سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD با اشاره به سیاست ریلی دولت گفت: ایجاد یک شبکه اصلی قطارهای سریع السیر در محورهای شرق به غرب و شمال به جنوب با ایجاد خطوط قطار سریع السیر با مرکز آنکارا و نوسازی خطوط موجود. راه‌آهن و تبدیل آنها به مراکز لجستیکی دو خطه، برق‌دار و علامت‌دار، ایجاد، اتصال مراکز تولیدی و مناطق صنعتی سازمان‌دهی شده به شبکه ریلی، ایجاد صنعت ریلی داخلی با در نظر گرفتن بازار منطقه‌ای و جهانی، توسعه و اجرا. مدل های سیستم ریلی در حمل و نقل شهری با همکاری دولت های محلی وی گفت: برای تحقق راه‌آهن ابریشم که از پکن تا لندن امتداد می‌یابد با ساخت راه‌آهن مارماری و باکو-تفلیس- قارص و بدین ترتیب کریدور حمل‌ونقل ریلی آسیا-اروپا موثرتر می‌شود.
کارامان با بیان اینکه نقشه 2023 راه آهن ترکیه که توسعه آن به عنوان یک سیاست دولتی در نظر گرفته شده است توسط این وزارتخانه تهیه شده است، خاطرنشان کرد: تصمیم گرفته شده تا در آینده حدود 11 میلیارد دلار به بخش راه آهن منتقل شود. 45 سال.
منبع: تایم
اولین نفری باشید که نظر می دهید