4 وضعیت ساخت و ساز پروژه مترو چگونه است؟

وضعیت ساخت و ساز 4 پروژه مترو چگونه است: در حالی که سرنوشت پروژه های بزرگ پس از انتخابات متحیر می شود، ساخت سیستم های ریلی که مصیبت ترافیکی ساکنان استانبول را کاهش می دهد، ادامه دارد.

خط مترو KABATAŞ-MECIDIYEKOY

به خط Mahmutbey – Mecidiyekoy که در دست ساخت است متصل خواهد شد. Kabataş - مناقصه ساخت مترو Mecidiyekoy و سیستم های الکترومکانیکی انجام شد. در هر دو فاز، کارهای ساختمانی و الکترومکانیکی به صورت همزمان انجام می شود و خطوط مترو در مدت زمان کوتاه تری به بهره برداری می رسد.

طول خط با چهار ایستگاه 6.5 کیلومتر، ظرفیت مسافر 70 هزار نفر، زمان سفر 10 دقیقه است. Kabataşایستگاه های بشیکتاش، ضرابخانه و Mecidiyekoy در این خط قرار خواهند گرفت.

Kabataş-خط فونیکولار تکسیم و امینونو-Kabataş با تراموا Kabataşدر استانبول، ادغام در Mecidiyekoy با خط مترو Yenikapı-Hacıosman، در Karadeniz Mahallesi (منطقه Metris) با خط Topkapı-Sultançiftliği و در Mahmutbey با خط Otogar-Bağcılar-Basakşehir انجام خواهد شد. ساخت و ساز در خروجی Bağcılar پروژه با سرعت زیادی ادامه دارد.

خط مترو باکیرکوی-کیرازلی

خط مترو Kirazlı-Bakirköy İDO به عنوان ادامه خط مترو Başakşehir-Kirazlı برنامه ریزی شده بود. مناقصه انجام شده است، کار ساخت و ساز در مدت کوتاهی آغاز می شود.

این خط که با Marmaray در Bakırköy Meydan یکپارچه شده است، به خط Yenikapı - ایستگاه اتوبوس - فرودگاه در Incirli متصل خواهد شد.

همچنین در خط مترو Yenikapı – İncirli-Sefaköy در اینچیرلی ادغام خواهد شد. طول این خط 9 کیلومتر، با ظرفیت 70 مسافر و زمان سفر 13.5 دقیقه است. ایستگاه های این خط عبارتند از Bakırköy İDO، میدان آزادی، Zuhuratbaba، İncirli، Haznedar، İlkyuva، Yıldıztepe، Mollagürani و Kirazlı.

İKİTELLİ – ATAKOY LINE

خط مترو İkitelli-Ataköy برنامه ریزی شده بود تا با مسیرهای مختلف ریلی ادغام شود.

این خط که با Marmaray ادغام می شود، از طریق ایستگاه های جاده ارتباطی Basın Ekspres به ایستگاه İkitelli Güney Sanayi خط متروی Başakşehir-Kirazlı در ایکیتلی می رسد.

مسافران مترو Ataköy-İkiteli که با خط مترو سبک فرودگاه Yenikapı، متروبوس و متروی برنامه ریزی شده Yenikapı-Bakirköy-Beylikdüzü ادغام می شود، می توانند به هر منطقه در سمت اروپایی یا آسیایی بروند.

BOSTANCI – DUDULLU LINE

خطی که بین Bostancı و Dudullu ساخته می شود برنامه ریزی شده است تا از طریق ایستگاه İDO، Kozyatağı، İçerenköy و Türkiş Blokları به دودولو برسد.

در Kozyatağı، از طریق ایستگاه های خط، که همچنین با Marmaray یکپارچه خواهد شد. Kadıköy-به مترو کارتال Kadıköy-مترو آتاشهیر-امرانیه-سانجاک تپه-سلطان‌بیلی در ایستگاه دودولو به مترو Üsküdar-Ümraniye-Çekmöy متصل خواهد شد.

طول خط با 13 ایستگاه 14,27 کیلومتر، ظرفیت مسافر 45 هزار نفر و مدت زمان سفر 22 دقیقه خواهد بود.

1 نظر

  1. متروی جوشیده قبل از چهار پروژه مترو چه شد؟ در سال 1012 شروع شد. کار ساخت فقط 4500 متر بود اما تمام نمی شود. هشت سال در این پروژه ها، مانند متروی Cherry Otagar، و در سال 36 تمام می شود، درست مانند خطوط قطار حومه ای که برای ساخت متروی سطحی برچیده شدند.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*