Gökbey ، اولین هلیکوپتر عمومی داخلی که توسط پیمانکار اصلی صنایع هوافضا ترکیه (TUSAŞ) توسعه و تولید شد ، با اولین موتور هلیکوپتر ملی TS1400 تولید شده توسط TEI (صنعت موتور TUSAŞ) به پرواز در می آید. اولین موتور هلیکوپتر ملی TS1400 که در Gökbey ادغام شد در این مراسم با حضور رئیس جمهور رجب طیب اردوغان از طریق تله کنفرانس به نمایش درآمد. آزمایش TS700 توسط تیمی متشکل از 1660 نفر و تولید 1400 اسب بخار موفقیت آمیز بود. آزمایشات گوکبی از این پس با موتور ملی TS1400 انجام می شود.
"تحویل اولین موتور هلیکوپتر ملی ما TEI-TS1400 و مراسم افتتاح مراکز طراحی" در محوطه دانشگاه اسکیشیر TEI برگزار شد. مصطفی وارانک ، وزیر صنعت و فناوری ، حلوسی آکار ، وزیر دفاع ملی ، ژنرال یاشار گولر ، فرمانده ستاد کل نیروهای مسلح ، اسماعیل دمیر ، رئیس صنایع دفاعی ، ارول اییلدوز ، فرماندار اسکیشهیر ، معاون وزیر دفاع ملی در مراسم حضور رئیس جمهور اردوغان از طریق ارتباط مستقیم از عمارت وحدتین.
اردوغان ، رئیس جمهور ترکیه در سخنرانی خود در این مراسم تاکید کرد که TEI با سرمایه گذاری های انجام شده و قابلیت های به دست آمده در محدوده پروژه توسعه موتور توربوشفت ، به عنوان یک الگو در زمینه خود در کشور تبدیل خواهد شد. رئیس جمهور اردوغان خاطرنشان کرد که در مرکز طراحی ، مهندسان به طور کارآمد و هماهنگ در واحدهای طراحی و تحقیق و توسعه کار نخواهند کرد. رئیس جمهور اردوغان با بیان اینکه هدف آنها این است که سازمان ملی صنعتی TEI در کنار ترکیه در زمینه بین المللی از مهمترین بازیگران این بخش باشد ، ادامه داد:
"زیرساخت ها در آزمایش موتور ملی هواپیمای رزمی مورد استفاده قرار خواهند گرفت"
به اندازه انگشتان دست در دنیا کشورهایی وجود دارند که در فناوری موتور حرفی برای گفتن دارند. برای توسعه یک موتور، یک اکوسیستم بسیار گسترده، از نرم افزار گرفته تا مواد، باید با هم کار کنند. خدا را شکر، TEI اکنون در حال تبدیل شدن به برندی است که نه تنها موتور تولید می کند، بلکه موتور را طراحی، تولید و به دنیا می فروشد. با پروژه توربوشفت خود، زیرساخت آزمایشی بسیار جدی ایجاد می کنیم که می تواند موتورهای این کلاس و مشابه را در کشورمان آزمایش کند. این زیرساخت همچنین می تواند در آزمایش موتورهای کلاس قدرت بالاتر ما مانند موتور هواپیمای جنگی ملی استفاده شود. علاوه بر این، ما در حال توسعه نسل جدید خودروهای زرهی سبک، تانک‌های آلتای، پهپادها و موشک‌ها و همچنین موتورهایی با کلاس‌های مختلف قدرت برای بسیاری از پلتفرم‌های خود هستیم. به لطف خدا به زودی تمام این موتورها را وارد موجودی خود خواهیم کرد.»
"ما هرگز به مقصد نمی رسیم"
رئیس جمهور اردوغان اظهار داشت که آنها در جاده ای که با موتور هلیکوپتر توربوشفت باز شده است پیشرفت می کنند تا زمانی که تمام موتورهای دیگر خودروهای صنایع دفاعی ساخته شوند ، ادامه خواهند داد و گفت: "با تلاش TAI از یک سو و سازمان های بخش خصوصی ما از دیگر ، ترکیه کشور آدرس در زمینه انواع طراحی و تولید موتور ، به ویژه حمل و نقل هوایی است. ما قدم به قدم به هدف خود نزدیک می شویم. وی گفت: "با وجود اینکه کسی تلاش می کند صنعت دفاعی کشورمان را از طریق کارخانه تولید پالت تانک در عریفیه تضعیف کند ، ما هرگز از این هدف منصرف نخواهیم شد."
