کرایه قطارهای حومه آنکارا مشخص شد: کرایه های رفت و آمد 1,75 کوروش تعیین شد. هزینه کارت اشتراک که امکان سفر نامحدود به مدت یک ماه را فراهم می کند، برای بزرگسالان 65 لیر و برای جوانان 50 لیر خواهد بود.
در مسیر 36 کیلومتری بین Sincan و Kayaş، قطارهای حومه ای متقابل از 29 ژوئیه شروع به کار خواهند کرد. این قطارها که 154 بار در روز تردد می کنند، در ساعات شلوغی هر ده دقیقه و در ساعات دیگر هر 15 دقیقه یک مسافر را جابه جا می کنند.
پایتخت حومه می شود
بر اساس بیانیه مکتوب اداره کل راه آهن دولتی ترکیه (TCDD)، همه مقدمات برای بهره برداری از حومه شهر تکمیل شده است. با تمام قطارهای جدید و مجهز به تهویه مطبوع، زمان سفر مسافران در محور شرق به غرب 31 دقیقه خواهد بود که بین سینجان-آنکارا 22 دقیقه و بین آنکارا-کایاش 53 دقیقه خواهد بود.
هزینه های حومه شهری 1,75 کوروش تعیین شد. هزینه کارت اشتراک که امکان سفر نامحدود به مدت یک ماه را فراهم می کند، برای بزرگسالان 65 لیر و برای جوانان 50 لیر خواهد بود.
- این ادعا که 2 سال است هیچ کاری انجام نشده است، صحت ندارد.
در بیانیه TCDD آمده است که ادعاهایی مبنی بر اینکه هیچ کاری در طول عملیات رفت و آمد در این مسیر انجام نشده است، غیرواقعی است. در این بیانیه آمده است که در مجموع 28 کیلومتر راه جدید از جمله دو خط جدید بین آنکارا و بهیچ‌بی و خط تک جدید بین بهیچ‌بی و سینجان در مدت مذکور ساخته شده است. برداشته و در صورت لزوم به زیرگذر و روگذر تبدیل شدند.
در این بیانیه از احداث 6 زیرگذر و روگذر خودرو بین سینجان و آنکارا خبر داده شده که در مجموع بیش از 170 میلیون لیره هزینه شده است و تاکید شده است که در حین انجام این کارها امکان انجام عملیات برون شهری وجود ندارد. در حال انجام بودند.
در این بیانیه آمده است که پروژه Başkentray به دلایلی خارج از کنترل TCDD در مدتی که خط به روی ترافیک بسته شده بود، تکمیل نشد و موارد زیر ذکر شد:
این کریدور 36 کیلومتری درون شهری حومه شهری را به استاندارد مترو با چند خط و ایستگاه می رساند. تاخیر در پروژه Başkentray که با مترو و قطارهای سریع السیر ادغام می شود، به دلیل انتقال موضوع به روند قضایی تجربه شد. پس از این روند، مناقصه لغو شد. روند مناقصه مجدد پروژه Başkentray همچنان ادامه دارد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید