تله کابین جدید بورسا مدرن تر خواهد شد

تله کابین نیم قرنی که از سال 1963 به عنوان بخشی از تلاش ها برای تبدیل اولوداغ به مرکز جاذبه در بورسا در حال خدمت رسانی به شهر بود، امروز آخرین پرواز خود را انجام داد. پروژه جدید طناب زنی که با مدل ساخت-عملیات-انتقال ظرفیت مسافر فعلی را 12 برابر می کند، به جای طناب زنی قدیمی مورد استفاده قرار می گیرد. در پروژه جدید طول خط تله کابین که 4 متر است به 600 متر افزایش می یابد و می توان از تفروچ تا پیست اسکی در منطقه هتل ها با تله کابین رفت. شهردار کلانشهر رجب آلتپه که آخرین سفر خود را با تله کابین قدیمی قبل از عملیات برچیدن خط موجود انجام داده است، گفت که خط جدید تله کابین نیز کمک قابل توجهی به اقتصاد شهر خواهد کرد.

رجب آلتپه به همراه بوروکرات های شهرداری متروپولیتن و اصحاب مطبوعات، آخرین سفر تله کابین نیم قرنی را که از سال 1963 در بورسا خدمت می کند و یکی از نمادهای شهر است، انجام دادند. رئیس جمهور آلتپه در بیانیه خود در ایستگاه Kadıyayla تله کابین بیان کرد که بورسا شاهد یک روز تاریخی دیگر بود و گفت: "تله کابین تاریخی بورسا در پنجاهمین سال خود است. اکنون عملیات تله کابین موجود را که تا امروز برای رسیدن به اولوداغ از آن استفاده کرده ایم، متوقف می کنیم. با خاموش شدن کامل این سیستم، ساخت خط جدید تله کابین که طولانی ترین تله کابین جهان است تشدید می شود. این تله کابین که در 50 اکتبر 29 به بهره برداری رسید، پنجاهمین سال فعالیت خود را سپری می کند. این بزرگراه از خشکی تا اولوداغ 1963 کیلومتر فاصله دارد. تله کابین به طول خط 50 متر در بورسا در سال 34 برنامه ریزی شد، کار آن در سال 4 آغاز شد و در سال 500 شروع به کار کرد. از آن زمان بورسا با تله کابینش گرامی داشته می شود.

رئیس جمهور آلتپ تأکید کرد که تله کابینی که برای نیم قرن نشان خود را نشان داد، دیگر بار فعلی را بلند نمی کند و یادآور شد که بیشتر کسانی که می خواهند از اولوداگ صعود کنند باید در صف های طولانی منتظر بمانند. شهردار آلتپ با بیان اینکه تله کابین که بیشتر گردشگران عرب برای رسیدن به اولوداغ در ماه های تابستان ترجیح می دهند، با سیستم جدید در تابستان و زمستان قابل استفاده است، اظهار داشت: پتانسیل مسافربری کابین های 8 نفره تقریبا 12 برابر خواهد شد. و در مدت کوتاهی حمل و نقل به منطقه هتل های اولوداغ ارائه می شود.
رئیس جمهور با بیان اینکه با استفاده از خط جدید تله کابین، بزرگراه کمتر ترجیح داده می شود

آلتپ به این موارد اشاره کرد: "اولوداغ یکی از گوشه های بهشتی زمین است که میزبان زیبایی های بسیاری از دریاچه های دهانه تا آبشارها است. ما می خواهیم از این غنای بورسا در تابستان و زمستان استفاده شود. تعریض جاده در بزرگراه ممنوع است. هدف ما این است که در تابستان و زمستان دسترسی گردشگران با تله‌کابین را برای گردشگران آسان‌تر کنیم. این تله کابین که در حال حاضر 4 هزار و 600 متر است به مسافت تقریبی 8 هزار و 500 متر می رسد و گردشگران می توانند با تله کابین از تفروچ به پیست اسکی در منطقه هتلز بروند.

شهردار Altepe با اشاره به اینکه گردشگرانی که به بورسا می‌آیند و در مرکز شهر می‌مانند می‌توانند با سیستم جدید در 22 دقیقه به اولوداغ برسند، گفت: «ما قصد داریم تا اوایل ژوئیه خط فعلی را به ساریالان آموزش دهیم. در محدوده کارهای برنامه ریزی شده به مدت 9 ماه، کابین ها در فرانسه در سیستمی که میله های طناب زنی توسط شرکت ایتالیایی لایتنر ساخته می شود، آماده می شود. خط جدید تله کابین که سفری زیبا و لذت بخش را در مدت زمان کوتاهی همراه با منظره پانوراما اولوداغ ارائه می دهد، به بورسا ارزش افزوده و اقتصاد شهر ما را تقویت می کند.

رئیس Altepe افزود که خط جدید تله کابین با مدل ساخت، بهره برداری، انتقال به مرحله عمل در آمده است. در سامانه جدید که ظرفیت کنونی مسافران به 12 برابر افزایش می یابد، با 8 کابین از نوع تله کابین با ظرفیت 175 نفر، از مشکل انتظار در صف ها جلوگیری می شود. رئیس جمهور آلتپه با اشاره به اینکه کابین های موجود، کابین های سیستم قدیمی است که در سال 1955 ساخته شده است، اظهار داشت: این کابین ها به همراه ساختمان اداری تله کابین موجود به بورسا به عنوان "موزه تله کابین" آورده شده و به روی بازدیدکنندگان باز خواهد شد.