TCDD Transportation Inc. از BTS بازدید از مدیر کل؛ اعضای کمیته اجرایی مرکزی اتحادیه کارگران حمل و نقل متحد (BTS) و روسای شعب و TCDD Taşımacılık A.Ş. مدیر کل کاموران یازیجی از او در دفترش دیدن کرد.
به جلسه؛ حسن بکتاش، رئیس عمومی حقوق بشر و حقوق بشر، رضا ارچیوان، دبیر شعبه آنکارا، اسماعیل اوزدمیر، رئیس شعبه شماره 1 استانبول، سادیک کیسا، رئیس شعبه آدانا، تونگوچ اوزکان و رئیس شعبه دیاربکر، رئیس شعبه دیاربکر، نصرت باسماجی اور، در این نشست شرکت کردند. ضمن آرزوی توفیق در انجام وظایف محوله، مشکلات پیش آمده در محیط های کاری و رفع این مشکلات تبادل نظر شد.
موارد مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است: در تاریخ 26 اکتبر 2019، TCDD A.Ş در امتحانات ترفیع شرکت کرد و کسانی که در روزهای بعد در آزمون موفق شوند و در حد نصاب موفق شوند، در آزمون مصاحبه قرار می گیرند. استفاده شده شناخته شده است. این وضعیت نه تنها آرامش کار را بر هم می زند بلکه بر انتخاب نیروهای واجد شرایط نیز سایه افکنده است. به خصوص در استان ها حتی شایعات آن باعث می شود که این موسسه اعتبار خود را در بین مردم از دست بدهد و آرامش کسب و کار را در بین پرسنل عرق ریزان در امتحانات به هم بزند. به منظور جلوگیری از این گونه شبهات و گمانه زنی های احتمالی در آزمون های مصاحبه، می توان از روش اعمال شده در آزمون مصاحبه ارتقاء و تغییر عنوان که در اداره کل TCDD در سال 2018 برگزار شد، اطمینان حاصل کرد، یعنی نمره اخذ شده در آزمون آزمون کتبی بدون استثنا در آزمون مصاحبه با همان نرخ به داوطلب داده می شود.
با قانون شماره 6461، TTGهای شاغل در این موسسه از سال 2017 به اداره کل TCDD و TCDD Taşımacılık AŞ واگذار شدند و به دو بخش تقسیم شدند. ما به عنوان اتحادیه در این زمینه به هر دو نهاد هشدار دادیم که این امر در عمل مشکلات زیادی را به همراه خواهد داشت. با این حال، مشخص است که مشکلات در روند فعلی بیش از حد انتظار است. این رویه دیگر ادامه نخواهد داشت و تمام TTGها تحت اداره کل TCDD جمع آوری خواهند شد و این گام درستی برای TCDD Taşımacılık AŞ و سایر اپراتورهای قطار خواهد بود تا خدمات را از اینجا خریداری کنند.
گرچه عنوان ماشینکار حرفه‌ای است که توجه زیادی را می‌طلبد، اما ساختار این حرفه با فعالیت‌های سال‌های اخیر با زوال جدی مواجه شده است. دو موضوع بسیار مهم را می‌توان به شرح زیر توضیح داد. عنوان دستیار ماشینکار که قبلاً در اولین ورود به شغل دریافت می شد و پس از مدتی و دوره آموزشی در نتیجه دوره مشخصی از آموزش تجربه خاصی به دست آمد و همچنین شغل منضبط تری را ارائه داد. با ایجاد یک سلسله مراتب پایین به بالا در کابین لوکوموتیو. حذف عنوان دستیار مهندس و اعطای عنوان مهندس به طور مستقیم در شروع کار با حذف سلسله مراتب در کابین و همچنین از بین بردن روند آموزشی قبلی باعث سردرگمی شد.
گرچه از بدو تأسیس ما نوع استخدام شغل ماشین‌کاری مشمول وضعیت کارمند کشوری (موضوع قوانین مصوب 657 و 399) بوده است، اما از 10 سال گذشته استخدام‌های جدید مشمول قانون کار به شماره 4857 شده است. اینکه پرسنل شاغل در یک محل کار یا حتی در یک کابین لوکوموتیو دارای دو وضعیت متفاوت بوده و از نظر ساعات کار، دستمزد، غرامت و نظم و انضباط با هم تفاوت دارند، باعث ایجاد سردرگمی در آرامش کاری و اجرای شغل شده است. برای بهره وری بیشتر این حرفه حذف این اپلیکیشن الزامی است.
اخیراً در انتصابات داخلی بی کفایتی و بی نظمی جدی صورت گرفته است. در انتصابات، عضویت در اتحادیه بدون رعایت ضوابط شایستگی و شایستگی مبنا قرار می گیرد. قرار ملاقات های انجام شده در شش ماه گذشته از طریق تشکیل پرونده باید به سرعت بررسی و لغو شود.
نقل و انتقالات الکترونیکی مدت زیادی است که در TCDD Taşımacılık A.Ş باز نشده است. اگرچه جابجایی های پرسنلی حاوی بهانه تا حد زیادی در نتیجه مذاکرات دوجانبه با اتحادیه ما و مسئولان موسسه حل شده است، اما بهتر است که این جابجایی ها سالی 2 (دو) بار در مدت زمان مقرر برای همه پرسنل باز شود. ابعاد تعیین شود بستگی به منطقه دارد؛ مشکلاتی به دلیل عدم وجود رانندگان برای استفاده از وسایل نقلیه خدماتی مورد استفاده مکانیک های شاغل در محل کار ادارات کارگاه تعمیر و نگهداری خودروهای آدانا، اسکندرون، غازیانتپ و قونیه ایجاد شده است.
اتحادیه های کارگری شرکت کننده در مذاکرات CLA ملزم به شرکت در مذاکرات ارتقاء برای سال 2020/2022 به عنوان ناظر هستند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید