بود به محض ورود به وان روی یک مدل جدید در حمل و نقل کار کند، مدل جدید را در هفته های گذشته اعلام کرد. زورلو اوغلو با بیان اینکه ساخت ترامبوس در وان پس از مطالعات و مشاوره های طولانی مدت امکان سنجی مناسب تر است، همچنان درها را برای تراموا باز گذاشته است. از آن زمان، بحث بی پایان در رسانه های اجتماعی و در شهر ادامه دارد. در حالی که برخی ترامبوس را تصمیم درستی می دانند، برخی می گویند تراموا در دراز مدت مدل مناسب تری است.
شهرداری کلانشهر وان به ریاست مورات زورلو اوغلو، در هفته های گذشته کار خود را بر روی سیستم ریلی سبک که وان سال ها در آرزوی آن بود، به پایان رساند. پس از یک مطالعه امکان سنجی طولانی مدت، زورلو اوغلو با بیانیه ای پرمخاطب گفت که ترامبوس در حال حاضر برای وان مناسب تر است تا تراموا. اما با پایان ندادن کار برای مدل جدید؛ ما در حال حاضر برای وان تصمیم نخواهیم گرفت. با این کنفرانس مطبوعاتی، من آن را برای ارزیابی و بحث مردم خود باز می کنم. مطبوعات ما این را به شهروندان ما اعلام خواهند کرد. ما به عنوان شهرداری و فرمانداری این مطالب را در سایت خود قرار داده و به دست شهروندان خواهیم رساند.» گفت. به عبارت دیگر شهرداری کلان شهر وان که از طریق واکنش های وان به مدل جدید نقشه راه ترسیم می کند، با بررسی تصمیم نهایی گام برخواهد داشت. به عنوان روزنامه سهیوان در جریانی موضوع را از شهروندان جویا شدیم که بحث تراموا یا تراموا کند نشد. در حالی که همه حمل و نقل وان را با رویکردی متفاوت در جستجوی راه حلی جدید ارزیابی می کردند، پیشنهادات متفاوتی برای هر دو مدل ارائه شد. در اینجا پروژه ای است که مردم وان برای حمل و نقل وان و حمل و نقل عمومی می خواستند.
SAATÇİOĞLU: TRAMBUS سالم ترین است
مصطفی ساعتچی اوغلو با بیان اینکه ترامبوس برای وان مفید خواهد بود، گفت: تراموا بسیار پرهزینه خواهد بود و روند کاری طولانی را تحمل خواهد کرد. چون وان زیرساخت ندارد. اگر قرار است تراموا آورده شود، در مسیری که قرار است ساخته شود، باید امکان سنجی انجام شود. مقدار زیادی کار و زمان برای تراموا مورد نیاز است. فکر می کنم تراموا راحت تر باشد. زیرا نیاز به کار زیادی روی زیرساخت ندارد. می تواند بلافاصله عملیاتی شود. تردد وان متوسط است، خیلی فوری است، این مشکل باید حل شود. من معتقدم که تراموا برای ترافیک بسیار مفید خواهد بود. من معتقدم ترامبوس در حمل و نقل عمومی حداقل کمی ترافیک را راحت می کند. ترامبوس بسیار مقرون به صرفه تر و مفیدتر خواهد بود.»
GULSEVINC: تراموا دائمی خواهد بود
Özgür Gülsevinç با بیان اینکه تراموا یک راه حل آینده نگر و دائمی خواهد بود، گفت: "تراموا برای وان مناسب تر است. بزرگترین دلیل این امر این است که یک راه حل دائمی برای ترافیک است. تراموا از نظر انرژی و آلودگی و صدای صوتی سودمندترین خواهد بود. ون واقعا به تراموا نیاز دارد. از نظر ترافیک بسیار آسیب خواهد دید. البته بهتر است مسیر از مرکز شهر بسیار مهم عبور کند. باید از مناطق پرجمعیت عبور کند. برای این کار تیم های فنی باید یک مطالعه بسیار دقیق انجام دهند. تراموا تبدیل به یک کار دائمی می شود. امیدوارم هر چه زودتر عملیاتی شود.» اظهارات خود را بیان کرد.
