شهرداری کلانشهر وان اولین قدم را در خصوص سیستم ریلی سبک برداشت که تا حدود زیادی مشکل ترافیک شهر را حل خواهد کرد. مورات زورلو اوغلو، فرماندار وان و معاون شهردار شهرداری شهر وان گفت که آنها سیستم ریلی سبک را برای بحث در نشست ارزیابی امکان سنجی مطالعه حمل و نقل عمومی باز کردند.
اولین گام ملموس در رابطه با سیستم ریلی سبک که سال‌ها یک دستور کار مهم در وان بوده است، برداشته شده است. اولین نتایج کارهای انجام شده توسط شهرداری کلانشهر به مدت 4 ماه با مردم به اشتراک گذاشته شد. شرکت حمل و نقل کایسری فیض الله گوندوغدو، مدیر کل و انور صدات تمگاجی، مدیر کل خدمات حمل و نقل و حمل و نقل عمومی شهرداری کلانشهر مالاتیا (MOTAŞ) در مورد مطالعات امکان سنجی ارائه کردند.
مورات زورلو اوغلو فرماندار وان و معاون شهردار شهرداری شهر وان پس از سخنرانی اظهار داشت که در راستای خواسته های مردم و مردم برای حل مشکلات حمل و نقل و ترافیک شهر به سرعت تلاش می کنند.
"من برای ارزیابی و بحث مردم ما باز هستم"
فرماندار زورلو اوغلو گفت: «این کاری که ما به عنوان شهرداری کلانشهر انجام داده‌ایم یک طرح جامع حمل‌ونقل نیست. طرح جامع مطالعه بسیار طولانی تری است. این کار کاری است که باید در هر استانی قبل از حمل و نقل عمومی انجام شود. مطالعه ما مطالعه ای است که به منظور بازسازی سیستم حمل و نقل به دلیل نارضایتی شهروندان از سیستم حمل و نقل عمومی انجام شده است. دیدیم که تراموا گران است. فعلا برای وان تصمیم نخواهیم گرفت. با این کنفرانس مطبوعاتی، من آن را برای ارزیابی و بحث مردم خود باز می کنم. مطبوعات ما این را به شهروندان ما اعلام خواهند کرد. ما به عنوان شهرداری و فرمانداری این مطالب را در سایت خود قرار داده و به شهروندان خود تحویل خواهیم داد. وان از نظر حمل و نقل عمومی و حمل و نقل مشکل دارد. شهروندان ما از این امر راضی نیستند. ما این را به راحتی نشان می دهیم. ما به دنبال راه حلی در یک چشم انداز جدید در حمل و نقل عمومی در وان هستیم.
فرماندار زورلو اوغلو گفت: بازسازی سیستم حمل و نقل عمومی و آوردن نفس جدیدی از حمل و نقل عمومی به شهرمان از جمله اهداف شهرداری ما است.
من معتقدم که سیستم ریلی سبک در دوره آینده در وان در دستور کار قرار خواهد گرفت. سیستم ریلی نور مرئی در حال حاضر هم بسیار پرهزینه است و هم فرآیند طولانی را می طلبد. شاید در کوتاه مدت بتوان مانند مالاتیا یک اتوبوس برقی یا ترامبوس برای وان پیاده سازی کرد. مانند مالاتیا، فکر می کنم ترامبوس برای وان منطقی باشد. فکر می کنم در دوره آینده در سیستم ریلی سبک در دستور کار خود قرار دهیم. صحبت در مورد سیستم های حمل و نقل جدید و تعیین دستور کار در شهری مانند وان برای ما بسیار مهم است. ما می خواهیم وان مشغول برنامه های واقعی باشد. ما می خواهیم با خدمات بتن در وان به میدان بیاییم. ما می خواهیم دولت را در اینجا با خدمات ملموسی نمایان کنیم که قلب شهروندان را لمس کند. مایلم با خرسندی ابراز کنم که از روزی که وارد شده ایم، حمایت زیادی از سوی شهروندان و سازمان های غیردولتی خود دریافت کرده ایم. از این نظر از شما تشکر می کنیم. امیدوارم این دیدار برای شهر ما مفید باشد.»
"تجارت رانندگان ما به هیچ وجه قربانی نخواهد شد"
زورلو اوغلو با تاکید بر اینکه در اجرای سیستم ریلی سبک، کاسبران راننده شهر را قربانی نخواهند کرد، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
مهم نیست که چه سیستمی برای سهولت حمل و نقل در وان اعمال می شود، مغازه داران راننده ما به هیچ وجه قربانی نخواهند شد. ما تمام کارهای لازم را انجام خواهیم داد تا رانندگان اتوبوس و رانندگان مینی‌بوس ما قربانی نشوند. تاجران راننده ما در این زمینه خیالشان راحت باشد. در اینجا هدف ما این است که حمل و نقل راحت تری را برای شهروندان فراهم کنیم. با این حال، ما هیچ شکایت دیگری در حین انجام این کار ایجاد نخواهیم کرد. بدون در نظر گرفتن سیستم، ما با تاجران راننده خود قدمی خواهیم برداشت. حمل و نقل عمومی تنها با افتتاح اتوبوس های جدید و خطوط جدید حل نمی شود. مشکل ترافیک شهر ما ابعاد دیگری هم دارد. از زمانی که ما آن را تحویل گرفتیم مشکلاتی وجود داشت. ما چوب جادو نداریم ما برای حل مشکلاتمان مشکل مالی داریم. برای کاهش مشکلات ابتدا سیستم پارکومات را افتتاح کردیم. ما به هرج و مرج در خیابان ها پایان دادیم. سردرگمی خیابان های فرعی را با ساخت پارکینگ های جدید حل خواهیم کرد. به همین ترتیب بلیت الکترونیکی را اجرا کردیم. وقتی دیدم وان قبلاً این کار را نکرده بود متعجب شدم. ما هم کار این را انجام داده ایم و بلیت الکترونیکی شروع شده است. تا پایان سال ما به طور کامل به این سیستم تغییر خواهیم کرد.
"جاده های جایگزین در راه هستند"
زورلو اوغلو با بیان اینکه راه حل های تاریخی برای مشکلات ترافیکی شهر ارائه کرده اند، گفت: «خیابان های معتبر جدیدی را برای کاهش ازدحام در شهر ایجاد کردیم. بنا به درخواست شهروندان و کسبه تصمیم گرفتیم خیابان ایسکله را دو طرفه کنیم. این کار را سال آینده به پایان خواهیم رساند. فکر می کنم بعد از اتمام کار، شهر نفس راحتی خواهد کشید. به منظور سهولت در تردد در مرکز، ما در سال 2018 جاده های جدیدی خواهیم ساخت. با جاده های جدید تراکم ترافیک در بشیول پایان می یابد. ما کار خود را در سال 2018 یا اوایل سال 2019 تکمیل خواهیم کرد.
فرماندار مورات زورلو اوغلو در این نشست در مورد جاده کمربندی خاطرنشان کرد که آنها زمان زیادی را در جاده کمربندی سپری کردند.
کارهای RINGWAY از سال 2018 شروع می شود
زورلو اوغلو در ادامه سخنان خود با بیان اینکه با تکمیل جاده کمربندی از تراکم ترافیک در شهر کاسته می شود، اظهار داشت:
«هفته گذشته یک هفته کار با مقامات وزارت داشتیم. کار برای فاز اول تقریبا تمام شده است. انتظارات ما از وزارتخانه مورد توجه قرار گرفت. پس از انجام کار، مرحله اول به پایان می رسد. امید است در سال آینده عملیات احداث فاز اول جاده کمربندی انجام شود. معاونان ما در این زمینه تلاش زیادی کرده اند. مدام در آنکارا بیان می شد و چاره جویی می شد. همراه با کمربندی مشکل ما در مرکز شهر هم حل می شود. با کارهایی که انجام خواهیم داد، ترافیک بسیار راحت تر خواهد شد. همانطور که می دانید جاده ابریشم برای ما جاده مهمی است. ساختمان های خدماتی جدید در نهادهای مهم در این خیابان در حال ساخت است. اداره پلیس وان در این خیابان خواهد بود. ما برای استانداری به این معنا مطالعه داریم. ما در جاده ابریشم یک اداره دولتی وان به شهر خود خواهیم آورد. جای آن اداره خصوصی قدیمی خواهد بود. محل ساختمان دولتی که در حال حاضر از آن استفاده می کنیم، فضای سبز و میدان شهر خواهد بود. خیابان ایپکیولو که از این نظر حائز اهمیت است بسیار زیباتر خواهد بود.»
دبیرکل شهرداری کلانشهر به همراه معاونین وی، نمایندگان سازمان های مردم نهاد شهر و مسئولان نهادها و سازمان های مردمی در «جلسه امکان سنجی مطالعات حمل و نقل عمومی» که در هتل الیت ورلد برگزار شد، حضور یافتند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید