قطار سریع السیر و فرودگاه حق قهرمانماراش است

کمال کاراکوچوک، رئیس اتاق بازرگانی و صنعت کوهرامانماراش (KMTSO) گفت: قطار سریع السیر و فرودگاه حق کوهرامانماراش است: «اگر سیاستمداران یا وزیرانی هستند که می خواهند تجارت کنند و بیایند و پشت میز بنشینند. ، بپرسیم بیایید یک قطار پرسرعت، فرودگاه، جاده نیز بخواهیم. ما با درخواست چیزی از دست نمی دهیم."
کاراکوکوک در سخنرانی در سی و سومین مجمع KMTSO اطلاعاتی در مورد قطار سریع السیر، فرودگاه و OIZ ارائه کرد. کاراکوش با بیان اینکه ماهیر اونال، وزیر فرهنگ و گردشگری، مالکیت پروژه فرودگاه را بر عهده گرفت و KMTSO از این پروژه حمایت کرد، گفت: پروژه ساخت ترمینال فرودگاه با ظرفیت 33 میلیون مسافر تصویب شده است. بودجه 3 میلیون لیره حدود 80 میلیون لیره از 80 میلیون لیره توسط این وزارتخانه به عنوان ارزش سلب مالکیت به حساب انبار دادگاه واریز شد. ماهیر اونال وزیر فرهنگ و گردشگری ایده ای در مورد تغییر این پروژه ارائه کرد. او کاری برای یک فرودگاه منطقه‌ای در نارلی انجام داده بود که در آن 40 میلیون لیره منابع از Kahramanmaraş برای نوسازی و 80 میلیون لیره برای بازنگری ساختمان ترمینال جدید و باند فرودگاه غازیانتپ اختصاص داده شد. ماهیر اونال با مقامات وزارت حمل و نقل و دریانوردی در مورد ساخت فرودگاه بین المللی بزرگتر به جای هزینه 100 میلیون لیره به این صورت پراکنده جلسه ای داشت. در حال حاضر آقای ماهیر خواستار مسدود شدن سرمایه گذاری در قهرمان مرش شده است. در کارگاه حمل و نقل در مورد اینکه چگونه این اتفاق می افتد، خوب؟ ادامه هید؟ گفته شد که باید بر اساس آن تصمیم بگیریم.»
کاراکوش با بیان اینکه ماهیر اونال، وزیر فرهنگ و گردشگری، در ساخت فرودگاه پیشرفت خواهد کرد، گفت: «وزیر گفت که در مورد نارلی مطالعه ای انجام خواهد داد و پیرو او خواهد بود. او قطعاً یک پیرو است. وزیر محترم در کابینه پیگیری می کند، فشار می آورد و به بوروکرات ها می گوید. اگر فرصتی برای تبدیل شدن به فرودگاه برای نارلی وجود داشته باشد، وزارت حمل و نقل با انجام یک نظرسنجی در مدت 1-2 ماه تأیید می کند. در غیر این صورت منابع تخصیص یافته برای بازسازی فرودگاه فعلی ما آماده است. قول داده شد که این کار را انجام دهد.»
رئیس جمهور کاراکوچوک گفت:
زمانی که در سال 2011 به قدرت رسیدم، قول 3 چیز را در سالن اجتماعات KMTSO دادم. ما یک منطقه صنعتی سازمان یافته جدید ایجاد خواهیم کرد. داشتن فرودگاه منطقه ای در نارلی. یک منطقه آزاد در منطقه Seyrantepe. کار ما ایجاد یک منطقه صنعتی سازمان یافته نیست، اما ما بازیگر هستیم، آن را OIZ ساخته ایم. وظیفه ما ساختن یک فرودگاه نیست، اما وظیفه ما این بود که آن را به مردم ارائه دهیم تا فرودگاه شود. ما آن را به عموم مردم آوردیم، همه آن را پذیرفتند. مردم، روزنامه نگاران، سیاستمداران از آن مراقبت کردند.
در کارگاه حمل و نقل 4 سال پیش گفتم حتماً در مورد قطار سریع السیر به قهرمان معراش بیاید. می گفتند وقتی قطار سریع السیر به قهرمان مرش می رسد، هنوز فرودگاهی هم وجود ندارد. اگر سیاستمداران یا وزیرانی هستند که می خواهند تجارت کنند و می آیند سر میز می نشینند، بپرسیم. بیایید یک قطار پرسرعت، فرودگاه، جاده نیز بخواهیم. ما با درخواست چیزی از دست نمی دهیم. قطار سریع السیر به استان های دیگر می رود، پس چرا باید برای قهرمان مرش تجمل باشد؟ در پایان سال 2017 بین قطار سریع السیر Nurdağı-Türkoğlu ارتباط برقرار خواهد شد. تدارکات تورکوغلو جلوی روستا می آید. آدانا با قطار سریع السیر 1 ساعت و 20 دقیقه طول می کشد. امروز با ماشین 2 ساعته می توانید به آدانا بروید. از این مسیر به موقع از این مسیر بیایید. اما بیا قرار بود از آدانا بیاید، بگذار بیاید. ممکن است یک روز، 10-20 سال بعد، در محدوده احتمالات، از کایسری بیاید. من همیشه طرفدار خواسته بودن و بزرگ فکر کردن هستم. چون این سرمایه‌گذاری‌ها در استان‌های دیگر انجام می‌شود، بیایید اول این کار را بکنیم، اول آن کار را انجام دهیم، با شکسته شدن شجاعت اخلاقی‌مان. بله، ممکن است اولویت ها تغییر کند، اما بیایید همه این کارها را اکنون به قهرمان معراش انجام دهیم. بیایید بپرسیم. هیچ حق طبیعی برای پرسیدن وجود ندارد.»