سیتروئن که مدل های قابل دسترس را برای همه در هر زمینه ای از دنیای حمل و نقل ارائه می کند، اولین تصاویر از C3 Aircross جدید را منتشر کرده است که به زودی برای فروش در اروپا عرضه می شود.
سیتروئن C3 ایرکراس جدید، که استانداردهای بخش خود را از ابتدا با ویژگی‌های نوآورانه خود تعیین می‌کند، بر اساس پلتفرم خودروهای هوشمند مشابه C3 در کلاس hacthback است و بنابراین انعطاف‌پذیری و کارایی هزینه را به‌ویژه در زمینه انرژی ارائه می‌کند. سیستم های قطار C3 Aircross جدید که از بالا به پایین دستخوش تغییرات اساسی شده است، با ارائه حجم داخلی بیشتر، گزینه های موتور غنی و امکانات رفاهی سطح بالا در خودرو با قیمتی قاطع، عصر کاملا جدیدی را در بخش خود آغاز می کند.
C3 Aircross جدید با استفاده از عناصر زبان طراحی جدید که سیتروئن برای اولین بار با مفهوم Oli معرفی کرد و برای اولین بار با C3 به کار برد، امضای هویت برند جدید و زبان بصری قاطعانه را با طراحی خود ادغام می کند. با نمایش لوگوی جدید سیتروئن، بخش جلویی طراحی شده به صورت عمودی C3 Aircross از علامت نور مشخصی استفاده می کند که بخش نورپردازی آن به 3 قسمت تقسیم شده است. این طراحی که ظاهری بسیار مدرن را آشکار می کند، بر کیفیت و توجه به جزئیات نیز با ادغام لوگوی دو راه راه برند در عناصر خاص تأکید دارد. علاوه بر این، راه حل های شخصی سازی اضافی برای افزایش بیشتر درک سیتروئن در خودروی جدید ارائه شده است. این راه حل ها شامل گزینه های شخصی سازی مانند سقف دو رنگ و کیت های رنگی در سطح سپر و گوشه ها است.
C3 Aircross جدید یک تغییر اساسی در سبک را نشان می دهد و از مدل قبلی با خطوط نرم و ظریف به طراحی جدید با حالتی زاویه دار، عضلانی و قاطع تر تغییر می کند. C3 Aircross با کاپوت موتور بالا و افقی، افزایش عرض مسیر، قوس چرخ‌های برجسته اطراف چرخ‌های بزرگ با قطر 690 میلی‌متر و خط شانه قوی، دوباره یک شخصیت SUV قوی را نشان می‌دهد. هر خط مشخصه به مدل پویایی و انرژی می افزاید. با تمام این عناصر طراحی، خودروی جدید یک شبح بسیار متعادل و قوی ارائه می دهد.
B-SUV جدید از پلتفرم خودروی هوشمند مشابهی با هاچ بک C3 بهره می برد که از ابتدا توسط سیتروئن طراحی شده بود تا به بهترین وجه با راه حل های الکتریکی سازگار شود. بنابراین، C3 Aircross با ارائه، برای اولین بار، یک راه حل هیبریدی که انتقال به الکتریکی غیر از گزینه موتور احتراق داخلی سنتی را تسهیل می کند، با چالش های انتقال انرژی سازگار می شود. این خودرو حتی فراتر رفته و با پیشرانه های تمام الکتریکی مقرون به صرفه تولید شده در اروپا در دسترس خواهد بود.
C3 Aircross جدید که قرار است در تابستان در اروپا عرضه شود، چشم اندازی کاملاً جدید در بازار رقابتی SUV های جمع و جور ارائه می دهد. در اروپا، فروش B-SUV از سال 2020 از فروش B-HB پیشی گرفته است. در این بازار که رقابت روز به روز افزایش می یابد، فروش هر سال از مرز 2 میلیون دستگاه عبور می کند. سیتروئن در سال 2008 با سیتروئن C3 پیکاسو وارد این بخش از بازار شد. در واقع، اگرچه در آن سال‌ها کلاس B-SUV واقعی وجود نداشت، سیتروئن خودرویی کاربردی با رویکردی نوآورانه، شخصیت «جعبه جادویی» و مدلی با موقعیت رانندگی برجسته و فضای داخلی جادار ارائه کرد. در سال 2017، C3 Aircross ظهور کرد و کدهای یک ماجراجو را به Aircross اضافه کرد و همچنان ویژگی های کاربردی خود را حفظ کرد.
امروز، سیتروئن C3 Aircross جدید را که برای برآورده کردن انتظارات خانواده ها از نو طراحی شده است، در اواسط سال 2024 معرفی خواهد کرد.