آخرین وضعیت در خطوط جدید قطار سریع السیر

آخرین وضعیت در خطوط جدید قطار سریع السیر: 2 میلیون و 454 هزار و 92 مسافر خط استانبول - آنکارا را که سال گذشته افتتاح شد و 522 هزار و 79 مسافر خط استانبول - قونیه را ترجیح دادند.

از سال 2011 که خط آنکارا - قونیه وارد سرویس شد، 6 میلیون و 756 هزار و 766 مسافر جابجا شده است، در حالی که خط اسکی شهیر - قونیه 446 هزار و 397 مسافر را جابجا کرده است.

5 میلیون و 22 هزار و 282 مسافر تاکنون در 512 خطی که در تاریخ های مختلف به بهره برداری رسیده تردد کرده اند. همچنین اعلام شد که کار برای تکمیل 22 کیلومتری دوغانچای ریپاژ در خط استانبول - آنکارا ادامه دارد و سال آینده تکمیل خواهد شد.

برای پروژه متروی قونیه که در مناقصه اداره کل سرمایه گذاری های زیربنایی وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات برگزار شده بود، دعوت نامه ای برای 7 شرکت از 4 شرکت ارائه دهنده پیشنهادات فنی و مالی ارسال شد. مناقصه مترو قونیه به طول 45 کیلومتر، که قرار است ستون فقرات حمل و نقل عمومی در قونیه باشد، در 13 اکتبر برگزار شد. ضمن اینکه پیشنهادات از 7 شرکت ارسال کننده پرونده پیش صلاحیت دریافت شد، برای 4 شرکت که برای ارائه پیشنهادات فنی و مالی کافی تشخیص داده شدند دعوت نامه ارسال شد.

ساخت پروژه YHT که مسافت 603 کیلومتری آنکارا و سیواس را به 405 کیلومتر کاهش می دهد که یکی از محورهای مهم کریدور راه آهن است که کشورهای آسیای صغیر و آسیایی را در مسیر جاده ابریشم به هم متصل می کند. با تکمیل پروژه، زمان سفر بین آنکارا و سیواس از 12 ساعت به 2 ساعت کاهش می یابد.

کارهای ساخت و ساز در بخش پولاتلی-افیون کاراهیسار از پروژه. مراحل آماده سازی پروژه و مناقصه در بخش های آفیون کاراهیسار-بناز، باناز-اشمه ادامه دارد. راه آهن فعلی آنکارا - ازمیر 824 کیلومتر است و زمان سفر تقریباً 14 ساعت است. فاصله این دو شهر 624 کیلومتر و مدت زمان آن 3 ساعت و 30 دقیقه خواهد بود.

با تکمیل خط 102 کیلومتری، زمان سفر بین قونیه و کارامان از 1 ساعت و 13 دقیقه به 40 دقیقه کاهش می یابد. پروژه Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep کار مناقصه ساخت و ساز و آماده سازی پروژه برای ارائه حمل و نقل قطار سریع السیر از استانبول، آنکارا و قونیه به استان های Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep ادامه دارد.

Sivas-Erzincan YHT در مناقصه است. این پروژه که ادامه کریدور شرق به غرب است و با اتصال به پروژه راه آهن قارص - تفلیس، جاده تاریخی ابریشم را احیا می کند، در مرحله آماده سازی مناقصه و آماده سازی پروژه است.

کار روی پروژه قطار سریع السیر پروژه در مرحله آماده سازی پروژه ادامه دارد. قطار سریع السیر ادرنه - استانبول (Halkalı-کاپیکوله) قرار است این خط با سرعت عملیاتی 200 کیلومتر بر ساعت و طول 230 کیلومتر به مناقصه گذاشته شود و کار از سال آینده آغاز شود.

خط آنتالیا - قیصری 10 میلیون بار را حمل خواهد کرد. پروژه قطار سریع السیر آنتالیا - اسکی شهیر که طول آن تقریباً 642 کیلومتر است و با هدف جابجایی حدود 18,5 میلیون مسافر و 18 میلیون تن بار در سال است، سالانه 423 میلیون تن بار و 10 میلیون مسافر را جابجا خواهد کرد. ، با طول مسیر 3,8 کیلومتر.

از زمان افتتاح آن در ترکیه در سال 2009، تعداد مسافرانی که با قطار سریع السیر (YHT) سفر می کنند از 22 میلیون نفر فراتر رفته است. خطوط YHT که در مجموع 5 کیلومتر در 213 خط جداگانه است، انتظار می رود تا سال 2023 به 13 هزار کیلومتر برسد.