"ما پروژه های موتور را ارائه خواهیم داد"
رئیس جمهور اردوغان ، پروژه های موتور ؛ وی با تأکید بر اینکه آنها اجازه نمی دهند کار نام هایی مانند نوری کیلیگیل ، وچیحی هورکوش ، نوری دمیراگ به سرنوشت ابتکارات صادقانه مانند ماشین انقلاب دچار شود ، گفت: "امیدوارم از پروژه های موتور انجام شده در TEI به طور جدی محافظت کنیم. و سایر سازمانها ، و ما اطمینان خواهیم داد که کشور ما در این زمینه نیز به اهداف خود دست خواهد یافت. " او گفت.
"یک روز تاریخی برای صنعت دفاع"
مصطفی ورانک ، وزیر صنعت و فناوری در این مراسم گفت که این یک روز تاریخی برای صنایع دفاعی است. وزیر وارانک با اشاره به اینکه ترکیه با چشم انداز حرکت ملی فناوری گام های محکمی در جهت تبدیل شدن به یک تولید کننده و نه کاربر فناوری های مهم بر می دارد ، گفت: "ما در حال حاضر کارهایی را انجام می دهیم که به فناوری بالا و مهارت های طراحی پیشرفته نیاز دارد. موتور ملی توربوشفت ما TS 1400 یکی از بهترین نمونه های این امر است. این موتور کاملاً توسط مهندسان و تکنسین های TEI طراحی ، توسعه و تولید شده است. هنگامی که تولید انبوه پس از مراحل لازم برای صدور گواهینامه آغاز شود ، ما نه تنها وابستگی خارجی دیگر را از بین خواهیم برد و مانع از واردات سالانه فناوری بالا 60 میلیون دلار می شویم. TS 1400 یک کارتریج پیشگام موفقیت های آینده ما است. به عنوان ترکیه ، ما یکی از 7 کشوری هستیم که از فناوری موتور توربین گازی برخوردار هستیم. به این معنا ، مرکز طراحی که در آن مطالعات طراحی موتورهای داخلی که امروز باز می کنیم انجام می شود ، نقطه شروع داستانهای موفقیت جدید ما خواهد بود. " گفت.
"جریان چهره ما TEI وارد دوره تولید قوی می شود"
وزیر وارانک با بیان اینکه هم بهره وری افزایش می یابد و هم روند پروژه با ترکیب تیم های طراحی و تحقیق و توسعه کوتاه می شود ، گفت: "کلیه کارگاه های تولید و مونتاژ مورد نیاز برای توسعه موتور توربوشفت توربین گازی ، که بسیار مهم است" ، در اینجا موجود است موتورهای مورد استفاده در هواپیماهای ملی ما مانند HÜRKUŞ و ATAK را می توان به راحتی در این مرکز طراحی کرد. TEI ، یکی از موسسات افتخاری ما ، اکنون با این فرصت ها وارد مرحله تولید بسیار قوی تری شده است. " او صحبت کرد
"ارزش صادراتی در هر کیلوگرم 6 هزار دلار است"
وزیر وارانک با بیان اینکه 10 شرکت از 5 شرکت برتر که بیشترین هزینه های تحقیق و توسعه را انجام می دهند ، شرکت های صنایع دفاعی از جمله TEI هستند ، گفت:
در حالی که ارزش صادرات به ازای هر کیلوگرم در ترکیه حدود 1,5 دلار است ، در صنعت دفاعی ما بیش از 50 دلار است. ارزش صادراتی اولین موتور هلیکوپتر ملی ما ، TS 1400 ، کیلویی 6 هزار دلار است. این گواهی است بر موفقیت اکوسیستم تحقیق و توسعه و کارآفرینی ما ، که ما آن را از ابتدا در 18 سال ساخته ایم ، و سیاست های ما که تولید ارزش افزوده را در اولویت قرار می دهد. "
"ما شاهد یک داستان موفقیت هستیم"
وزیر دفاع ملی حلوسی آکار همچنین به پیشرفت های انجام شده توسط TAI اشاره کرد که موسسه پیشرو ترکیه در صنعت هوافضا است و نیازهای TAF را به ویژه در سال های اخیر برآورده می کند. آکار با یادآوری اینکه سال گذشته از TEI دیدن کرد و شاهد اولین آزمایشات موتورهای هلیکوپتر داخلی و ملی بود ، گفت: "امروز شاهد هستیم که این شرکت برجسته یک داستان موفقیت واقعا بزرگ نوشته است. ما مشتاقانه منتظر شروع تولید انبوه بالگردهای عمومی GÖKBEY در دوره آینده هستیم ، پس از مطالعات ادغام موتور و صدور گواهینامه. " گفت.
