در بورسا، کار شبانه روز ادامه دارد تا خط تراموا هیکل - گرج در مدت زمان کوتاهی تکمیل شود. رجب آلتپه، شهردار شهرداری بورسا، که کارهای خیابان دارمشتات را که در حال تکمیل در شب است، بررسی کرد، گفت که نقص هایی در کار در خیابان استادیوم شناسایی شده است و از این پس کارها با سرعت بیشتری پیشرفت خواهند کرد.
شهرداری متروپولیتن که بخش زیادی از سرمایه گذاری های حمل و نقل خود را به سیستم های ریلی اختصاص داد تا حمل و نقل بدون وقفه و راحت در بورسا ایجاد شود، پس از خطوط Bursaray Görükle و Emek به کار در خط Kestel سرعت بخشید. از سوی دیگر، هدف آن رساندن تراموا به مرکز شهر با خط هیکل - گرج است. عملیات ریل گذاری در بخش خیابان استادیوم خط که پایه آن در ماه آگوست ریل گذاری شد به پایان رسیده است و مسیر خیابان استادیوم - خیابان آلتیپارمک - خیابان آتاتورک - هیکل - خیابان اینونو - خیابان کیبریس شهیتلری - میدان کنت - خیابان دارمستاد را پوشش می دهد. . در حالی که تیم ها شبانه روز تلاش می کردند تا کارها را در اسرع وقت به اتمام برسانند، آثار خیابان دارمشتات را نیز به مرحله تکمیل رساندند. عملیات ریل گذاری در این خیابان به پایان رسید و در شب کار بتن ریزی بین ریل ها انجام شد.
"هدف ما این است که آن را در ماه مه تکمیل کنیم"
رجب آلتپه، شهردار شهرداری متروپولیتن، که کارهایی را که در طول شب در خیابان دارمشتات ادامه داشت، بررسی کرد، اطلاعاتی در مورد این کارها از لونت فیدانسوی، مدیر کل بورولاش و مسئولان شرکت پیمانکار اسپانیایی دریافت کرد. شهردار آلتپه با بیان اینکه در جریان کارهایی که در خیابان استادیوم آغاز شده، نقص و اختلالاتی مشاهده شد و از این پس کارها با سرعت بیشتری پیش می رود، تاکید کرد: کار در خیابان دارمشتات تا چند روز آینده به پایان می رسد.
شهردار آلتپه با بیان اینکه تنها هدف آنها این است که کار را در زمان کوتاهی به پایان برسانند و شهروندان قربانی نشوند، گفت: به همین دلیل شرکت پیمانکار شبانه به کار خود ادامه می دهد. از اینجا به بعد، کار در İnönü و Ulu Caddesi آغاز خواهد شد. ما قصد داریم تا پایان ماه مه کل خط را به پایان برسانیم. بعداً کار روی اتصالات خط T1 مانند جاده یالوا، یلدیریم و چکیرگه را آغاز خواهیم کرد. به این ترتیب مرکز شهر ما با حمل و نقل بدون بو، بی صدا، بدون وقفه و راحت آشنا می شود.» گفت.
مجسمه سازی-گاراژ خط تراموا
13 ایستگاه در طول مسیر خیابان استادیوم - خیابان آلتیپارمک - خیابان آتاتورک - مجسمه - خیابان اینونو - خیابان کیبریس شهیتلری - میدان شهر - خیابان دارمستاد وجود خواهد داشت. یک ساختمان کارگاهی، 2 جاده انبار، 2 جاده کارگاهی، 15 سوئیچ، یک رزمناو و 3 ساختمان ترانسفورماتور ساخته خواهد شد. علاوه بر این، کار سیستم ریلی ویژه در منطقه تقاطع با خط تراموا Cumhuriyet Caddesi انجام خواهد شد.
4 خط سیار در مکان های مناسب برای مواقع اضطراری طراحی شد. در محدوده پروژه ایجاد سیستم های گودبرداری-پر کردن و زهکشی زیرساختی، ریل گذاری، ساخت ایستگاه ها، سیستم آبخوری، سیستم های سیگنالینگ و سیستم های اسکادا سازگار با علائم ترافیکی موجود و ساختمان کارگاه نگهداری و تعمیر تراموا. وسایل نقلیه ساخته خواهد شد.
منبع: FocusHaber
اولین نفری باشید که نظر می دهید