مرسین مرکز جذب سرمایه گذاری در راه آهن خواهد بود

مرسین مرکز جذب سرمایه‌گذاری‌های راه‌آهن خواهد بود: مدیر کل TCDD، اُمر یلدیز، اظهار داشت که مرسین، شهر برجسته ترکیه و مدیترانه، با افزایش سرمایه‌گذاری‌های راه‌آهن، مرکز جذب منطقه خواهد بود.

یوسف هاشیچک، رئیس مرکز تحقیقات وزارت حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، فاتح توران، معاون مدیر کل سرمایه گذاری زیرساخت و اومر یلدیز، مدیر کل TCDD، سرمایه گذاری های راه آهن آغاز شده و در حال انجام در مرسین را مورد بررسی قرار دادند.

مدیر کل یلدیز که پس از بررسی های خود بیانیه ای ارائه کرد، اظهار داشت که کار TCDD برای بافتن خطوط راه آهن کشور از شرق به غرب، از شمال به جنوب شبانه روز ادامه دارد و کار ساخت 906 کیلومتر بلندی خط قطار سریع السیر، 512 کیلومتر خط قطار سریع السیر و 662 کیلومتر خط راه آهن معمولی ادامه دارد.

یلدیز با بیان اینکه در حال انجام پروژه هایی هستند که توسعه ترکیه را تضمین می کند، گفت: «پروژه مرکز لجستیک Yenice ما که مرسین را به پایگاه لجستیکی مدیترانه تبدیل می کند، با پروژه های قطار سریع السیر که مرسین را به داخل کشور متصل می کند. آناتولی و استان های جنوبی ما، با سرعت تمام ادامه دارد. از سوی دیگر، ما به کارهای برقی‌سازی و سیگنال‌دهی خود ادامه می‌دهیم که توانایی خط ما را افزایش می‌دهد که باعث صرفه‌جویی در مصرف انرژی در عملیات قطار در منطقه می‌شود.»

یلدیز با بیان اینکه یکی از پروژه های قطار سریع السیر مورد بحث از قونیه شروع و از طریق Karaman، Ereğli، Ulukışla و Yenice به مرسین می رسد، خاطرنشان کرد: شعبه دیگر خط قطار سریع السیر از مرسین شروع و از طریق به غازیانتپ خواهد رفت. آدانا.

یلدیز با بیان اینکه در خط 2 خط 94 خط قطار سریع السیر بخش قونیه - کارامان که از قونیه به مرسین احداث می شود، XNUMX درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند، گفت:

روند مناقصه در خط Karaman-Ereğli-Ulukışla ادامه دارد. پروژه ها در بخش Ulukışla-Yenice در حال آماده سازی هستند. پروژه قطار سریع السیر به طول 67 کیلومتر که از آدانا آغاز و از طریق Yenice تا مرسین ادامه خواهد داشت، شامل ساخت خطوط 3 و 4 است و کار ساخت و ساز به سرعت ادامه دارد. ما در نظر داریم که خط قطار سریع السیر خود را که برای آدانا و غازیانتپ و همچنین مرسین بسیار مهم می دانیم در مارس 2017 در خدمت ساکنان مرسین قرار دهیم. یکی دیگر از کارهای مهم انجام شده در چارچوب این پروژه، خط قطار سریع السیر بین آدانا - مرسین به سرعت ادامه دارد. تمام گذرگاه های همسطح در این خط لغو خواهد شد. با احداث زیرگذر و روگذر، تصادفات تقاطع همسطح به گذشته تبدیل خواهد شد. گذرها در این خط با زیرگذر و روگذر در 19 نقطه مورد نیاز احداث می شود. بنابراین، تصادفات تقاطع همسطح در این منطقه اکنون به گذشته تبدیل خواهد شد.

