خط YHT آنکارا-ازمیر در سال 2019 افتتاح می شود: کار بر روی پروژه قطار سریع السیر ازمیر-آنکارا (YHT) ادامه دارد که باعث کاهش سفر قطار بین آنکارا و ازمیر از 14 ساعت به 3.5 ساعت می شود و پایه آن در سال 2012 گذاشته شد.
محمود آتیلا کایا، معاون حزب عدالت و توسعه ازمیر با ارائه اطلاعاتی درباره آخرین نقطه رسیدن به پروژه قطار سریع السیر ازمیر-آنکارا گفت: «راه آهن فعلی بین ازمیر و آنکارا 824 کیلومتر است و زمان سفر تقریباً 14 ساعت است. با این پروژه فاصله دو شهر به 624 کیلومتر و زمان سفر به 3 ساعت و 30 دقیقه کاهش می یابد. در حالی که خط قطار سریع السیر ازمیر-آنکارا آسایش و ایمنی را در حمل و نقل افزایش می دهد، همچنین با تغییر جدی عادت های سفر کمک قابل توجهی به اقتصاد خواهد کرد. با این پروژه، ازمیر ما با قطارهای پرسرعت، بزرگراه ها و جاده های تقسیم شده بسیار توسعه یافته تر خواهد شد. این پروژه تاریخی قرار است تا پایان سال 2019 تکمیل شود. گفت.
محمود آتیلا کایا با بیان اینکه هیچ بخشی از خط قطار سریع السیر که از ازمیر به مانیسا، آفیون کاراهیسار و آنکارا می رود وجود ندارد، جایی که فرآیندهای مناقصه آغاز نشده است، گفت: «کار بر روی این پروژه که شامل موارد زیر است به سرعت ادامه دارد. 6 بخش. عملیات زیرساختی در آنکارا (Polatlı) - بخش 167 کیلومتری آفیون کاراهیسار با 40 درصد پیشرفت فیزیکی ادامه دارد. سایت برای زیرسازی قطعه ۸۹ کیلومتری آفیون کاراهیسار - اوشاک (بناز) و گردنه مستقیم به آفیون کاراهیسار به پیمانکار تحویل داده شده است و کارها به سرعت ادامه دارد. برای زیرسازی قطعه 89 کیلومتری باناز-اشمه به پیمانکار تحویل داده شده و کار آغاز شده است. پیشنهادات مالی در تاریخ 90,6/74/11.07.2017 برای زیرسازی قطعه 68 کیلومتری Eşme-Salihli دریافت می شود. قرارداد زیرسازی قطعه صالحلی - مانیسا به طول 11.04.2017 کیلومتر در تاریخ 26.04.2017/34/2 با شرکت پیمانکار منعقد گردید. تحویل سایت در تاریخ 3/XNUMX/XNUMX انجام شد. در قطعه XNUMX کیلومتری مانیسا - منمن، محل اجرای عملیات زیربنایی و روبنایی جهت احداث خط XNUMX و XNUMX تحویل داده شده است و کارها ادامه دارد. اطلاعات را داد.
کایا از حزب عدالت و توسعه با بیان اینکه یک کریدور راه آهن مهم در محور غرب به شرق با پروژه ای که ازمیر و مانیسا، اوشاک و آفیون کاراهیسار را در مسیر خود به آنکارا وصل می کند، ایجاد می شود، افزود: انتظار می رود کل هزینه سرمایه گذاری این پروژه به آن برسد. 4.9 میلیارد لیره
با تکمیل خط برق بین Manisa Menemen و Balıkesir Dursunbey که قرار است تا سال 2019 تکمیل شود، دو دستگاه CAF YHT که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند، از نظر فنی با این جاده سازگار خواهند بود و حتی در آینده نزدیک، یک مسیر مستقیم ازمیر- آنکارا. سفر را می توان در راحتی YHT، نزدیک به میانگین زمان اتوبوس انجام داد. با تجربه ای که باید از اینجا به دست آورید، این اپلیکیشن ما را در استفاده از همین سیستم در جهت سیواس، کارس، وان و بتمن در زمانی که YHT بین آنکارا و سیواس باز می شود، راهنمایی می کند.