برخورد قطار با خودرو در منطقه پهلوانکوی 1 کشته و 2 مجروح: بر اثر برخورد قطار با مینی بوس در منطقه پهلوانکوی 1 نفر کشته و 2 نفر زخمی شدند. طبق اطلاعات دریافتی [بیشتر…]
عملیات ساخت و ساز در ایستگاه قطار اولوس با عابران پیاده برخورد کرد: به دلیل کار، دیواری در ورودی بلوار سلال بایار زیرگذر ساخته شد که دسترسی کوتاهی را برای عابر پیاده از مالتپه به ایستگاه قطار اولوس فراهم می کند. [بیشتر…]
پایان مبارک در Şemikler، که توسط خط حومه Aliağa-Menderes به دو قسمت تقسیم می شود: Şemikler، که توسط خط حومه Aliaga-Menderes، یکی از بزرگترین پروژه های حمل و نقل عمومی شهری ترکیه به دو قسمت تقسیم می شود. [بیشتر…]
مچل ریل های راه آهن Ulak-Elga را تامین کرد: Mechel، یکی از بزرگترین شرکت های معدنی و تولید فلز روسیه، دسترسی به ذخایر زغال سنگ کک در منطقه الگا را فراهم می کند. [بیشتر…]
لطفی الوان وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات ترابزون از طریق راه آهن به اورفا متصل می شود، در پاسخ به سوالی در کنفرانس مطبوعاتی که در کارامان برگزار کرد، گفت: "وقتی به محورهای شمال-جنوب، چوروم از سامسون نگاه می کنیم. , Çorum از Çorum [بیشتر…]
ارمنستان و ایران شبکه‌های راه‌آهن خود را به هم متصل می‌کنند: در 1 اوت، گاگیک بیگلاریان، وزیر حمل‌ونقل و ارتباطات ارمنستان، محمد رییسی سفیر جمهوری اسلامی ایران (IIC) ایروان را پذیرفت. [بیشتر…]
شوک بزرگ استانبول-آنکارا YHT برای دومین بار در جاده باقی ماند: قطار سریع السیر که بین استانبول-آنکارا کار می کرد در شب با یک خطای الکتریکی در خط Gebze-Köseköy مواجه شد. [بیشتر…]
یک تراموا به ساحل شاخ طلایی می آید: دکمه "پروژه سیستم ریلی Bayramşapa-Eyüp-Eminönü" را فشار دهید، یکی از پروژه هایی که شهردار شهرداری استانبول، Kadir Topbaş در میادین قبل از انتخابات محلی وعده داده بود. [بیشتر…]
IZBAN در تربالی در ماه اوت: پس از تکمیل مترو، که ساخت آن 9,5 سال طول کشید، همه نگاه ها به IZBAN معطوف شد. پروژه ای که خط IZBAN را تا 110 کیلومتر تا تربالی گسترش می دهد به پایان رسیده است. IZBAN [بیشتر…]
تعداد مسافران ازمیر از 100 میلیون نفر گذشت: کاربران سیستم ریلی در ازمیر طی چهار سال از مرز 100 میلیون نفر عبور کردند. ایستگاه‌های Alsancak از IZBAN و Konak مترو ازمیر به معنای واقعی کلمه مرکز شهر هستند. [بیشتر…]
© کلیه حقوق اخبار و عکس های منتشر شده متعلق به شرکت راه آهن ÖzenRay می باشد.
© هیچ یک از مقالات منتشر شده در سایت بدون اجازه صاحب حق چاپ قابل چاپ نیست.
طراحی و سئو توسط Levent Özen | حق چاپ © RayHaber | 2011-2024