آکار با تأکید بر اینکه هنوز راه درازی در پیش است با این باور که "موفقیت یک سفر است ، مقصدی ندارد" ، گفت: "ما معتقدیم که TAI با کار با این آگاهی به موفقیت های بزرگی در جنگنده ملی مبارزه نیز دست می یابد. پروژه هواپیما و مایه افتخار کشور و ملت ما خواهد بود. "و من از صمیم قلب معتقدم که آنها نیازهای فوری نیروهای مسلح ما را در این جهت نیز برآورده خواهند کرد." از عبارت استفاده کرد
"موتور بهبودیافته محلی به کشور ما منتقل می شود"
اسماعیل دمیر ، رئیس ریاست صنایع دفاعی اسماعیل دمیر ، با بیان اینکه TEI ، که در موتور ترکیه کار می کند ، با تمام قدرت به کار خود ادامه می دهد ، گفت: "به عنوان بخشی از این پروژه ، آزمایش هایی روی بالگرد. موتوری که به صورت محلی توسعه یافته ، مطابق با الزامات قابل پرواز و دارای مجوز یکپارچه سازی شده در هلیکوپتر به کشور ما آورده می شود. علاوه بر زیرساخت توسعه موتور ، ما همچنین یک زیرساخت آزمایشی ارائه می دهیم که در آن همه موتورهای هوانوردی با محدوده قدرت مشابه قابل آزمایش هستند. نرم افزار اصلی طراحی موتور توسعه داده و پایگاه داده مواد ایجاد می شود. با پروژه های توسعه موتور توربین گازی ما ، که با زیرساخت های فنی گسترده ای ادامه می دهیم ، راه حل های محلی برای نیازهای موتور دیگر سکوهای هوایی منحصر به فرد ما ارائه می شود. علاوه بر این ، قرار گرفتن در میان کشورهای تولید کننده موتور در جهان ، قاطعیت بیشتر در صادرات را در دستور کار قرار می دهد. " گفت.
بسیار قوی تر از تجهیزات
مدیرعامل TEI Akşit اظهار داشت که پروژه TS1400 در سال 2017 آغاز شد و گفت: "این یک موتور کاملا اصلی است که توسط مهندسان ترک طراحی و توسعه یافته است. ما اولین موتور جت واقعی ترکیه را تولید کردیم. این نقطه عطفی در تاریخ ترکیه است.
مدیر کل Akşit با اشاره به اینکه ترکیه در فن آوری حمل و نقل هوایی با TS1400 در لیگ قهرمانان است ، گفت: "امیدوارم با این موتور Gökbey را پرواز کنیم. برنامه ریزی تولید سریال ما ادامه دارد. پس از مراحل سخت بلوغ و صدور گواهینامه ، Gokbey پس از سال 2024 با موتور ملی ما پرواز می کند. " او گفت.
آکشیت با اشاره به اینکه Gökbey برای اهداف نظامی و غیرنظامی مورد استفاده قرار می گیرد ، گفت: "موتور ملی ما 67-120 اسب بخار بیشتر از همتایان خود در هنگام برخاستن ، قدرت پرواز مداوم ، بلند شدن اضطراری و حالت فرار تک موتوره تولید می کند. ” گفت.
در این مراسم ، پس از سخنرانی رئیس جمهور اردوغان ، اولین موتور هلیکوپتر ملی TS1400 که در Gökbey ادغام شد آزمایش شد. TS1400 آزمون را با موفقیت پشت سر گذاشته است. وزرای وارانک و آکار روی کف TS1400 را که با تمام اجزای آن آماده است ، با کف زدن بلند کردند. پس از تحویل TS1400 ، که رونمایی شد ، مرکز طراحی افتتاح شد. سپس افرادی که در منطقه مراسم بودند در مرکز TEI مشاهداتی انجام دادند.
ماراتن 10 ساله
برنامه اصلی هلیکوپتر ، که با هدف برآوردن نیازهای بالگردهای عمومی نیروهای مسلح ترکیه و سایر مقامات نیازمند با بستری منحصر به فرد انجام می شود ، در سال 2010 با تصمیم کمیته اجرایی صنایع دفاعی (SSİK) اجرا شد. به قراردادی بین معاونت صنایع دفاعی و TAI در سال 2013 برای بالگرد اصلی که بودجه برنامه و برنامه آن مشخص شده بود ، امضا شد.
امضای TAI
هلیکوپتر General Purpose Gökbey ، که اولین پرواز خود را در سال 2018 با موتور توربو شفت LHTEC-CTS800 4AT ساخت LHTEC انجام داد ، تمام سیستم هایی مانند هواپیما ، بدنه ، سیستم روتور و تجهیزات فرود دارای امضای TUSAŞ هستند.
بیمار و بار برای حمل
Gökbey با TS1400 ، اولین موتور هلیکوپتر که با امکانات و قابلیت های داخلی در ترکیه طراحی و توسعه یافته است ، پرواز می کند. بنابراین ، ترکیه جزو معدود کشورهایی خواهد بود که می تواند موتور توربین جت خود را تولید کند. گوکبی ؛ می توان از آن در بسیاری از ماموریت ها مانند VIP ، Cargo ، آمبولانس هوایی ، جستجو و نجات ، حمل و نقل دریایی استفاده کرد.
منفعت از تجربه حمله
در Gökbey ، که برای عملکرد م effectivelyثر در چالش برانگیزترین اقلیم ها و جغرافیاها ، در ارتفاعات بالا و دمای بالا ، شبانه روز طراحی شده بود ، از دانش ، تجربه و تجربه به دست آمده در فرایندهای تولید هلیکوپتر آتاک نیز استفاده شد.
1660 HPE POWER
موتور ملی TS1400 مورد استفاده در Gökbey 1660 اسب بخار قدرت تولید می کند. اولین بارها در زمینه تولید و فناوری مواد در تولید TS1400 به دست آمد. اولین تولید تیغه توربین کریستالی ترکیه برای TS1400 توسط مرکز تحقیقات TUBITAK Marmara انجام شد. روشهای نوین پوشش سد حرارتی در طول این تولید استفاده شد.
TS700 که توسط یک تیم فنی 1400 نفره توسعه یافته است ، دارای ارزش صادراتی 6 هزار دلار برای هر کیلوگرم است. برای اولین بار در ترکیه ، تکنولوژی جعل هوایی با کیفیت برای آلیاژهای نیکل و تیتانیوم برای استفاده در TS1400 توسعه یافت. قطعات با تولید افزودنی تولید می شوند ، که به عنوان فناوری ساخت آینده نشان داده می شود.
312 میلیون دلار سرمایه گذاری
در 5 سال گذشته ، 312 میلیون دلار در TEI سرمایه گذاری شده است که محصول همکاری قوی بین بخش های دولتی و خصوصی است. 43 درصد از این میزان توسط حمایت های دولتی تامین شد. مرکز طراحی TEI ، که 11 موتور پیشرفته تولید کرده است ، توسعه موتورهای جدید را تسریع می کند. این مرکز که واحدهای طراحی و تحقیق و توسعه را گرد هم می آورد ، محیط کار کارآمدتری را ارائه می دهد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید