ما حسین شاهین، معاون حزب عدالت و توسعه بورسا را به عنوان سیاستمداری می بینیم که از روز اول پروژه قطار سریع السیر را از نزدیک دنبال کرده است. علاوه بر حل مشکلات پروژه، هماهنگی داوطلبانه با محلی را فراهم می کند.
زیرا…
ما دوباره از شاهین در مورد بحران جدیدی که پس از طی مسیر TCDD از جنوب ینی شهیر به شمال و مخالفت DSİ به وجود آمد، پرسیدیم.
کلامی…
"به همراه معاون بورسا بنور کارابرون، مدیر کل TCDD İsa Apaydınما از ترکیه بازدید کردیم و این موضوع را مورد بحث قرار دادیم.» او شروع کرد و اطلاعات زیر را ارائه کرد: «زمانی که نقطه اتصال خط قطار سریع السیر بورسا به خط آنکارا-استانبول از بیله‌جیک به وزیرهان تغییر کرد، TCDD پروژه را اصلاح کرد و انجام داد. مسیر جنوب ینی شهیر به شمال.
وی تأکید کرد:
با این حال، DSI سرمایه گذاری های مهمی در اینجا دارد، کانال ها و سیستم های آبیاری زیرزمینی. وقتی مسیر به سمت شمال ینی‌شهیر می‌رود، همه آن‌ها زیر خط قطار هستند.»
بعد…
او گفت: «مهمتر از همه ... DSI یکپارچه سازی زمین انجام داد و سند مالکیت خود را به کشاورزان داد.
«اگر مسیر مانند گذشته از جنوب ینی‌شهیر عبور کند، سلب مالکیت حتی ضروری نیست. همه چیز آماده است."
وی همچنین افزود:
اما اگر از شمال بگذرد دوباره مصادره خواهد شد و تجمیع و سرمایه گذاری های قبلی به هدر می رود.
و سپس…
وی درباره درخواستی که در جلسه آنکارا در دستور کار قرار گرفت، توضیح داد:
ما می خواهیم خط قطار سریع السیر دوباره به جنوب ینی شهیر منتقل شود. در غیر این صورت مشکلات جدیدی به وجود خواهد آمد.»
نقشه قطار سریع السیر بورسا
Ahmet Emin Yılmaz
اولین نفری باشید که نظر می دهید