نیهات الکاش، مدیر کل EGO در پنجمین کنگره تحقیقات شهری شرکت کرد و در مورد پروژه های جدیدی که در آنکارا در ارتباط با حمل و نقل پایدار اجرا شده و در دوره آتی اجرا خواهد شد، اطلاعاتی ارائه کرد. الکاش با بیان اینکه در این کنگره که به دلیل شیوع بیماری همه گیر به روش ویدئو کنفرانس برگزار شد، شهروندان به زودی شاهد دوچرخه های برقی و اتوبوس های دوستدار محیط زیست در پایتخت خواهند بود، گفت: به عنوان اداره کل EGO، ما رویای شهری پایدار را داریم. و ما از تمام شهر دعوت می کنیم تا در این رویا شریک باشند."
نیهات الکاش، مدیر کل EGO شهرداری کلان شهر آنکارا، "5. در کنگره مطالعات شهری شرکت کرد.
الکاش ضمن اطلاع رسانی به شرکت کنندگان در مورد پروژه های انجام شده توسط اداره کل EGO در حمل و نقل پایدار در آنکارا، اثرات فرآیند همه گیری کووید-19 بر حمل و نقل عمومی را توضیح داد و گفت: "به عنوان اداره کل EGO، ما رویای شهری پایدار و پایدار را داریم. ما از تمام شهر دعوت می کنیم تا در این رویا شریک باشند." .
دوره دوچرخه برقی و اتوبوس محیطی در باشکنت آغاز می شود
نیهات الکاش که اعلام کرد به دلیل محدودیت های کووید-19 تعداد مسافران استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در آنکارا 86 درصد کاهش داشته است، اطلاعات زیر را در مورد پروژه های جدید به اشتراک گذاشت:
ما فکر کردیم که زمان آن رسیده است که این روند را به یک مزیت تبدیل کنیم و اقدام کردیم. در پروژه بهینه سازی خود، ما شروع به تغییر سیستم حمل و نقل خود کردیم تا از ناوگان اتوبوسرانی خود به طور کارآمدتر، زیست محیطی و اقتصادی تر استفاده کنیم. در پروژه «SMART Ankara» خود، آماده سازی «طرح جامع حمل و نقل پایدار» (SUMP) را برای پایدار کردن حمل و نقل 20 ساله آنکارا آغاز کردیم و به مرحله مناقصه رسیدیم. در پروژه "تحرک شهری اتحادیه اروپا"، زیرساخت، برنامه ریزی و ایجاد ایستگاه های شارژ در شهر برای دوچرخه های برقی و اسکوترهای برقی را فراهم خواهیم کرد. ما حمل و نقل آنکارا را با اتوبوس جدید 282 راحت تر خواهیم کرد. ما تلاش می کنیم با اتوبوس های سازگار با محیط زیست که خریداری می کنیم، آلایندگی ناوگان خود را تا حد امکان به صفر نزدیک کنیم. با پروژه "پارک و ادامه" خود، در نظر داریم از ورود روزانه 6 هزار وسیله نقلیه به مرکز شهر با در نظر گرفتن پارکینگ رایگان برای مالکان خودرو در صورت استفاده از وسایل نقلیه عمومی جلوگیری کنیم. در پروژه "مسیرهای دوچرخه" خود، در حال ساخت شبکه مسیر دوچرخه شهری و ایجاد جاده های ایمن هستیم که در آن مردم می توانند با دوچرخه به محل کار و مدارس خود بروند. ما به پایان پروژه "سیستم اشتراک دوچرخه" خود نزدیک می شویم، ما مدل اشتراک گذاری را ایجاد کرده ایم، به زودی می توانید دوچرخه های برقی را در خیابان های آنکارا ببینید و از آنها استفاده کنید.
القاش: در حمل و نقل باید مردم را به مرکز خود ببریم
نیهات الکاش، مدیر کل EGO، که سخنرانی خود را با صحبت در مورد نقش حمل و نقل در مردم و توسعه شهری آغاز کرد، گفت: "ما باید با ایجاد یک شهر، شهرها، خیابان ها و خیابان های خود را برای شهروندان 7-70 ساله، قابل اعتماد و قابل زندگی تبدیل کنیم. حداکثر منطقه حفاظت شده برای عابر پیاده و دوچرخه.
الکاش با بیان اینکه یک نفر در آنکارا سالانه 1 ساعت ترافیک اضافی را از دست می دهد، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
آنکارا 979 امین شهر با سنگین ترین ترافیک در بین 174 شهر مورد بررسی است. 34 درصد آلودگی هوا در آنکارا ناشی از وسایل نقلیه است... این را می گویم زیرا ما از مشکلات خود آگاه هستیم. بیش از نیمی از جمعیت جهان در شهرها زندگی می کنند و این میزان در حال افزایش است. می دانیم که در مراکز شهرها فضاهای محدودی داریم و می بینیم که شهرهای ما بر اساس سبک زندگی ماشین محور طراحی شده اند. این پایدار نیست. به همین دلیل ما باید افراد را در مرکز خود قرار دهیم و آنچه در مرکز است را تغییر دهیم. اکنون علاوه بر حمل و نقل عمومی، باید شهرهایمان را در میان مردم و شهرهای زندگی محور قرار دهیم.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید