هزینه پروژه Baskentray 600 میلیون لیره

هزینه پروژه Başkentray 600 میلیون لیر است: وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات احمد ارسلان اظهار داشت که کار روی پروژه Başkentray که خطوط راه آهن حومه آنکارا را به راحتی مترو می کند، از 11 ژوئیه آغاز می شود. قطار سریع السیر (YHT) با Başkentray ساخته می شود که با هزینه ای نزدیک به 600 میلیون لیر ساخته می شود. وی گفت: ادغام پروژه ها در داخل شهر آنکارا تضمین می شود.
ارسلان با بیان اینکه Başkentray با سیستم های متروی موجود در شهر آنکارا یکپارچه خواهد شد، گفت: «پس از 18 ماه، شهروندان ما آنکارا می توانند با سیستم ریلی به سراسر آنکارا برسند. برای اینکه مردم آنکارا در دوران ساخت و ساز دچار مشکل نشوند، خدمات برون شهری در 3 سفر صبح و عصر ادامه خواهد داشت. گفت.
ارسلان در بیانیه خود با بیان اینکه کار پروژه Başkentray شامل نوسازی خط راه آهن موجود و ارتقای استاندارد آن به منظور تسهیل حمل و نقل شهری در آنکارا از 11 جولای آغاز می شود، افزود: Başkentray و خط حومه به استاندارد مترو می رسد و پل ها و زیرگذر و روگذر در راه آهن ساخته می شود.وی تاکید کرد: تمامی معابر همسطح برداشته می شود.
ارسلان با بیان اینکه منتظر تعطیلی مدارس برای شروع کار بودند تا تأثیر آن بر مردم آنکارا به حداقل برسد، همچنین همانطور که می دانید حمل و نقل حومه ای در خط کایاش-سینجان باید به حالت تعلیق در می آمد. کار در این جهت را سالم و سریع انجام دهید. با این حال، برای اینکه شهروندان ما از آنکارا دچار مشکل نشوند، قطارهای حومه ما هر کدام 3 بار در صبح و عصر به فعالیت خود ادامه می دهند. البته مسافران ما که از قطارهای حومه ای استفاده می کنند، ناراحتی کوتاه مدتی را تجربه خواهند کرد. با این حال، زمانی که به بهره برداری برسد، خواهند دید که ارزش تلاش را داشته است.» او گفت.
– «تردد مسافر و بار از هم جدا می شود»
وزیر ارسلان ضمن اشاره به اینکه خطوط راه آهن موجود در محدوده پروژه Başkentray به طور کامل تجدید خواهد شد، اظهار داشت که خط مورد نظر مطابق با قطارهای سریع السیر، حومه و قطارهای معمولی ساخته می شود.
ارسلان با تاکید بر اینکه خط برون شهری و سایر ترددهای مسافری و باری از یکدیگر جدا می شود، گفت: در چارچوب این کارها که با هزینه تقریبی 187 میلیون یورو انجام می شود، 13 زیرگذر بزرگراه و روگذر انجام می شود. در جهت کایاش ساخته شده است. زیرساخت‌ها و سیستم‌های الکترومکانیکی تمامی خطوط موجود تجدید می‌شود و تمامی ایستگاه‌های خط برون شهری با رویکرد معماری مدرن مطابق با استانداردهای مترو، مناسب برای استفاده شهروندان معلول تجدید می‌شوند. علاوه بر این، با مناسب ساختن کریدور موجود برای قطارهای سریع السیر، قطارهای متعارف و حومه ای، استاندارد تمامی ایستگاه ها و سکوها افزایش می یابد. او گفت.
– فاصله آنکارا تا اسکی شهیر به 1 ساعت و 5 دقیقه کاهش می یابد.
ارسلان با اشاره به اینکه Başkentray کمک زیادی به حمل و نقل مسافر شهری آنکارا خواهد کرد و شامل نوآوری های بسیاری است، گفت: زمانی که پروژه 36 کیلومتری Başkentray تکمیل شود، روزانه به طور متوسط ​​200 هزار مسافر را جابه جا می کند. علاوه بر این، ارسلان اظهار داشت که پروژه های قطار سریع السیر آنکارا-استانبول، آنکارا-قونیه و آنکارا-سیواس یکپارچگی در شهر آنکارا را تضمین می کند و زمان سفر قطار سریع السیر بین آنکارا و سینجان که برابر است با 19 دقیقه در کریدور فعلی تقریباً نیم تا 10 دقیقه کاهش می یابد و با این کاهش زمان، زمان سفر بین آنکارا و اسکی شهیر را به 1 ساعت و 5 دقیقه کاهش داد.
ارسلان خاطرنشان کرد: 4 راه موجود بین آنکارا و بهیچ بی به 2 راه شامل 2 قطار سریع السیر، 2 قطار حومه ای و 6 قطار معمولی و 2 قطار سریع السیر، 2 قطار حومه ای و 1 قطار معمولی بین آنکارا افزایش می یابد. بهیچبی و سینجان گفت که در مجموع 5 جاده از جمله برای ارسلان با بیان اینکه 2 خط بین آنکارا و کیاش شامل 1 قطار حومه ای، 1 قطار سریع السیر و 4 قطار معمولی احداث می شود، خاطرنشان کرد: در مجموع 36 کیلومتر مسیر 180 کیلومتر ریل گذاری می شود.
- "محصول ترافیک در حال پایان است"
وزیر ارسلان اظهار داشت که پروژه Başkentray با سیستم های ریلی موجود در شهر یکپارچه خواهد شد و با مترو Keçioren در ایستگاه آنکارا، با Batıkent در ایستگاه Yenişehir و با Ankaray در ایستگاه های Kurtuluş و Maltepe ارتباط برقرار خواهد شد.
ارسلان توضیح داد که یک ایستگاه مدرن در Emirler ساخته خواهد شد تا مسافران ضلع غربی که از نظر جمعیت با ساخت مترو استاندارد عملیات حومه بین Kayaş و Sincan در حال رشد و توسعه است، بتوانند قبل از YHT سوار و پیاده شوند. به ایستگاه قطار آنکارا آمد و گفت:
به طور خلاصه، شهروندان ما در آنکارا می توانند با سیستم ریلی به سراسر آنکارا برسند و از مشکلات ترافیکی نجات پیدا کنند. در مدت کوتاهی، آنکارا یکی از بی نظیرترین سیستم های ریلی ترکیه را خواهد داشت. در محدوده کارهایی که انتظار می رود در 18 ماه تکمیل شود، خدمات قطاری که در خط راه آهن آنکارا-کایاش-سینجان به بهره برداری می رسد نیز بازآرایی شد. خدمات YHT طبق برنامه قبلی انجام خواهد شد. خدمات قطارهای سریع السیر شرقی، وان لیک اکسپرس، و قطارهای سریع السیر کورتالان جنوبی بین ایرماک (Kırıkkale) و آنکارا لغو شد. مسافران قطار در این خطوط با اتوبوس بین ایرماک و آنکارا جابجا خواهند شد. قطار سریع السیر چوکوروا بین آدانا و آنکارا بین آدانا و قیصری انجام می شود. قطار آبی 4 سپتامبر و قطار منطقه ای Kırıkkale لغو شدند. خدمات قطار آبی ازمیر بین اسکی شهیر (حسن بی) و آنکارا نیز لغو شده است و سفر این مسافران قطار بین آنکارا و اسکی شهیر توسط YHT انجام می شود.