پنج خط جدید مترو به استانبول

ایستگاه مارماری
ایستگاه مارماری

5 خط جدید مترو به استانبول: کار ساخت 5 خط جدید مترو که روند مناقصه آنها در استانبول به پایان رسیده است، در روزهای آینده آغاز می شود.

شهردار Kadir Topbaş که گزارش فعالیت 2016 شهرداری کلانشهر استانبول را به مجمع شهرداری ارائه کرد، اعلام کرد که فرآیندهای مناقصه برای 5 خط جدید مترو تکمیل شده است و کار ساخت و ساز در روزهای آینده آغاز خواهد شد.

SULTANBEYLİ KAYAŞEHİR و HALKALI مترو می شود

رئیس جمهور کادیر توپباش با این مژده که مراحل مناقصه 5 خط جدید مترو در استانبول تکمیل شده و کار ساخت و ساز در روزهای آینده آغاز خواهد شد، گفت که با آغاز به کار، مهمترین محور مواصلاتی استانبول را عمومی تعیین کردند. حمل و نقل و مترو

مترو 2019 کیلومتر در سال 400

کادیر توپباش با بیان اینکه 5 خط مترو جدید به استانبول خواهند ساخت، گفت. در حال حاضر 5 خط مترو ما در مرحله امضای قرارداد هستند. در آینده نزدیک پایه ها را با هم خواهیم گذاشت. مترو Başakşehir-Kayaşehir با 6 کیلومتر، Bağcılar-Kirazlı-Küçükçekme با 9.7 کیلومتر -Halkalı مترو Kaynarca-Pendik Tuzla به طول 12 کیلومتر، مترو Chekmöy-Taşdelen-Sultanbeyli به طول 17.8 کیلومتر و مترو Ümraniye-Ataşehir-Göztepe به طول 13 کیلومتر. در واقع ما برای 6 خط برای مناقصه رفتیم، یکی از آنها منتظر است چون به آن اعتراض شد. قرارداد این 5 خط مترو در شرف امضا است و به زودی پایه گذاری خواهیم کرد. بنابراین، با رسیدن به پایان سال 2019، بیش از 400 کیلومتر از سیستم ریلی استانبول را در دوره خود به دست خواهیم آورد.

پروژه مترو ÇEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLI

14 ایستگاه در خط مترو چکمکوی-سانجاک تپه-سلطان بیلی وجود خواهد داشت و طول خط 17,8 کیلومتر خواهد بود. مدت زمان سفر بین دو انتهای خط مترو که ظرفیت جابه جایی 70 هزار مسافر در ساعت در یک جهت را خواهد داشت، 27 دقیقه خواهد بود.

BAŞAKŞEHİR -KAYAŞEHİR METRO PROJECT

4 ایستگاه در خط مترو Başakşehir - Kayaşehir وجود خواهد داشت و طول خط 6,20 کیلومتر خواهد بود. مدت زمان سفر بین دو انتهای خط مترو که ظرفیت جابه جایی 70 هزار مسافر در ساعت در یک جهت را خواهد داشت، 10 دقیقه خواهد بود.

پروژه مترو BAĞCILAR (KİRAZLI) – KÜÇÜKÇEKMECE (HALKALI)

Bagcilar (Kirazli) – Kucukcekmece (Halkalı) در خط مترو 9 ایستگاه و طول خط 9,70 کیلومتر خواهد بود. مدت زمان سفر بین دو انتهای خط مترو که ظرفیت جابه جایی 70 هزار مسافر در ساعت در یک جهت را خواهد داشت، 15 دقیقه خواهد بود.

پروژه مترو KAYNARCA-PENDİK-TUZLA

پروژه مترو Kaynarca-Pendik-Tuzla دارای 8 ایستگاه و طول خط 12 کیلومتر خواهد بود. مدت زمان سفر بین دو انتهای خط مترو که ظرفیت جابه جایی 70 هزار مسافر در ساعت در یک جهت را خواهد داشت، 18 دقیقه خواهد بود.

پروژه مترو ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE

پروژه مترو Ümraniye-Ataşehir-Göztepe دارای 11 ایستگاه و طول خط 13 کیلومتر خواهد بود. مدت زمان سفر بین دو انتهای خط مترو که ظرفیت جابه‌جایی 70 هزار مسافر در ساعت در یک جهت را خواهد داشت، 20 دقیقه خواهد بود.

مدرن ترین متروهای جهان در استانبول هستند

رئیس جمهور توپباش اظهار داشت که متروهای جدید دارای پیشرفته ترین فناوری در جهان هستند، "ما در مورد ساختارهای بسیار فناورانه صحبت کردیم، در مورد سیستم های بسیار فناورانه صحبت کردیم، ما در مورد تلاش برای استفاده از پیشرفته ترین فناوری ها صحبت کردیم. برای ایمن‌تر کردن خط Üsküdar-Ümraniye-Çekmöy، ما آن را بدون راننده بدون سرنشین ساختیم. این یک فناوری بسیار پیشرفته است، اکنون جهان به سمت آن حرکت می کند. این برای اولین بار در ترکیه در استانبول اجرا می شود. درایوهای آزمایشی در حال حاضر در حال انجام است. زمانی که نهایی شد، زمانی که حدود امنیتی مشخص شد، آن را به خدمت می گیریم و در خدمت استانبولی ها قرار می دهیم. ما سیستم های ریلی را که در اختیار گرفتیم از 45,1 کیلومتر در استانبول به 150 کیلومتر افزایش دادیم. وی گفت: حدود 180 کیلومتر خط مترو در حال ساخت است.

