ZF، بزرگ‌ترین تامین‌کننده خودروهای تجاری جهان، آخرین فناوری‌های خود را در نمایشگاه Busworld که بین 29 تا 31 می در استانبول برگزار می‌شود، به سازندگان اتوبوس و ناوگان ارائه می‌کند که باعث کاهش بیشتر انتشار کربن و ارائه حمل‌ونقل عمومی امن‌تر و متصل‌تر می‌شود. به عنوان اولین در کشور، محور الکتریکی نسل جدید ZF برای اتوبوس های شهری طبقه پایین، AxTrax 2 LF، در غرفه ZF برجسته خواهد شد. از نظر ایمنی، راه حل های جدید ADAS نیز به نمایش گذاشته خواهد شد، از جمله سیستم کاهش برخورد (CMS) که توسط ZF برای اتوبوس های شهری و ترمز دستی برقی OnHand EPH توسعه یافته است. همچنین به بازدیدکنندگان نمایش زنده راه حل مدیریت ناوگان دیجیتال ZF، Bus Connect، و همچنین پلت فرم هماهنگ سازی ناوگان پیشرفته SCALAR ارائه خواهد شد.

کربن زدایی: سیستم محرک الکتریکی پیشرفته

برای اولین بار در ترکیه، ZF محور پورتال الکتریکی پیشرفته AxTrax 2 LF را برای اتوبوس های شهری طبقه پایین ارائه می دهد. نمونه‌ای از آخرین تلاش‌های توسعه حرکت الکترونیکی ZF، اکسل جدید عملکرد پیشرفته‌تری را برای حمایت بیشتر از تحول صنعت خودروهای تجاری به سوی آینده‌ای کربن‌زدایی ارائه می‌کند.
AxTrax 2 LF بخشی از کیت حمل و نقل الکترونیکی مدولار نسل بعدی ZF را تشکیل می دهد که دارای اجزای خلاقانه ای مانند موتور الکتریکی با فناوری سیم پیچی نوع سنجاق سر و اینورتر کاربید سیلیکون 800 ولت (SiC) است. به لطف قدرت مداوم تا 360 کیلووات و حداکثر گشتاور تا 37.300 نیوتن متر، درجه بندی قابل توجه 29% را برای اتوبوس های مفصلی با وزن ناخالص وسیله نقلیه تا 20 تن با یک محور محرک فراهم می کند.
AxTrax 10 LF همچنین نسبت به نسل قبلی تا 2 درصد صرفه جویی در مصرف انرژی را ارائه می دهد. با طراحی جمع و جور خود، فضای موجود برای محفظه مسافر را به حداکثر می رساند. اگرچه عملکرد بالاتری ارائه می دهد، اما از حجمی قابل مقایسه با محور الکتریکی نسل قبلی AxTrax AVE استفاده می کند. اکسل جدید همچنین با سیستم تعلیق و ترمز بادی ZF سازگاری کامل دارد. از نظر نرم افزاری، AxTrax 2 LF همچنین از تجربه گسترده ZF در توسعه ویژگی های پیشرفته مانند نظارت بر وضعیت محور و امنیت سایبری بهره می برد. تولید سری AxTrax 2 LF قرار است در سال 2025 آغاز شود.

راه حل های امنیتی:

سیستم کاهش برخورد (CMS) ZF برای اتوبوس‌های شهری، یک سیستم ترمز هوشمند که می‌تواند وسایل نقلیه، دوچرخه‌سواران و عابران پیاده را در مسیر خودرو شناسایی کند، نیز به نمایش گذاشته خواهد شد. سیستم ابتکاری CMS در صورت نیاز به ترمز اضطراری اتوبوس را به طور خودکار متوقف می کند و در عین حال مراقب مسافرانی است که داخل خودرو ایستاده اند.
ترمز دستی الکترو پنوماتیک OnHand ZF نیز در این نمایشگاه به نمایش گذاشته خواهد شد. ترمز دستی هوشمند نه تنها ایمنی خودرو و راحتی راننده را بهبود می بخشد، بلکه به عنوان یک فناوری ساختمانی برای رانندگی مستقل عمل می کند.

راه حل های اتصال با SCALAR و Bus Connect

پلت فرم مدیریت ناوگان ZF SCALAR مدیران حمل و نقل عمومی را قادر می سازد تا برنامه ریزی حمل و نقل جاده ای، اعزام و سایر فرآیندها را بهینه کنند. این سیستم پیشرفته به اپراتورهای حمل و نقل عمومی کمک می کند تا خدمات را با ارائه خدمات تصمیم گیری خودکار مبتنی بر هوش مصنوعی و بلادرنگ به حداکثر برسانند.
SCALAR EVO Flow به اپراتورهای ناوگان اجازه می دهد تا از داده های خودرو و راننده با ارزش بالا با سازگاری با واحدهای خودروی مختلف مانند تاخوگراف، اتوبوس CAN یا سنسورهای موجود استفاده کنند.
بازدیدکنندگان ZF در Busworld همچنین می توانند راه حل مدیریت ناوگان دیجیتال Bus Connect را به صورت زنده تجربه کنند. ZF Bus Connect به اپراتورهای ناوگان کمک می کند تا ایمنی را افزایش دهند، تعمیر و نگهداری را بهینه کنند و عملیات ناوگان اتوبوس را بر اساس تجزیه و تحلیل داده های ارزشمند بهبود بخشند و در عین حال در هزینه ها صرفه جویی کنند.

کنفرانس مطبوعاتی ZF در Busworld ترکیه در تاریخ 29 می ساعت 15:50 در غرفه ZF (سالن 1، غرفه D02) برگزار خواهد شد.

فرانک بورکهارت، معاون فروش اتوبوس ZF EMEA، وضعیت فعلی فناوری ها را در ساعت 15:50 ارائه خواهد کرد.