همکاری بزرگ با انجمن بین المللی حمل و نقل در زمینه لجستیک

همکاری عظیم با انجمن بین المللی حمل و نقل در زمینه لجستیک: یک پروتکل همکاری چارچوبی بین دانشگاه بازرگانی استانبول و انجمن بین المللی حمل و نقل امضا شد.
با این پروتکل، آموزش هایی برای خدمات با کیفیت بهتر در زمینه لجستیک، یکی از بخش های پیشرو اقتصاد ارائه می شود. در مراسم امضای قرارداد که در پردیس سوتلوچه دانشگاه بازرگانی استانبول برگزار شد، عضو هیئت مدیره مورات بایکرا، فاتح شنر مدیر اجرایی و اورن بینگول عضو هیئت اجرایی به نمایندگی از UND، معاون رئیس هیئت امناء حسن ارکسیم، رئیس پروفسور در از طرف دانشگاه دکتر. ناظم اکرن، رئیس دانشکده علوم کاربردی پروفسور دکتر. اسماعیل اکمکچی، معاون معاون آموزشی دانشیار دکتر. Murat Çemberci، پروفسور. دکتر. سونا اوزیوکسل و معاون دبیرکل. دانشیار دکتر. نیهات آلای اوغلو حضور داشت.
در چارچوب همکاری هایی که با هماهنگی مرکز کاربردی و تحقیقاتی روابط دانشگاه و بازرگانی انجام می شود، پروژه هایی به نفع دانشگاه و بخش و برای حل مشکلات مهم بخش اجرا خواهد شد. برنامه های آموزشی مشترک با مشارکت کارشناسان UND و بخش ایجاد خواهد شد. برنامه های هفتگی "اشتراک گذاری تجربه" ایجاد خواهد شد که در آن دانشجویانی که در بخش لجستیک بین المللی در دانشگاه تحصیل می کنند با متخصصان برجسته این بخش ملاقات کرده و از تجربیات آنها بهره مند می شوند. برای کارکنانی که در برنامه های پایان نامه/غیر پایان نامه "کارشناسی ارشد" و "دکتری" که در سال تحصیلی آینده در دانشگاه افتتاح خواهند شد، تخفیف های ویژه ای به کارکنانی که در اعضای UND کار می کنند ارائه می شود.
باید یک مرکز تحقیقاتی ایجاد شود
چتین نوه اوغلو در مراسم امضای پروتکل همکاری گفت: «امروز، به عنوان UND، ما واقعا برای بخش خود خوشحالیم. من شخصا سال هاست که برای توسعه همکاری های دانشگاه و صنعت تلاش می کنم. به عنوان UND، ما تلاش های قابل توجهی برای آوردن اولین مدرسه حرفه ای به این بخش انجام دادیم. طبق آمار آن روز، ما اولین مدرسه حمل و نقل و لجستیک را در دانشگاه استانبول با سرمایه گذاری تقریباً 4,5 تریلیون لیر افتتاح کردیم. اما با گذشت زمان، گسترش این ادارات در سراسر کشور بسیار بیشتر از آن چیزی بود که انتظار داشتیم. با این حال، ما هنوز برای دستیابی به انتظارات دیگر خود، یعنی "ارائه همکاران شایسته و واجد شرایط، که دانش نظری و عملکرد بخشی آنها در هم تنیده است، به این بخش" مشکل داریم. برنامه های درسی فوق العاده متفاوت از یکدیگر هستند. هیچ استانداردی در این زمینه حاصل نشده است. با قانون حمل‌ونقل جاده‌ای که در سال 2003 منتشر شد، 95 درصد از قوانین بخشی اتحادیه اروپا را به قوانین خود منتقل کردیم. مدیران ما اکنون باید معیارهای خاصی را داشته باشند و برای قبولی در این بخش امتحانی را بگذرانند. ما پیش بینی می کنیم که شایستگی های بخشی در راستای این تحولات بیشتر توسعه یابد. با این حال، در حالی که 3 مرکز تحقیقات لجستیک در یونان و بیش از 30 مرکز در آلمان وجود دارد، یک مرکز تحقیقاتی که پروژه‌هایی در زمینه لجستیک تولید کند و دانشگاهیان خودمان را آموزش دهد، هنوز در کشور ما ایجاد نشده است.
نوه اوغلو با تاکید بر اینکه لجستیک امروز به جایگاه بسیار متفاوتی در جهان رسیده است، گفت: «وزیر حمل و نقل آلمان هفته گذشته در استانبول بود. وی در سخنان خود گفت: بخش لجستیک پس از بخش خودرو، بیشترین سهم را در اقتصاد آلمان دارد و سالانه 228 میلیارد یورو درآمد دارد. در حالی که کریدورهای حمل و نقل به سرعت در جهان در حال توسعه هستند، رقابت بین زنجیره های تامین اکنون در کانون توجه قرار گرفته است. مزیت های لجستیکی از جمله معیارهای مهم برای شرکت هایی است که در یک کشور سرمایه گذاری می کنند. ترکیه با قرار گرفتن در چهارراه شرق به غرب و شمال به جنوب پتانسیل ارائه مزایای جدی را دارد. لجستیک بخشی است که کمک زیادی به توسعه سایر بخش ها خواهد کرد. ما سال ها با اتاق بازرگانی استانبول، به ویژه در شوراهای بخشی، برای توسعه این بخش همکاری نزدیکی داشته ایم. برای این کار، من از طرف بخش ما و خودم از رئیس دانشگاه تشکر می کنم. ما معتقدیم که انجمن ما که در سال آینده برای جشن چهلمین سالگرد خود آماده می شود، با تیمی که چنین دیدگاه های درستی دارد و تصمیمات درستی می گیرد، به دستاوردهای جدی به نفع بخش دست خواهد یافت.
حمایت از صنعت مهم است
رئیس دانشگاه بازرگانی استانبول پروفسور دکتر. ناظم اکرن همچنین اشاره کرد که برنامه هایی در زمینه لجستیک در مرکز آموزش مداوم، مراکز کاربردی و تحقیقاتی دانشگاه و دانشکده علوم کاربردی وجود دارد. ما به همکاری با UND اهمیت می دهیم. با رهبری رویایی شما که می‌تواند کار آکادمیک ما را به پیش ببرد، می‌توانیم پلتفرم‌هایی ایجاد کنیم که دانشجویان ما را با متخصصان و شرکت‌های شایسته در این بخش گرد هم بیاورد و تجربیات خود را به اشتراک بگذارد. ما می‌توانیم به سرعت طرح‌هایی را برای ایجاد یک مرکز تحقیقاتی در زمینه لجستیک در دانشگاه خود با حمایت UND نهایی کنیم، مانند "مرکز تجارت خارجی" که همراه با Eximbank و TİM ایجاد کردیم. او گفت: «به شرطی که از طرف صنعت از ما حمایت کنید و به کار ما بپیوندید.
اکرن به طور خلاصه پیام زیر را به صنعت لجستیک داد:
دو برنامه مرتبط با لجستیک در دانشکده فنی و حرفه ای و دانشکده علمی کاربردی دانشگاه ما وجود دارد. پروتکلی که با UND امضا کرده ایم از مرحله اجرای آنها پشتیبانی می کند.ما می توانیم برنامه های کارشناسی ارشد را با هم طراحی کنیم و در خدمت متخصصان و اعضا صنعت باشیم. امکان سازماندهی آموزش ضمن خدمت در مرکز آموزش مداوم دانشگاه ما نیز وجود دارد. برنامه های کاردانی و کارشناسی ارشد را با هم طراحی کنیم در مراحل بعدی همکاری، تحقیقات کاربردی لجستیک و حمل و نقل می توانیم این مرکز را زنده کنیم. مدیریت UND برای همکاری آنها گفت: "همکاری با سازمان پیشرو صنعت لجستیک باعث خوشحالی است. وی گفت: معتقدم این همکاری به کارهای بسیار مهمی منجر خواهد شد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*