نمایندگان آک پارتی قارص پروفسور. دکتر. یونس کیلیچ و احمد ارسلان اظهار داشتند که 200 نفر به صورت 7 ساعته در ساخت راه آهن باکو - تفلیس - قارس (BTK) کار می کنند. نمایندگان آک پارتی قارس گفتند که با وجود زمستان و سرما، کار به شدت ادامه دارد.
معاونان آک پارتی قارس پروفسور پروفسور با تاکید بر اینکه خط راه آهن BTK برای قارس بسیار مهم است. دکتر. یونس کیلیچ و احمد ارسلان; تونل‌هایی که ما آنها را برش و پوشش می‌گوییم و در برش‌ها ایجاد می‌کنیم، تونل‌های حفاری هستند. پی اکثر تونل های برش و روکش که در مجموع 10 کیلومتر است تکمیل شده است. در حالی که تونل های حفاری 4,5 کیلومتر در مرز است، 2 متر از تونل حفاری در داخل مرزهای ما است.
قلیچ و ارسلان، نمایندگان حزب عدالت و توسعه؛ پروژه BTK پروژه ای با حجم حمل و نقل حدود 75 میلیارد دلار بین آسیا و اروپا، کریدورهای حمل و نقل شمال-جنوب و شرق-غرب است. خطوط راه آهن جدید مارمارای و باکو- تفلیس- قارص در این مسیر ساخته می شود. در طول مسیر، خطوط راه آهن جدید با کشورهای همسایه ساخته می شود و راه آهن با تجدید خطوط موجود بیشتر توسعه می یابد. این پروژه در جاده قدیمی ابریشم بین آسیا و اروپا واقع شده است و از پتانسیل حمل و نقل در منطقه استفاده می کند. این پروژه روابط بین کشورهای ترکیه، گرجستان و آذربایجان را که دارای دوستی تاریخی، همبستگی فرهنگی و اقتصادی هستند، بیشتر تقویت می کند و به توسعه تجارت بین این کشورها کمک می کند.
احمد ارسلان، نمایندگان آ.ک. حزب قارس و پروفسور رجب طیب اردوغان، نخست‌وزیر ترکیه، با اشاره به اینکه دولت آ‌ک‌پارتی به قارس اهمیت می‌دهد و رجب طیب اردوغان برای قارس اهمیت زیادی قائل است. دکتر. یونس قلیچ به طور خلاصه چنین گفت:
«سرمایه‌گذاری‌هایی که در تاریخ در زمان حکومت حزب عدالت و توسعه انجام نشد، در قارص انجام شد. مهمترین آنها خط راه آهن BTK است. چون خیلی ها از اینجا نان خواهند خورد. برای قارص اشتغال ایجاد می شود. صدها و هزاران نفر در اینجا نان خواهند خورد. اقتصاد قارص توسعه خواهد یافت. قارص یک مرکز تجاری خواهد بود. در مرکز لجستیک انبارها، انبارها، هتل ها، شعب بانک ها و رستوران ها وجود خواهد داشت که در اینجا ساخته می شود که این عامل مهمی در توسعه کارس خواهد بود. ما به عنوان نمایندگان مجلس، به طور مرتب اطلاعاتی را از نهادهای مربوطه در مورد سرمایه گذاری های جاری دریافت می کنیم. ما مداخله می کنیم که چیزی کم است. چون مردم قارص به ما اعتماد داشتند. به مجلس فرستاد. ما به آنها خدمت می کنیم. ما کسانی را که به ما اعتماد دارند ناامید نخواهیم کرد. همانطور که همیشه می گوییم زمانی که سرمایه گذاری های دولت ما در قارص تکمیل می شود. ما در تلاش هستیم تا «قارس به یک مرکز جذاب تبدیل شود»، «قارس به مرکز تجاری قفقاز تبدیل شود».
شالوده خط راه آهن BTK در 24 ژوئیه 2008 با حضور روسای جمهور ترکیه، گرجستان و آذربایجان در قارص گذاشته شد.
تلاش‌ها در حال انجام است تا روند انتقال-تحویل ساخت راه‌آهن قارص-تفلیس به مؤسسه اپراتور بدون هیچ مشکلی مطابق با شرایط محلی به‌گونه‌ای انجام شود که ایمنی ناوبری تضمین شود.
منبع:
اولین نفری باشید که نظر می دهید