قطار سریع السیر 824 میلیون دلار سود خواهد برد

قطار سریع السیر 824 میلیون دلار سود خواهد داشت: طبق TCDD، با تکمیل پروژه های قطار سریع السیر (YHT) در سال 2023، سود اقتصادی سالانه 824 میلیون دلار ارائه می شود. 161 میلیون دلار صرفه جویی در انرژی انجام خواهد شد.
پروژه های قطار سریع السیر (YHT) سالانه 824 میلیون دلار برای ترکیه به ارمغان می آورد. بر اساس تجزیه و تحلیل انجام شده توسط اداره کل راه آهن دولتی ترکیه (TCDD)، از سال 2009، زمانی که خطوط YHT در ترکیه به بهره برداری رسید، 26.5 میلیون نفر با قطارهای پرسرعت سفر کرده اند.
تصادفات رانندگی کاهش خواهد یافت
در خط آنکارا - اسکی شهیر، 12 درصد تقاضای جدید برای قطارهای سریع السیر رخ داد. از سوی دیگر، آنکارا-قونیه با عدم وجود مسافر ریلی به سهم 66 درصدی رسید. در این مسیر 14 درصد تقاضای مسافر جدید نیز شکل گرفت. طبق TCDD، پس از تکمیل پروژه های YHT و راه اندازی خطوط در سال 2023، تعداد وسایل نقلیه و ترافیک در بزرگراه ها کاهش می یابد. صرفه جویی در انرژی سالانه 161 میلیون دلار حاصل خواهد شد. 571 میلیون دلار با کاهش تصادفات رانندگی صرفه جویی می شود. مقدار دی اکسید کربن منتشر شده توسط YHT به طبیعت نیز کاهش می یابد. در سال 2023، 881 هزار تن دی اکسید کربن کمتر منتشر می شود. ارزش اقتصادی آن 92 میلیون دلار محاسبه شد.
آنتالیا با قطار سریع به استانبول متصل خواهد شد
TCDD کریدورهای استانبول - آنکارا - سیواس، آنکارا - افیون - ازمیر، آنکارا - قونیه و آنکارا - بورسا را ​​به عنوان شبکه اصلی با آنکارا به عنوان مرکز تعیین کرد. در حالی که ساخت و ساز در پروژه بورسا - بیلجیک ادامه دارد، با تکمیل پروژه، زمان سفر بورسا - استانبول به 2 ساعت و 15 دقیقه کاهش می یابد. ساخت بخش Polatlı-Afyon در خط آنکارا-ازمیر ادامه دارد که فاصله آنکارا-ازمیر را به 3 ساعت و 30 دقیقه کاهش می دهد. همچنین یک خط قطار سریع السیر برای حمل و نقل قطار سریع السیر از استانبول به مرسین، آدانا و ماردین در نظر گرفته شده است. کار بر روی پروژه قطار سریع السیر Antalya-Burdur/Isparta-Afyon-Kütahya-Eskişehir برای اتصال آنتالیا به استانبول آغاز شده است.