TCDD سیگنال دهی داخلی را ساخته است

راه آهن دولتی، با همکاری TUBITAK-BİLGEM و دانشگاه فنی استانبول (ITU)، راه جدیدی را ایجاد کرد و اولین سیستم سیگنالینگ داخلی ترکیه را اجرا کرد.
«پروژه سیگنال دهی راه آهن ملی» که به طور کامل توسط مهندسان ترکیه ای انجام شد و در مدت کوتاهی 24 ماهه تکمیل شد، در ایستگاه آداپازاری میثات پاشا به بهره برداری رسید. این سیستم که 4,6 میلیون لیر هزینه داشت، 6 ماه است که بدون مشکل کار می کند.
TCDD اکنون در حال برنامه ریزی برای گسترش پروژه سیگنالینگ داخلی است و بخش خط Afyon-Denizli-Isparta را با پوشش 338 ایستگاه 21 کیلومتری به عنوان اولین گام انتخاب کرده است. بر اساس اطلاعاتی که راه آهن داده است، اگر این خط به شرکت خارجی مناقصه می شد، هزینه تقریبی آن 165 میلیون لیر می شد. همین خط با سیستم سیگنالینگ محلی 65 میلیون لیره هزینه خواهد داشت. اگر 6 هزار و 100 کیلومتر خط ریلی که هیچ کار سیگنالینگ ندارد با سیستم سیگنالینگ داخلی ساخته شود، 1,9 میلیارد لیره در خزانه TCDD باقی می ماند.
سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD گفت که با این پروژه، سیستم‌های سیگنالینگ که در آن راه‌آهن کاملاً به خارج وابسته است، قطع می‌شود و از خروج میلیون‌ها لیره کشور به خارج از کشور جلوگیری می‌شود. به گفته کارامان، چرا سیگنالینگ محلی اینقدر مهم است؟ زیرا تمامی خطوط سیگنالینگ TCDD توسط شرکت های مختلف خارجی ساخته می شوند. ادغام بعدی سیگنال های مختلف تولید شده توسط شرکت های مختلف کشورهای مختلف با هزینه های بالا امکان پذیر است. هنگام ساخت خط هزینه ای دارد و هنگام ادغام آن هزینه جداگانه ای دارد. هنگامی که یک نقص رخ می دهد، هزینه 1 لیر می تواند ده ها برابر افزایش یابد. ناگفته نماند قیمت بالای لوازم یدکی و مواد. این واقعیت که شرکت ها در خارج از کشور هستند به معنای از دست دادن زمان زیادی برای تعمیر و نگهداری سیگنال است. پروژه سیگنالینگ محلی برای این اهداف طراحی شده است. کارامان تصریح کرد که قصد دارند پروژه مورد نظر را به خارج از کشور صادر کنند.
کارامان همچنین بر اهمیت مبلغی که در صورت انتشار موفقیت آمیز سیستم صرفه جویی می شود، تاکید کرد. با توجه به میزان هزینه ای که برای سیگنالینگ صرف می شود، ایده سیگنالینگ داخلی توسط TCDD در سال 2005 با مشارکت بودجه در دستور کار قرار گرفت. یک تیم 2006 نفره در سال 8 تاسیس شد. در نتیجه کار انجام شده توسط تیم، پروژه در سال 2009 با همکاری TUBITAK و ITU آغاز شد.

منبع: TIME

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*