متروی Mahmutbey-Mecidiyekoy در سال 2017 افتتاح می شود: 3 دستگاه حفر تونل در خط مترو Mahmutbey-Mecidiyekoy شروع به کار کردند. خط مترو که در 19 کارگاه مختلف ادامه دارد، 150 هزار مسافر در ساعت جابه‌جا می‌کند.
Kabataşشروع از Halkalıکار بر روی متروی Mahmutbey - Mecidiyeköy ادامه دارد، که اولین مرحله از خط مترو است که تا . ماه گذشته 2 دستگاه حفر تونل به نام های Lovat و Terratec در محل ساخت و ساز Yeni Mahalle که به عنوان بزرگترین ایستگاه خط مترو ساخته شده بود شروع به کار کردند. ظرف این هفته، یک دستگاه TBM (دستگاه حفاری تونل) جدید در همان ایستگاه در جهت مخالف شروع به حفاری خواهد کرد.
حفاری 12 متر در روز
این دستگاه که Herrenknecht نام دارد تا ارتفاع 45 متری پایین می آید. این ماشین ها با طول تقریبی 100 متر می توانند روزانه 12 متر تونل حفر کنند. ماشین هایی که با دهانه 6 متری در زیر زمین حرکت خواهند کرد به طور ویژه از خارج از کشور آورده شده اند. هنگامی که متروی Mahmutbey-Mecidiyekoy که حفاری ها در آن ادامه دارد، به پایان برسد، از مناطق شیشلی، کاغیتانه، ایوپ، گازیوسمان پاشا، اسنلر و باغجیلار عبور خواهد کرد. خط مترو ظرفیت جابجایی حدود 150 هزار نفر در ساعت را دارد. ایستگاه‌های مترو و تونل‌های این خط که در ماه‌های اول سال ۲۰۱۷ شروع به کار خواهند کرد، برای مقاومت در برابر زلزله ۷ ریشتری ساخته شده‌اند. کار در 2017 سایت ساخت و ساز مختلف برای خط مترو ادامه دارد.
Mecidiyekoy-Mahmutbey 26 دقیقه
در ابتدا Kabataşتصمیم بر این شد که خط مترو که گمان می رود پس از حرکت از استانبول با عبور از Mecidiyekoy تا Mahmutbey ادامه یابد، در 3 مرحله ساخته شود. به عنوان مرحله دوم به خط Mecidiyeköy که مرحله اول است، Kabataş پسوند اضافه شد سپس به عنوان مرحله سوم مترو Mahmutbey-Mecidiyekoy Bahçeşehir-Mahmutbey-Mecidiyekoy-Beşiktaş-Kabataş برنامه ریزی شده بود. خط مترو که از Mecidiyekoy شروع می شود، تا Çaglayan، Kağıthane، Nurtepe، Alibeyköy، Yeşilpınar، Veysel Karani، Akşemsettin، Kazım Karabekir، Yeni Mahalle، Karadeniz Mahallesi، Tekstilkent، Yüzyıl، Göztepe Mahalles ادامه خواهد داشت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید