متروی ازمیر برای بهاری دیگر مانده است

متروی ازمیر برای بهاری دیگر مانده است
علیرغم وعده وزیر حمل و نقل بینعلی یلدیریم در ماه نوامبر، مترو ازمیر نتوانست مجوز شورای وزیران را در مدت 4 روز برای مرحله چهارم Levent-Darushşafaka در استانبول دریافت کند. 3 ماه.
این مجوز که در مدت 3 روز به شهرداری استانبول وابسته به حزب عدالت و توسعه صادر شد، 7 ماه است که به شهرداری کلانشهر ازمیر اعطا نشده است.
بر اساس اخبار DHA، تاخیرهای زمینی و پیمانکاران در متروی ازمیر به این موضوع اضافه شد که این بار مصوبات وزارت کشور و هیات وزیران اخذ نشد. هنگامی که تصویب افزایش تقاضا که شهرداری کلانشهر ازمیر حدود 7 ماه منتظر آن بود، به تعویق افتاد، شرکت ÖZTAŞ که ساخت مرحله اول خط Üçyol- Üçkuyular را بر عهده داشت، بتن ریزی دائمی کل کل را متوقف کرد. خط و ریل گذاری به دلیل مشکلات مالی.
شهرداری کلانشهر که قبلاً افزایش 1 درصدی کشفیات تحت اختیار خود را در مورد دو ایستگاه، ساخت تونل و ریل گذاری که در محدوده مرحله اول مناقصه خط Üçyol- Üçkuyular در ازمیر انجام شده بود، تایید کرده بود. وی از پرداخت 20 درصد کارمزد برای تولید اضافی و هزینه های انجام شده در طول فرآیند ساخت و ساز خبر داد و در نامه ای به دفتر فرمانداری ازمیر در 19.35 اوت درخواست افزایش داد. در 31 شهریور، استانداری نامه ای را به وزارت کشور ارسال کرد تا به هیأت وزیران که صلاحیت تصویب افزایش اکتشاف تا سقف 4 درصد را دارد، ارائه شود.
وزیر یلدریم گفت: «این در ماه نوامبر تصویب خواهد شد» اما…
بینعلی یلدیریم، معاون وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات ازمیر، در سخنانی که در نوامبر گذشته ایراد کرد، به مردم اعلام کرد که افزایش اکتشاف مترو توسط شهرداری کلان شهر را تایید خواهند کرد. ماه ها از اظهارات وزیر یلدریم گذشت. با وجود بررسی و تهیه گزارشی از تقاضای افزایش اکتشاف در ساخت مترو، با توجه به نزدیک شدن به پایان اسفندماه، هیات وزیران هنوز مصوبه ای دریافت نکرده است.
ادریس نعیم شاهین نفرستاد
ادعا شده بود که درخواست افزایش کشفی به دلیل تغییر وظایف در وزارت کشور به تاخیر افتاده است. ادعا شده است که اگرچه نامه ای در وزارت کشور تنظیم شده بود، اما پس از برکناری ادریس نعیم شاهین از این وزارت، این درخواست به هیات وزیران ارسال نشد و تصمیم گیری در مورد درخواست شهرداری کلانشهر اتخاذ خواهد شد. توسط وزیر کشور معمر گولر که بعد از شاهین بر این صندلی نشست. با این حال، با وجود اینکه 1.5 ماه از روی کار آمدن گولر می گذرد، سرنوشت درخواست افزایش اکتشاف همچنان یک راز باقی مانده است.
شرکت کار را متوقف کرد
در حالی که پیش بینی می شود ساخت متروی ازمیر در سال 2013 به پایان برسد، مشکل 7 ماهه ناشی از تصویب افزایش کشفیات هم اکنون باعث تاخیر در مترو شده است. به دلیل عدم تایید هیات وزیران، شرکت پیمانکار ÖZTAŞ A.Ş. به دلیل نداشتن معادل رسمی، عملیات ریل گذاری و بتن ریزی باقیمانده خط متوقف شد.
مترو قبل از سال 2014 تمام نخواهد شد
برای اینکه ÖZTAŞ شروع مجدد ساخت بخش‌های باقی‌مانده را داشته باشد، یا منتظر تصویب هیئت وزیران خواهد بود یا قرارداد با این شرکت فسخ می‌شود و مجدداً مناقصه برای ساخت و سازهای مرحله اول برگزار می‌شود. در این صورت، ساخت مترو تا قبل از سال 1 با دخالت رویه های بروکراتیک تکمیل نخواهد شد.
تایید استانبول در 3 روز نه ازمیر در 7 ماه
در حالی که شهرداری کلان شهر ازمیر ماه ها است که نمی تواند پاسخی به تقاضا برای افزایش اکتشاف دریافت کند، شورای وزیران در محدوده پروژه چهارم متروی Levent-Darrüşşafaka، مترو استانبول III در استانبول حضور دارد. فاز 4. بخش Levent-Ayazağa، منطقه انبار Seyrantepe و خطوط اتصال انبار تامین ساخت و سیستم‌های الکترومکانیکی، نصب و راه‌اندازی پروژه، امکان افزایش کار به میزان 4 درصد قیمت قرارداد را ظرف 31.30 روز در ماه اوت فراهم کرد. پس از نامه وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات در 3 آگوست 23، تصویب هیئت وزیران در 2012 آگوست، عدم دریافت مجوز مشابه ازمیر برای حدود 27 ماه واکنش هایی را در پی داشت.