ایستگاه قطار 80 ساله دیاربکر تعمیر شد: ایستگاه قطار دیاربکر که حدود 81 سال از افتتاح آن می گذرد، پس از 81 سال با چهره جدید خود به خدمات خود ادامه می دهد. عملیات بازسازی داخلی و خارجی ساختمان ایستگاه و سالن انتظار ایستگاه قطار به پایان رسیده است.
ایستگاه قطار دیاربکر که توسط راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) در سال 1935 ساخته شد، با چهره جدید خود آماده خدمت می شود. عملیات مرمت که حدود 8 ماه است ادامه دارد به پایان رسیده است. پس از اتمام عملیات بازسازی داخلی و خارجی ساختمان ایستگاه و به طور کلی ایستگاه مسافربری، این ساختمان با چهره جدید خود به خدمت خود ادامه خواهد داد. پیش بینی می شود در طول عملیات نوسازی اختلالی در خدمات ایجاد نشود، اما هدف آن ارائه خدمات سالم تری پس از اتمام کار است.
سرویس مختل نشد
بر اساس اطلاعات دریافتی از رئیس ایستگاه باکی ارسوی، عملیات بازسازی در جولای 2015 آغاز شد و به مدت 8 ماه ادامه یافت. تمام اقدامات احتیاطی لازم برای جلوگیری از هرگونه اختلال در خدمات در زمانی که ساختمان ایستگاه در حال بازسازی بود، اتخاذ شد. ارسوی با بیان اینکه کار به پایان رسیده است، اظهار داشت که پس از اتمام کار خدمات بهتر و با کیفیت تری ارائه خواهند داد. مسئولان ایستگاه که به دلیل تکمیل نشدن کامل بازسازی، رقمی از هزینه نوسازی ندادند، سرمایه گذاری را بسیار مناسب و خوب عنوان کردند.
یکی از اولین نمونه های مدرنیسم
ساختمان دو طبقه ایستگاه قطار دیاربکر که نمایانگر ویژگیهای معماری مدرن است، پنجرههای مستطیلی بزرگ در طبقه پایین، پنجرههای مربعی کوچکتر در طبقه بالا با خطوط افقی و سایبانهای عمودی، چیدمانهای متقارن، بدون تزئین، سقفهای مسطح و ترکیببندیهای هندسی نما. ، این ساختمان به عنوان یکی از اولین نمونه های مدرنیسم در شهر خودنمایی می کند.
رنگ آمیزی و تعمیر انجام شد
در سالهای گذشته یک کار نوسازی طولانیمدت ریل در خط باز شده به سمت غرب از طریق دیاربکر انجام شد. پس از این کارها، بازسازی ساختمان ایستگاه قطار دیاربکر راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) که در سال 1935 افتتاح شد و 80 سال است در خدمت مردم دیاربکر است، آغاز شد. این بنای تاریخی که بهعنوان یک دارایی فرهنگی به ثبت رسیده است، در بخشی از عملیات مرمتی که از سال 2015 آغاز شد، رنگآمیزی و تعمیر شد.
پس از باز شدن خطوط YHT سامسون سیواس و آنکارا سیواس، قطارهای آبی به نام دریای سیاه یا جنوب شرقی را می توان در خط سامسون-بتمن قرار داد و راحتی YHT را می توان در Svas از استانبول، بورسا، ازمیر به سامسون و بتمن گسترش داد.