تراموا برای آینده است
بیرول کوچاترک با اشاره به اینکه تراموا یک کار مادام العمر برای حمل و نقل وان خواهد بود، گفت: تراموا کار دائمی تر از ترامبوس خواهد بود. بله، ترامبوس هزینه بسیار کمتری نسبت به تراموا دارد و در مدت زمان کوتاهی می توان آن را به خدمت گرفت، اما به اندازه تراموا مفید نیست. در نتیجه، ترامبوس از بزرگراه استفاده خواهد کرد، بنابراین ممکن است بر جریان ترافیک تأثیر منفی بگذارد. از آنجایی که تراموا یک سیستم ریلی است، حمل و نقل سریع را از نظر حمل و نقل فراهم می کند و نمی تواند باعث ازدحام ترافیک شود. کار کردن و راه اندازی تراموا زمان می برد، اما راه حلی دائمی برای حمل و نقل عمومی و جلویی خواهد بود. بعد از 10 یا 20 سال ترافیک وان شدیدتر می شود و غیر قابل تفکیک می شود. اگر اکنون کار شروع شود، این مشکل تا حدی برطرف می شود.»
ACAR: TRAMBUS مناسب تر است
متین آکار گفت: "هزینه تراموا بسیار مقرون به صرفه تر از تراموا است"، "اگر کار تراموا از هم اکنون شروع شود، حداقل 5 تا 6 سال طول می کشد. بله، تراموا برای وان بسیار خوب است، اما کار وقت گیر است. ما به مطالعه ای نیاز داریم که در مدت زمان کوتاهی مفید واقع شود. همه می توانند ترافیک وان را ببینند، راه حل های فوری مورد نیاز است. هزینه ترامبوس بسیار مقرون به صرفه تر از تراموا است. بدون صرف هزینه زیاد می توان آن را به خدمت گرفت. من معتقدم با توجه به شرایط و امکانات موجود، ترامبوس برای وان مناسب ترین خواهد بود.» گفت.
YÜCE: TRAMBUS در حال حاضر…
فوات یوجه با اشاره به اینکه ترامبوس با توجه به شرایط فعلی مناسب تر است، گفت: زیرا تراموا کاری نبود که نیاز به مطالعه و ارزیابی بسیار طولانی داشته باشد. ترافیک ما خیلی بد است، ابتدا باید با آن مقابله کنیم. کارهایی که می توان فوراً به بهره برداری رسید باید انجام شود. مطالعات و پروژه های طولانی مدت کمک چندانی نمی کند. بله، پس از راه اندازی ترامبوس، می توان کارهای تراموا را انجام داد. در سال های آینده تراموا در وان اجباری می شود. بیایید ابتدا با پروژه های کوتاه مدت مشکل ترافیک را از بین ببریم و سپس کار روی پروژه های بلند مدت را شروع کنیم. مناسب ترین برای وان در حال حاضر ترامبوس است.
YİĞİT: تراموا مفیدتر است
یکی از تاجران به نام Yakup Yiğit تاکید کرد که تراموا مفیدتر و مفیدتر خواهد بود: "تراموا برای وان بسیار مفیدتر خواهد بود. از آنجایی که تراموا یک جاده و مسیر واحد دارد، در شهر و ترافیک نیز مفید خواهد بود. از آنجایی که ترامبوس با ترافیک در هم تنیده خواهد شد، ممکن است مانع از ترافیک شود. اگر تراموا در مرکز شهر رد شود، آسیب بسیار بیشتری خواهد داشت. من معتقدم که اعتبار متفاوتی به تراموا وان خواهد داد. اگر ساخت تراموا در اسرع وقت به پایان برسد خوب است. جاده کمربندی و تراموا در حال حاضر برای وان تبدیل شده است. ترافیک وانت با مشکلات بسیار جدی دست و پنجه نرم می کند. برای رفع این مشکلات اقدام فوری لازم است. مناسب ترین تراموا برای وان خواهد بود.» او به عنوان صحبت کرد
ییلدیز: همیشه روی پروژه ها باقی می ماند
نچیپ یلدیز یکی از تجار که با تاکید بر اینکه کارهای لازم برای وان انجام می شود، اما مهم است که به موقع انجام شود، ادامه داد: من معتقد نیستم که به موقع انجام شود. او همیشه در پروژه ها می ماند و جلوتر نمی رود. من باور ندارم انجام شود. وقت اتوبوس تمام شده است. در شهرهای بزرگ دیگر، در همه آنها تراموا وجود دارد، فقط وان نیست. بله، اگر ساخته و وارد خدمت شود خیلی خوب است، اما چنین کارهای بزرگی همیشه در پروژه باقی می مانند. تراموا مناسب ترین تراموا برای وان خواهد بود. چون کاری ماندگار و آینده نگر خواهد بود. من فکر نمی کنم تراموا آنقدر مفید باشد. اگر از قبل شروع شده باشد در اسرع وقت تکمیل خواهد شد. امیدوارم او در پروژه باقی نماند."
