بخش لجستیک نقش کلیدی در توسعه اقتصادی ترکیه ایفا می کند. فاتح باش، مدیر اجرایی Globelink Ünimar با بیان اینکه نقشه راه در لجستیک باید برای ادامه و تقویت توسعه این بخش ترسیم شود، ارزیابی هایی را در مورد نقشه راه ترکیه در لجستیک انجام داد.
ترکیه به دلیل موقعیت جغرافیایی خود به عنوان یک پایگاه لجستیکی مهم در شبکه های لجستیک منطقه ای و جهانی قرار دارد. با این حال، از نظر پایداری رقابت بین المللی و کارایی، نقشه راه ترکیه در لجستیک باید مشخص شود. فاتح باش، مدیر اجرایی Globelink Ünimar در مورد این موضوع گفت: وی اظهار داشت که مباحث دیجیتالی شدن، تقویت زیرساخت ها و پایداری مطرح خواهد شد.
"تحول بزرگی در این بخش به خصوص در سال های اخیر با تاثیر دیجیتالی شدن صورت گرفته است. مانند هر زمینه ای، بخش لجستیک یکی از بخش هایی است که به طور قابل توجهی از دیجیتالی شدن در انبار و گمرک سود می برد. در نقشه راه لجستیک ترکیه، فناوری و دیجیتالی شدن به عنوان کلیدهای تحول در نظر گرفته می شود. برنامه ریزی سرمایه گذاری برای فناوری های لجستیک هوشمند باید در نقشه راه گنجانده شود تا فرآیندها در زنجیره تامین شفاف شود، رضایت مشتری افزایش یابد و هزینه ها کاهش یابد.
بهبود زیرساخت ها به چشم می خورد
با نگاهی به نقشه راه کوتاه مدت و بلندمدت، برنامه های سرمایه گذاری برای تقویت و نوسازی زیرساخت های لجستیکی به چشم می خورد. ترکیه از نظر جغرافیایی کشوری دارای مزیت است زیرا به عنوان پلی بین شرق و غرب عمل می کند. از سوی دیگر برخی تحولات جهان نیز نقش مهمی در تعیین نقشه راه دارد. مثلا؛ تحولات دریای سرخ به ما نشان داد که روش های حمل و نقل جایگزین همیشه باید در تجارت بین المللی یافت شود. علاوه بر این، برخورداری کشور ما از شیوه های حمل و نقل یکپارچه نشان می دهد که به هدف خود برای تبدیل شدن به پایگاه لجستیکی منطقه بسیار نزدیک است. در این راستا، فکر می‌کنم بهبود زیرساخت‌ها در شیوه‌های حمل‌ونقل مانند جاده‌ای، ریلی، دریایی و هواپیمایی باید در اولویت نقشه راه قرار گیرد.
مسئولیت پذیری از نظر پایداری عالی است
بخش لجستیک در ترکیه نه تنها ابزاری برای رشد اقتصادی و تجارت است، بلکه مسئولیت بزرگی از نظر پایداری و حفاظت از محیط زیست نیز بر عهده دارد. امروزه، پایداری به طور فزاینده ای در صنعت لجستیک اهمیت دارد. مسائلی مانند کاهش ردپای کربن، مدیریت پسماند و بهره وری انرژی به یکی از اولویت های اصلی این بخش تبدیل شده است. در این مرحله، هم بازیگران بخش لجستیک و هم مقامات دولتی مسئولیت بزرگی دارند. شاهد بودیم که در اواخر سال 2023 اقداماتی از سوی مقامات ایالتی در رابطه با این موضوع انجام شد. همراه با کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای مطابق با رویکرد «هدف خالص صفر انتشار 2053» ترکیه؛ با مردم و نمایندگان صنعت به اشتراک گذاشته شد که حمل و نقل پایدار و هوشمند و حمل و نقل سبز هدف قرار گرفته است. تعیین نقشه راه در بخش لجستیک در راستای این ارزش ها گام مهمی در جهت تبدیل کشورمان به پایگاه لجستیک خواهد بود. ما به تقویت موقعیت ترکیه در این بخش با اقداماتی که برمی‌داریم، با در نظر گرفتن فعالیت‌های دولتی که هم مسئولیت دولت و هم شرکت‌های بخش لجستیک است، ادامه خواهیم داد.»