نخست وزیر اردوغان به پروژه مارماری اشاره کرد و پروژه های حمل و نقل در حال انجام را تشریح کرد.

نخست وزیر اردوغان با اشاره به پروژه مارمارای گفت: در چارچوب این پروژه 40 ایستگاه در دو طرف آسیایی و اروپایی ساخته اند که این خط 76 کیلومتری 14 کیلومتر زیر زمین است و بخشی از آن در زیر زمین قرار دارد. دریا، که در هر ساعت 75 هزار مسافر در یک جهت جابه‌جا می‌شوند، گفته می‌شود که قطار می‌تواند هر 2 دقیقه یک بار در این خطوط حرکت کند که با اتمام پروژه، مسافت بین Üsküdar و Sirkeci 4 دقیقه خواهد بود، Gebze-Halkalı وی تصریح کرد: سامانه ریلی که در حال حاضر سهم 105 درصدی در حمل و نقل شهری دارد به 8 درصد افزایش می یابد.
اردوغان با اشاره به اینکه ساخت پروژه تقاطع لوله بسفر بزرگراه بسفر ادامه دارد و این پروژه از یک تونل تک با دو طبقه، 2 خروجی و 2 ورودی انجام می شود. Halkalıوی همچنین اظهار داشت که ساخت راه آهن جدید بین کاپیکوله ادامه دارد.
اردوغان گفت: با ساخت این پروژه، مسیری که از کاپیکوله در غرب شروع می‌شود، با احداث خط قارص - تفلیس از طریق استانبول - آنکارا - سیواس - ارزنجان - ارزروم - قارص و از آنجا به تفلیس می‌رسد. به باکو از طریق راه آهن موجود. Halkalı- پروژه بررسی راه آهن مرزی بلغارستان و کار خدمات مهندسی در سال 2009 تکمیل شد. ما در نظر داریم در دوره آتی مناقصه احداث خط 230 کیلومتری استانبول - تکیرداغ - کرکلارلی و ادرنه را برگزار کنیم.
-پروژه های حمل و نقل در حال اجرا-
اردوغان با بیان اینکه پروژه بررسی راه آهن سینجان-چایرهان-استانبول به همین ترتیب ادامه دارد، مطالعات راه آهن به فرودگاه های آتاتورک و صبیحه گوکچن در سال گذشته به پایان رسید و هدف آن ها اجرای مناقصه ساخت و ساز در سال جاری است. مکان سومین فرودگاه منطقه ای استانبول را مشخص کرده اند و وی گفت که انتظار دارند پروژه راه آهن سریع السیر آنکارا-استانبول تا پایان سال 2013 تکمیل شود.
نخست وزیر اردوغان تصریح کرد که آنها همچنان به تغییر و دگرگونی استانبول با شهرداری کلان شهر، شهرداری های منطقه و شهر و سرمایه گذاری های عمومی ادامه می دهند و تاریخ و حال، معماری و سبز و مردم را در کنار هم قرار می دهند.
اردوغان با بیان اینکه خط متروبوس مرحله چهارم Avcılar-Beylikdüzü تا 4 ماه دیگر دچار کمبود می شود، اطلاعات زیر را در مورد پروژه های حمل و نقل در دست اجرا ابلاغ کرد:
که هزینه آن 1 میلیارد و 600 میلیون دلار است Kadıköyتست درایوها در خط مترو کارتال ادامه دارد. تولید ایستگاه ها در شرف اتمام است. در تیرماه پس از اتمام تست های ایمنی، امیدواریم حمل مسافر در این خط را آغاز کنیم. ما در حال ساخت ایستگاه اتوبوس-Bağcılar/Basakşehir-Olimpiyatköy مترو به مبلغ 1 میلیارد و 472 میلیون دلار هستیم. ما سال گذشته مناقصه مترو Üsküdar-Ümraniye-Çekmöy-Sancaktepe را انجام دادیم و کار شروع شده است. پل گذرگاه مترو هالیچ نیز در دست ساخت است. هدف ما این است که این پل به طول یک کیلومتر که 480 متر آن روی دریا است، در نیمه دوم سال آینده تکمیل شود. انشالله با رساندن این پروژه های بزرگ به مرحله خاصی و به پایان رساندن برخی از آنها وارد انتخابات محلی شویم.»