فروش واگن از TCDD با ضرر

فروش واگن از TCDD با ضرر: Turkey Vagon Sanayii AŞ (TÜVASAŞ)، وابسته به راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD)، 30 واگن سفارشی توسط راه آهن بلغارستان با هزینه کل 88.6 میلیون لیر تولید می کند، در حالی که آن را به قیمت 75.1 میلیون لیره به فروش می رساند. TL، تقریبا 13.5 میلیون مشخص شد که TL از دست داده است.

دلیل زیان دهی واگن ها وام های پرهزینه بانکی و اشتباهات عملیاتی اعلام شد. مشخص شد قسمت 75 کیلومتری مسیر خط 50 کیلومتری که TCDD در محدوده پروژه قطار سریع السیر مناقصه داده بود نیز پس از قرارداد تغییر کرد.

TÜVASAŞ خسارت بزرگی وارد کرد

کمیته فرعی تشکیل شده در کمیسیون GIT مجلس، هفته گذشته حساب های TCDD در سال 2012 را بررسی کرد. در گزارش دیوان محاسبات مورد بحث در این جلسه مشخص شد که TÜVASAŞ وابسته به TCDD در فروش واگن متحمل زیان زیادی شده و در بسیاری از مناقصات این موسسه اشتباهاتی صورت گرفته است. در این گزارش که مشخص شد در تولید واگن های سفارش شده توسط TÜVASAŞ توسط راه آهن بلغارستان مشکلاتی وجود دارد، خاطرنشان شد که از وام های بانکی پرهزینه برای استفاده در تولید واگن استفاده شده است. در این گزارش که حاکی از افزایش جدی هزینه های تامین مالی ناشی از خرید سهام با وام بانکی مذکور بود، اعلام شد که 30 واگن سفارش راه آهن بلغارستان در سال 2013 تکمیل شده است. حیدر آکار، عضو کمیسیون CHP Kocaeli، عضو کمیسیون «این مؤسسه ضرر می‌کند» اظهار داشت که مناقصه‌های TCDD بر روی پروژه‌های نهایی انجام نشده، بلکه در مورد پروژه‌های پیش‌نویس انجام شده است و گفت: «ارقام در پایان مناقصه تغییر می‌کنند».

آکار تغییر 75 کیلومتر مسیر 50 کیلومتری پس از امضای قرارداد مناقصه را بیهوده عنوان کرد و گفت: این موسسه به دلیل عدم صلاحیت مدیریتی متحمل ضرر می شود. ، وابسته به راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) مشخص شد که با تولید 30 واگن با هزینه کل 88.6 میلیون لیره، با فروش 75.1 میلیون لیره، حدود 13.5 میلیون لیره زیان دیده اند. دلیل زیان دهی واگن ها وام های پرهزینه بانکی و اشتباهات عملیاتی اعلام شد. مشخص شد قسمت 75 کیلومتری مسیر خط 50 کیلومتری که TCDD در محدوده پروژه قطار سریع السیر مناقصه داده بود نیز پس از قرارداد تغییر کرد. کمیته فرعی تشکیل شده در کمیسیون GIT مجلس، هفته گذشته حساب های TCDD در سال 2012 را بررسی کرد.

در گزارش دیوان محاسبات مورد بحث در این جلسه مشخص شد که TÜVASAŞ وابسته به TCDD در فروش واگن متحمل زیان زیادی شده و در بسیاری از مناقصات این موسسه اشتباهاتی صورت گرفته است. در این گزارش که مشخص شد در تولید واگن های سفارش شده توسط TÜVASAŞ توسط راه آهن بلغارستان مشکلاتی وجود دارد، خاطرنشان شد که از وام های بانکی پرهزینه برای استفاده در تولید واگن استفاده شده است. در این گزارش که حاکی از افزایش جدی هزینه های تامین مالی ناشی از خرید سهام با وام بانکی مذکور بود، اعلام شد که 30 واگن سفارش راه آهن بلغارستان در سال 2013 تکمیل شده است. حیدر آکار، عضو کمیسیون CHP Kocaeli، عضو کمیسیون «این مؤسسه ضرر می‌کند» اظهار داشت که مناقصه‌های TCDD بر روی پروژه‌های نهایی انجام نشده، بلکه در مورد پروژه‌های پیش‌نویس انجام شده است و گفت: «ارقام در پایان مناقصه تغییر می‌کنند». آکار تغییر 75 کیلومتر مسیر 50 کیلومتری پس از عقد قرارداد مناقصه را بیهوده دانست و گفت: این موسسه به دلیل بی کفایتی مدیریت ضرر می کند.