سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD با اشاره به اینکه در هشت سال گذشته سرمایه گذاری های قابل توجهی در راه آهن انجام شده است، گفت: "هدف ما این است که زیان TCDD را تا سال 2016 به سود تبدیل کنیم."
دانشگاه اوکان میزبان یک پنل با موضوع "قطارهای پرسرعت و آینده آن در ترکیه" بود و نمایندگانی از مردم، دنیای تجارت و دانشگاه‌هایی را که در زمینه‌های خود متخصص هستند گرد هم آورد. سلیمان کارامان، مدیر کل TCDD و بکیر اوکان، رئیس هیئت امنای دانشگاه اوکان نیز در پنلی که توسعه سیستم‌های قطار سریع السیر در جهان و ترکیه مورد بررسی قرار گرفت، حضور داشتند. معاون مدیر کل TCDD به پانل İsa Apaydın، رئیس افتخاری گروه Yapı Merkezi Dr. Ersin Arıoğlu، عضو هیئت مدیره Tüvasaş دکتر. معمر کانتارچی، مدرس بخش لجستیک بین‌المللی دانشگاه اوکان، پروفسور. دکتر. Güngör Evren و معاون هماهنگ کننده گروه Alarko Contracting Group Bülent Akkan به عنوان اعضای میزگرد شرکت کردند. سخنرانان با بیان اینکه استفاده از قطارهای سریع السیر به منظور به حداقل رساندن آسیب های ناشی از وسایل نقلیه جاده ای به محیط زیست به یک ضرورت تبدیل شده است، بر قابلیت اطمینان راه آهن نسبت به سایر سیستم های حمل و نقل تاکید کردند.
25 میلیارد در راه آهن سرمایه گذاری می شود
سلیمان کرمان با بیان اینکه در مدت 8 سال کارهای زیادی انجام داده اند و 10 هزار و 5 کیلومتر از 500 هزار کیلومتر راه آهن را نوسازی کرده اند، گفت: هزینه 35 پروژه انجام شده توسط TCDD حدود 25 میلیارد لیره است. کارامان با تاکید بر اینکه 17 میلیارد لیر لیر پروژه قطار سریع السیر را پوشش می دهد، گفت: قطار سریع السیر پروژه پرستیژ یک کشور در حال توسعه است. وی گفت: اگر در کشوری قطار سریع السیر وجود داشته باشد، دنیا آن کشور را بهتر می شناسد و می تواند بگوید فناوری در حال توسعه و نوسازی فناوری در این کشور است. کارامان با تاکید بر اینکه افزایش تقاضای حمل‌ونقل و ازدحام نیاز به سرمایه‌گذاری در راه‌آهن را ایجاب می‌کند، گفت: هدف آنها افزایش کل شبکه ریلی به 2023 هزار و 10 کیلومتر با ساخت 546 هزار و 3 کیلومتر قطار سریع‌السیر و 985 هزار و 25 کیلومتر قطار معمولی است. خطوط تا سال 536
عضو هیئت علمی گروه لجستیک بین المللی دانشگاه اوکان پروفسور. دکتر. گونگور اورن با تاکید بر اینکه قطارهای سریع السیر در زمان صرفه جویی می کند، تاکید کرد که سرمایه گذاری در راه آهن در سال های اخیر افزایش یافته است، اما باید ادامه یابد. اورن گفت که قطارهای پرسرعت بر سیستم های حمل و نقل آینده تسلط خواهند داشت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید