KBU ترافیک را با سیستم مونوریل حل می کند

KBU ترافیک را با سیستم مونوریل حل می کند: این ادعا که اولین نام سیستم مونوریل، که نامزدی برای درمان مصیبت ترافیکی Karabük است، از KBU آمده است، هیجان ایجاد کرد.
ادعا شده بود که سیستم حمل و نقل مسافر "سیستم مونوریل داخلی" که در دوزچه تأسیس شده و کاملاً با استفاده از مواد داخلی تولید شده است، در پردیس KBU عملی خواهد شد.
کارشناسان با تاکید بر اینکه مشکلات حمل و نقلی که قرار است با سیستم مونوریل هوایی ایجاد شود، به ویژه در مناطق دارای مشکلات ترافیکی مانند کارابوک، قابل رفع است، می گویند: «ممکن است جاده جدیدی ساخته نشود، ممکن است با موانعی مواجه شود. به دلایل جغرافیایی یا فیزیکی دیگر، و در چنین مواردی، سیستم حمل و نقل هوایی مونوریل مطرح می شود».
همین منابع با اشاره به اینکه با سیستم حمل و نقل هوایی سیستم مونوریل که می تواند در داخل دانشگاه کارابوک ایجاد شود، می توان از ترافیک و سطح مقطع پردیس کاسته شود، این پروژه برای کارابوک، مهمتر از همه، یک خریدار و یک پروژه قابل توجه خواهد بود. پروژه، از این نظر، افق کارابوک باز خواهد شد، حمل و نقل هوایی مونوریل پس از پله برقی، نظرات خود را در قالب الحاق معانی مختلف به شهر صنعتی بیان می کنند.
مسئولان سامانه با اشاره به اینکه 5 قطار که هر کدام از 28 واگن ساخته شده است در این خط کار می کنند، گفتند: در مجموع 50 نفر با هر وسیله نقلیه می توانند تردد کنند که یک رشته 5 متری با 50 واگن متصل است. این سیستم برای تمامی شرایط آب و هوایی مناسب است و می تواند به صورت 24 ساعته بدون نیاز به راننده حمل و نقل مسافر را انجام دهد.کل خط مونوریل به صورت دو خط نصب می شود و زمانی که خط مونوریل بالای زمین، بزرگراه و مسافران نصب می شود. این سیستم در برابر زلزله با شدت 8-9 مقاوم است. تیرها و ستون‌هایی که خودروها را حمل می‌کنند با حفاظت طراحی شده‌اند و ایمنی در سطح بالایی قرار دارد و 8 هزار نفر در ساعت و 70 هزار نفر در روز مورد بحث است.
اطلاع رسانی شده است که پروفسور دکتر رفیک پولات، رئیس دانشگاه KBU، در روزهای آینده یک بیانیه مطبوعاتی جامع در این زمینه ارائه خواهد کرد.