کاراتای: البته تراموا
احمد کاراتای با تاکید بر اینکه تراموا برای وان مفیدتر از ترامبوس خواهد بود، گفت: در واقع این مطالعات برای شهر ما بسیار مفید است. چه خوب است که چنین کارهای خوبی وارد خدمت شود. من هم باور نمی کنم. اگر کارشان شروع شود، حداقل نوه های ما می بینند، حتی اگر ما نبینیم. یعنی اینها کارهای لازم وان هستند. ما در ساختن آن کمی تاخیر داریم. تراموا راحت ترین راه برای وان خواهد بود. تبدیل به یک کار و خدمت برای آینده و آینده می شود. تراموا که برای توسعه وان بسیار مفید خواهد بود. تراموا برای ترافیک وان نیز بسیار مفید خواهد بود. این مشکلات ترافیکی، هرچند تا حدی، ناپدید خواهند شد.» گفت.
ACAR: منطقی ترین تراموا
از سوی دیگر، گانی آکار با بیان اینکه تراموا منطقی ترین خواهد بود، ادامه داد: "تراموا برای وان منطقی ترین خواهد بود. ترامبوس نمی تواند برای وان خیلی مفید باشد. چون ترافیک بسیار شلوغ است، ترامبوس نیز کند و سنگین خواهد بود و برای او چندان سودی نخواهد داشت. تراموا منطقی ترین در شهر برای حمل و نقل سریع است. از آنجا که این یک سیستم ریلی تراموا است، تحت تأثیر ترافیک قرار نمی گیرد. برای وان، تراموا مناسب ترین برای حمل و نقل عمومی خواهد بود. اگر مسیر تراموا از مرکز عبور کند مفیدتر خواهد بود. ساخت تراموا نه تنها مهم است، بلکه در مسیری که باید مورد استفاده قرار گیرد بسیار مهم است. این نیاز به کار گسترده دارد. البته ساخت آن ممکن است زمان زیادی ببرد، اما برای وان بسیار مفید خواهد بود.»
AVCI: تراموا به وان مورد نیاز است
از سوی دیگر تانر آوجی تراموا را برای وان در زمینه حمل و نقل عمومی بسیار مهم دانست و گفت: تراموا در مقایسه با ترامبوس بسیار پرهزینه است، اما فرصتی است که می توان سال ها از آن استفاده کرد. ساخت سیستم تراموا ممکن است زمان ببرد، اما این یک مطالعه آینده خواهد بود. اگر تراموا ساخته نشود بعد از 10 سال یکی از مهمترین مشکلات وان خواهد بود. حداقل اگر الان شروع به ساخت آن شود 10 سال بعد به بهره برداری می رسد. راه حل موقت و دائمی برای مشکل حمل و نقل عمومی وان می تواند ترامبوس باشد. Trambus اکنون می تواند راه اندازی شود و می تواند هر دو را انجام دهد. ترامبوس را راه اندازی کنید و کار تراموا نیز آغاز شود. برای یک راه حل دائمی، تراموا مناسب ترین خواهد بود.» از عباراتش استفاده می کرد.
فرماندار زورلوئولو چه گفت؟
مورات زورلو اوغلو فرماندار وان گفت: «این کاری که ما به عنوان شهرداری متروپولیتن انجام دادیم یک طرح جامع حمل و نقل نیست. طرح جامع مطالعه بسیار طولانی تری است. این کار کاری است که باید در هر استانی قبل از حمل و نقل عمومی انجام شود. مطالعه ما مطالعه ای است که به منظور بازسازی سیستم حمل و نقل به دلیل نارضایتی شهروندان از سیستم حمل و نقل عمومی انجام شده است. دیدیم که تراموا گران است. فعلا برای وان تصمیم نخواهیم گرفت. با این کنفرانس مطبوعاتی، من آن را برای ارزیابی و بحث مردم خود باز می کنم. مطبوعات ما این را به شهروندان ما اعلام خواهند کرد. ما به عنوان شهرداری و فرمانداری این مطالب را در سایت خود قرار داده و به شهروندان خود تحویل خواهیم داد. وان از نظر حمل و نقل عمومی و حمل و نقل مشکل دارد. شهروندان ما از این امر راضی نیستند. ما این را به راحتی نشان می دهیم. ما به دنبال راه حلی در یک چشم انداز جدید در حمل و نقل عمومی در وان هستیم.
منبع: www.sehrivangazetesi.com
اولین نفری باشید که نظر می دهید