آنتونی بلینکن وزیر امور خارجه آمریکا امروز دومین سفر خود را به چین آغاز خواهد کرد. بر اساس گزارش های منتشر شده در رسانه های خارجی، گزارش شده است که بلینکن به تحریک به اصطلاح "تئوری ظرفیت تولید بیش از حد" با چین این بار با تحویل گرفتن میکروفون از جانت یلن وزیر دارایی ادامه خواهد داد.
بخش‌های سودمند چین از نظر ایالات متحده به عنوان «بخش‌هایی با ظرفیت تولید بیش از حد» تلقی می‌شوند. و از آنجایی که چین رقابت پذیری در بخش های انرژی جدید را نشان داده است، مطبوعات ایالات متحده این موضوع را دامن زده اند. به عبارت دیگر، توجه شدید رسانه های ایالات متحده به به اصطلاح "مازاد ظرفیت" چین نشان دهنده تلاش برای همگام شدن با دستاوردها و نوآوری های اقتصاد چین است. در پس این نگرانی ایالات متحده در مورد توسعه نیروهای تولیدی جدید و واجد شرایط چین نهفته است.
علاوه بر این، اروپا از سال 2023 مکرراً در اخبار ایالات متحده ذکر شده است. ادعا می شود که اروپا در خط مقدم کسانی است که توسط بخش های جدید انرژی چین "تهدید می شوند". تحریک ایالات متحده به "تئوری ظرفیت تولید مازاد" با هدف وادار کردن متحدان اروپایی به حمایت از ایالات متحده و تبدیل این نظریه به سلاحی در تجارت با چین است.
کاترین تای، نماینده تجاری ایالات متحده در یک سخنرانی در 4 آوریل گفت که ایالات متحده و اتحادیه اروپا (EU) باید اقداماتی را که مناسب بازار آنها نیست اصلاح کنند. در واقع، از سال 2023، ایالات متحده شروع به بسیج متحدان خود کرد.
ایالات متحده عمیقاً نگران است، شاید به دلیل رقابت واقعی چین در بخش های انرژی جدید و آگاهی این کشور از فاصله عینی بین چین و ظرفیت تولید صنعتی. علاوه بر این، چین و اروپا در توسعه فناوری های انرژی پاک در جهان پیشگام هستند. اگرچه صداهای مختلفی از محیط سیاسی اروپا شنیده می شود، اما تماس های فشرده بین مشاغل، مردم و موسسات تحقیقاتی حفظ می شود.
از سال 2021، شرکت های اروپایی مانند مرسدس بنز، آئودی و فولکس واگن نه تنها کارخانه های جدیدی را در چین برای افزایش ظرفیت تولید تاسیس کرده اند، بلکه با شرکت های خودروهای انرژی نو چینی از نرم افزار گرفته تا ماشین آلات خودرو وارد همکاری های عمیقی شده اند.
آخرین گزارش با عنوان "روابط چین و اتحادیه اروپا - تحول سبز" منتشر شده توسط هیئت اتحادیه اروپا در چین نشان داد که همکاری سبز به یک حوزه کلیدی همکاری چین و اتحادیه اروپا تبدیل شده است. بدون شک این همکاری یکی از بزرگترین موانع در برابر تلاش های «ریسک زدایی» آمریکا علیه چین بوده است.
در سال جاری، دولت بایدن به اصطلاح «تحقیق» در مورد وسایل نقلیه متصل هوشمند چین به راه انداخت. این نشان می دهد که ایالات متحده در تلاش است تا از طریق "حرکات غیربازاری" از پیشرفت صنایع پیشرفته چین جلوگیری کند و آن را سرکوب کند، در حالی که رقابت بخشی نمی تواند مطابق با تقاضاهای بازار باشد.