توپباس; 14,3 کیلومتر Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı مترو. 18 کیلومتر خط مترو Mecidiyekoy-Kağıthane-Mahmutbey. 6,5 کیلومتر Mecidiyekoy- Kabataş خط مترو 10,1 کیلومتر Eminönü- Eyüp- Alibeyköy مترو. وی یادآور شد: 13 کیلومتر مترو Ataköy- Basın Ekspres- İkitelli و 20 کیلومتر مترو Üsküdar-Ümraniye- Çekmöy-Sancaktepe، 99,7 کیلومتر ساخت سیستم ریلی ادامه دارد.

توپباش با بیان اینکه 9 ایستگاه مترو Üsküdar-Çekmöy را بین Üsküdar-Yamanevler در ماه مه افتتاح خواهند کرد و کل خط در 30 آگوست به بهره برداری می رسد، گفت: "ما مناقصه دو خط خود را انجام داده ایم. ادامه این خط Hospital- Sarıgazi- Taşdelen- Yenidogan مترو خط 6,9 کیلومتری. خط مترو Cekmekoy-Sancaktepe-Sultanbeyli 10,9 کیلومتر. این خط به فرودگاه سابیها گوکچن خواهد رسید. همچنین در 15 کیلومتری صفاکوی-Halkalıهمچنین پایه های خط هاوارای Başakşehir و مترو Kayaşehir گذاشته خواهد شد. ما در حال ساخت مترو از Ümraniye به Göztepe هستیم. یکی از پروژه های مترو که ما به آن اهمیت می دهیم، İncirli و Göztepe است. Kadıköyخط به هاوارای یک پروژه حمل و نقل مهم برای حمل و نقل استانبول است. ما یک پروژه راه آهن به طول 87 کیلومتر داریم. تا پایان سال 2019، نرخ سیستم های ریلی به 28 درصد خواهد رسید. این رقم قابل توجهی است، بنابراین لندن و پاریس را پشت سر می گذاریم. هر جا استانبول نیاز به تراکم داشته باشد سعی کردیم این سیستم ها را مطرح کنیم. یک مترو از Gayrettepe که توسط وزارت حمل و نقل در حال ساخت است، در نقطه دسترسی از فرودگاه 3 به شهر وجود دارد. علاوه بر این، ما یک خط مترو داریم که از Vezneciler به Arnavutköy و فرودگاه سوم خواهد رفت که ما آن را خواهیم ساخت.

افزایش 332 درصدی طول سیستم ریلی در استانبول

با ساخت 9 کیلومتر خط Bakırköy İDO-Kirazlı، 63,5 کیلومتر خط حومه Marmaray سطحی، 7,4 کیلومتر فرودگاه Sabiha Gökçen- Kaynarca و 34 کیلومتر Gayrettepe- خط 3 فرودگاه، در مجموع 114 خط توسط وزارت حمل و نقل آن ساخته شد. توپباش گفت که او ساخت خط سیستم ریلی کیلومتری را آغاز کرد، "همه چیز همانطور که ما برنامه ریزی کرده بودیم ادامه دارد. محل عبور مترو را محله به محله مشخص کرده ایم. با مارمارای، پروژه قرن، آسیا و اروپا را زیر تنگه بسفر به هم وصل کردیم. با پل مترو شاخ طلایی و اتصال آکسارای، سفر را در عرض چند دقیقه در استانبول آغاز کردیم. ما سفرهای Kartal-Tavşantepe را شروع کردیم. Kadıköy-Tavşantepe اکنون 43 دقیقه است. از پندیک سوار مترو می شوید و از مارمارای به این سمت می آیید. از Yenikapı می توانید بدون وقفه به آکسارای، استادیوم المپیک، فرودگاه و سارییر برسید. طول سیستم ریلی را 332 درصد افزایش دادیم! ما شبکه مترو را از 2004 کیلومتر در سال 45,1 به 2014 کیلومتر در سال 150 افزایش دادیم. روزانه 11 هزار نفر در 532 منطقه از سیستم های ریلی استفاده می کردند. در سال 2016 این رقم به 2 میلیون و 300 هزار افزایش یافت. در سال 2019، خط سیستم ریلی ما 489 کیلومتر است. 32 میلیون نفر می توانند در 7 منطقه زیرزمینی تردد کنند. پس از سال 2019، هدف سیستم ریلی ما در استانبول 1000,15 کیلومتر است.

 

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*