- "تونل دو لوله در حال ساخت است"

یلدیز با بیان اینکه برای بخش آدانا-اینجرلیک-عثمانیه پروژه قطار سریع السیر که مرسین را تا پایان سال به جنوب و شرق متصل می کند، مناقصه خواهند کرد، گفت که کار پروژه بین توپراکاله و باهچه ادامه دارد.

یلدیز با اشاره به اینکه با احداث تونل دولوله ای به طول 10 کیلومتر در بخش باهچه - نورداغی موسوم به نوع فوزیپاشا، طول این خط 15 کیلومتر کاهش می یابد، تصریح کرد: این خط 65 کیلومتر کوتاه می شود. با راه آهن دو خطی که بین Nurdağı Başpınar (Gaziantep)، آخرین مرحله پروژه ساخته می شود.

یلدیز با اشاره به اینکه با خطوط قطار سریع السیر می توان از مرسین در مدت زمان کوتاهی به تمام نقاط کشور رسید، گفت: صنعتگران و تولیدکنندگان ما از مرسین این فرصت را خواهند داشت تا محموله های خود را در هر منطقه به مشتریان خود برسانند. ترکیه در اسرع وقت.»

- "خطوط متعارف برق دار و سیگنال دهی شده اند"

یلدیز، که همچنین اطلاعاتی در مورد پروژه های سیگنالینگ و برق رسانی در حال انجام در منطقه ارائه کرد، توضیح داد که آنها خط آهن معمولی موجود بین قیصری-نیغده-مرسین-آدانا و عثمانیه را به سیگنال و برق تبدیل کردند.

یلدیز با بیان اینکه در خط راه آهن مذکور از لوکوموتیوهای برقی استفاده خواهد شد، خاطرنشان کرد: راه آهن سریع السیر جدیدی بین سامسون - چوروم - کریک کاله - کیرشهیر - آکسارای - اولوکیشلا ساخته خواهد شد که بنادر مرسین و سامسون را به هم متصل می کند. کار آماده سازی پروژه به زودی آغاز خواهد شد.

مرسین پایگاه لجستیکی دریای مدیترانه خواهد بود

یلدیز با تاکید بر اینکه بخش لجستیک یکی از بخش‌های پیشرو است که در سال‌های اخیر پیشرفت زیادی از خود نشان داده است، گفت: TCDD قصد دارد یک مرکز لجستیک در 19 نقطه نزدیک به مناطق صنعتی سازمان‌یافته ایجاد کند که یکی از آنها در مرسین ینیس واقع شده است.

یلدیز با بیان اینکه 7 مرکز لجستیکی که قرار است ساخته شود به بهره برداری رسیده و بقیه در مرحله ساخت و پروژه هستند، گفت که آنها همچنین یک مرکز لجستیک بزرگ در مرسین ینیس در این محدوده ساخته اند.

- "مرکز لجستیک ینیس سه ماه دیگر افتتاح می شود"

یلدیز با بیان اینکه مرکز لجستیک Yenice برای حمل و نقل کالاها از طریق دریای مدیترانه به سایر نقاط کشور اهمیت حیاتی دارد، گفت: کانتینرها، وسایل نقلیه، قطعات یدکی ماشین آلات، ابزار کشاورزی، آهن، فولاد، لوله، مواد غذایی، پنبه، سرامیک، مواد شیمیایی از اینجا تحویل می‌شود، سیمان، بارهای نظامی، مواد بسته‌بندی حمل می‌شود.»

یلدیز تصریح کرد: در مرکز لجستیک Yenice که ظرفیت حمل و نقل سالانه 896 هزار تن را در اختیار صنعت لجستیک ترکیه قرار می دهد و مساحت لجستیکی 416 هزار متر مربعی را به این کشور اضافه می کند، خدمات لجستیکی در مساحتی معادل ارائه می شود. 40 هزار متر مربع در وهله اول با بیان اینکه مرحله اول این مرکز تا سه ماه دیگر به بهره برداری می رسد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*