اعتصاب ماشین آلات در آلمان بر حمل و نقل تأثیر منفی گذاشت

اعتصاب رانندگان در آلمان بر حمل و نقل تأثیر منفی گذاشت: علاوه بر قطارهای مسافت طولانی، به ویژه در مناطق هاله / لایپزیگ، هامبورگ / هانوفر و مانهایم، قطارهای حومه ای، محلی و باری نیز تحت تأثیر قرار گرفتند.

بر اساس بیانیه شرکت راه آهن آلمان دویچه بان (DB)، اعتصاب رانندگان که از ساعت 02.00:XNUMX بامداد امروز آغاز شد، محدودیت هایی را در سراسر آلمان ایجاد کرد.

در این بیانیه که بیان می‌کند تقریباً 30 درصد قطارها پس از شروع اعتصاب در حال استفاده بودند، گزارش شده است که این شرکت تمام تلاش خود را برای به حداقل رساندن تأثیر اعتصاب بر مشتریان انجام داده و مسافران برای رسیدن به خواسته‌های خود تلاش می‌کنند. مقاصدی با تعداد محدود قطار در چارچوب یک طرح اضطراری جایگزین.

به عنوان بخشی از طرح اضطراری، بسیاری از مسافران تحت تاثیر این اعتصاب قرار گرفتند، در حالی که برخی از قطارها در پایتخت برلین در حال فعالیت بودند. در ایستگاه اصلی قطار برلین، افسران WB مسافرانی را که در مورد موضوع اطلاع داده اند راهنمایی می کنند.

  • مسافران واکنش نشان می دهند

شنل ارن که می خواست برای شرکت در مراسم عروسی بستگانش با قطار از برلین به آخن برود، به خبرگزاری آناتولی (AA) گفت که آنها یک هفته است که برای رفتن به آخن آماده می شوند، اما همچنان در برلین هستند.

ارن با بیان اینکه به بچه ها قول تعطیلی داده است، گفت که آنها صبح با قطار به راتنو رفتند اما به دلیل اعتصاب به برلین بازگشتند.

ارن با استفاده از عبارت "آنها حق ندارند این همه مردم را قربانی کنند" خاطرنشان کرد که نمی دانند آیا می توانند به مراسم عروسی برسند یا خیر و اینکه بلیط قطار سریع السیر به آخن آنها را تحت فشار قرار می دهد. بودجه از آنجایی که هزینه آن برای هر نفر 100 یورو است.

گولر شاهان که می خواهد با خانواده ارن به آخن برود، اظهار داشت که اگر اتوبوس پیدا کنند می توانند به آخن بروند.

یک مسافر سوئیسی که نخواست نامش فاش شود نیز اظهار داشت که از سوئیس به لهستان در حرکت بوده اما تحت تاثیر این اعتصاب قرار گرفته است. این مسافر با بیان اینکه تاخیر و کنسلی در قطارها وجود داشت، تاکید کرد: اعتصاب که غیرضروری است به اقتصاد آسیب وارد کرده و باید با مذاکره مشکل حل شود.

  • مسافران در فرانکفورت نیز تحت تاثیر قرار گرفتند

این اعتصاب همچنین باعث ایجاد اختلال در ایستگاه مرکزی قطار فرانکفورت شد. به دلیل اعتصاب، بسیاری از مسافران مجبور به تغییر برنامه سفر خود شدند.

در حالی که مسافرانی که قصد تعویض بلیت و کسب اطلاعات را داشتند در مقابل گیشه‌ها صف می‌کشیدند، مسئولان بانک مرکزی میزهای پشتیبانی اطلاعاتی را برای مبادلات تعویض بلیت راه‌اندازی کردند. اعلام شده است مسافران قربانی اعتصاب می توانند به صورت آنلاین بلیت خود را تعویض کرده و گلایه مسافران رفع شود.

در حالی که بیشتر قطارها به دلیل اعتصاب کار نمی کردند، معلوم شد که خدمات رسانی به برخی از مناطق برای مواقع اضطراری ادامه دارد. علاوه بر این، خدمات اتوبوس در اطراف ایستگاه قطار نیز خدمات اضافی را به برخی شهرها ترتیب داد. بسیاری از مسافرانی که نمی توانستند با قطار سفر کنند، علاقه زیادی به شرکت های اتوبوسرانی نشان دادند.

توقف ماشین آلات 50 ساعت به طول می انجامد و در ساعت 20:04.00 روز دوشنبه XNUMX مهرماه به پایان می رسد.

گفته می شود که اعتصاب ماشین آلات ممکن است ترافیک راه آهن را در این کشور فلج کند، زیرا تعطیلات پاییزی آخر این هفته در مدارس هفت ایالت آلمان آغاز می شود.

  • GDL با وجود پیشنهاد جدید DB به اعتصاب خود ادامه می دهد

DB به ماشین‌کاران پیشنهاد داد تا از اعتصاب جلوگیری کنند، اما اتحادیه مهندسین آلمان (GDL) اعلام کرد که با وجود این پیشنهاد دست به اعتصاب خواهند زد.

رئیس GDL کلاوس وسلسکی اظهار داشت که با این پیشنهاد درخواست شده است که همبستگی بین ماشین‌کاران شکسته شود و اظهار داشت که این پیشنهاد آنچه GDL می‌خواست را برآورده نمی‌کند.

اولریش وبر، یکی از اعضای هیئت مدیره DB، از اتحادیه انتقاد کرد و آن را "غیر مسئولانه" توصیف کرد که اعتصاب در این مدت کوتاه و در چنین مقیاسی اعلام شود.

DB به رانندگان پیشنهاد افزایش حقوق 30 سطحی 3 درصدی به مدت 5 ماه و پرداخت یکباره 325 یورویی را داده بود.

ماشین‌کاران خواهان افزایش 5 درصدی حقوق و کاهش 2 ساعته کار هفتگی هستند. اتحادیه همچنین خواستار توافق جمعی برای پرسنل شاغل در قطار به غیر از رانندگان است.

16 هزار کارمند در آلمان عضو GDL هستند. GDL که نتوانست با DB به توافق برسد، روز چهارشنبه 14 ساعت کار را متوقف کرد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*