رئیس جمهور نوه اوغلو مصمم است از حیدرپاشا و اطراف آن محافظت کند.

رئیس جمهور نوه اوغلو مصمم به حفاظت از حیدرپاشا و اطراف آن است. Kadıköy شهردار Aykurt Nuhoğlu می گوید: "به عنوان CHP، مسئولیت تاریخی ما حفاظت از حیدرپاشا و اطراف آن است که از زمان امپراتوری روم، که 1000 سال پیش در استانبول حکومت می کرد، مالکیت خصوصی نبوده است."
"آیا می توانید از آن محافظت کنید؟" او به این سوال پاسخ می دهد که تا زمانی که مرگ در خط باشد امضا نمی کنم.
Kadıköy نوه اوغلو که با گروهی از نویسندگان در مرکز اجتماعی کلخدون مودا متعلق به شهرداری ملاقات کردیم. وی ایرادات خود را در خصوص ساختمان ایستگاه و اطراف آن که در زمینی به مساحت 200 زمینی که بخشی از آن متعلق به شرکت راه آهن دولتی و بخشی متعلق به سازمان خصوصی سازی است، توضیح می دهد:
ما مخالف بازسازی بنای تاریخی در عین وفاداری به اصل نیستیم. با این حال، در طرحی که توسط TCDD برای ما ارسال شده است، اضافاتی وجود دارد. یک آسانسور در خارج از ساختمان قرار دارد. اگرچه گفته شده بود که این یک ساختمان خدماتی خواهد بود، اما سازه کافه تریا و سایبان اضافه شد و برای استفاده تجاری افتتاح شد.
آنکارا در انتظار تصمیم گیری است
اداره منطقه ای شماره 5 حفاظت از میراث فرهنگی استانبول ظرف 1 روز پاسخ اعتراض شهرداری را دریافت می کند. البته منفیه...
نوه اوغلو گفت: پرونده ما که هیئت منطقه با سرعت تمام آن را رد کرد، نزدیک به یک ماه است که در شورای عالی حفاظت از میراث طبیعی و فرهنگی منتظر مانده است. با نزدیک شدن به انتخابات، آنها ممکن است در اعلام تصمیمی که واکنش عمومی را به دنبال داشته باشد، مردد باشند.»
نوه اوغلو وقتی احتمال اعطای مجوز از سوی وزارت محیط زیست و شهرسازی به این پروژه را در مقابل مقاومت شهرداری یادآوری می‌کنم، نوه اوغلو در پاسخ می‌گوید: «ما آن را به دادگاه ارائه می‌دهیم، در جریان دادرسی مردم را متقاعد خواهیم کرد. "
سکوی «همبستگی حیدرپاشا» که توسط فعالان شهری تأسیس شده است، در 2 سال گذشته اقداماتی را برای بازگرداندن ایستگاه و اطراف آن به عملکرد بندر و ایستگاه قطار انجام داده است.
نوه اوغلو برای آنها نیز پیامی دارد: «آنها نباید فقط روی ساختمان ایستگاه تمرکز کنند. بندر حیدرپاشا و اطراف آن بسیار مهم است. این پروژه باید به طور کامل محافظت شود. وزارت دارایی 5 میلیارد دلار درآمد حاصل از خصوصی سازی بندر حیدرپاشا را هدف گذاری کرده است. در چارچوب این پروژه قرار بود 2.5 میلیون متر مربع مساحت بسته تولید شود. در سال 2012، 5 هزار طرح تصویب شد، اما هزار طرح منتشر نشد. زیرا شکایت های اتاق های حرفه ای ادامه دارد.»
برخی از آن در ÜSKÜDAR است
پروژه حیدرپاشا در محدوده دو شهرداری مجزا قرار دارد.
بخشی از مساحت کل 1 میلیون متر مربع، که از مرکز خرید تپه ناتیلوس تا ساحل سلیمیه کیشلاسی امتداد دارد، در Üsküdar (AK Party) و قسمت دیگر در Üsküdar (AK Party) قرار دارد. Kadıköy زیر نظر شهرداری است.
به همین دلیل در حیدرپاشا هیچ ساختاری وجود ندارد که بتواند ابتکار واحدی جز دولت و «همبستگی حیدرپاشا» داشته باشد.
در پایان به نظر می رسد که قانون آینده حیدرپاشا را رقم خواهد زد.
اما جمله زیر که نوه اوغلو در مورد حیدرپاشا گفته بسیار مهم است:
ما به عنوان ناظر در هیئت منطقه ای حضور داشتیم. دوستان ما در آن زمان در مورد پروژه ایستگاه TCDD مثبت بودند. این را باید به خوبی دانست؛ جمعیت آن امروز 500 هزار نفر است و با اجرای طرح به 800 هزار نفر می رسد. Kadıköyزمینی برای تولید خدمات برای شهر وجود ندارد. ما به جز Caferağa استخر سرپوشیده نداریم. 65 هزار نفر بالای 50 سال در اینجا زندگی می کنند. ما فضایی نداریم که به سالمندان، کودکان، زنان و هنرمندان اجازه دهد زندگی شهری را تجربه کنند. Kadıköyمن به مردم اعتماد دارم؛ آنها از حیدرپاشا محافظت خواهند کرد.
TCDD در بیانیه خود در این زمینه مدعی شد که هیچ الحاقی در پروژه ساخت ایستگاه وجود ندارد و اداره محلی موظف است از تصمیم شورای عالی حفاظت تبعیت کند.
امیدوارم کسانی که در مورد تاریخ حیدرپاشا می نویسند از رویه اروپایی ها در آوردن سازه های صنعتی به شهر برای اهداف اجتماعی و فرهنگی الهام بگیرند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*