با توجه به افزایش جمعیت، تحرک در شهرها روز به روز در حال افزایش است. سعی بر این است که این تحرک با فناوری ها و وسایل نقلیه جدید و تکنیک های حمل و نقل ویژه شهرها مدیریت شود.
با حمایت آکادمی، استراتژی های حمل و نقل جدید ترکیه که با خودروهای داخلی در سراسر جهان تاثیرگذار بوده است، موضوع تحقیق و توسعه مستمر خواهد بود. Mobilty-LAB (مرکز تحقیقات سیستم‌های تحرک)، که در پارک Yıldız Teknopark با همکاری وزارت حمل‌ونقل و زیرساخت و دانشگاه فنی Yıldız ایجاد می‌شود، با تفسیر صحیح تحرک با داده‌های علمی، مطالعات کاربردی موفقی را تولید خواهد کرد.
با توجه به افزایش جمعیت، تحرک در شهرها روز به روز در حال افزایش است. به موازات آن، ایجاد استراتژی های حمل و نقل جدید برای ترکیه به یک ضرورت تبدیل شده است. برای این منظور، Mobilty-LAB (مرکز تحقیقات سیستم های تحرک) در تکنوپارک Yıldız با همکاری وزارت حمل و نقل و زیرساخت و دانشگاه فنی Yıldız ایجاد می شود. پروتکل مربوط به مرکز ایجاد شده برای افزایش جنبش ملی توسط عادل کارائیسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، و رئیس دانشگاه فنی یلدیز، پروفسور پروفسور امضا شد. دکتر. امضای Tamer Yılmaz. با این همکاری، پروژه هایی با انجام مطالعات تحقیق و توسعه و مهندسی که ممکن است در چارچوب استراتژی تحرک ملی و برنامه اقدام در Mobility-LAB ایجاد شود، تولید خواهد شد.
رویکرد علمی به تحرک
قبل از مراسم پروتکلی که در پردیس داوودپاشا دانشگاه فنی یلدیز برگزار شد، عادل کارائیسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت از تکنوپارک ییلدیز بازدید کرد و از پروژه های اجرا شده توسط شرکت های فنی پارک یلدیز، دانشجویان و دانشگاهیان YTU مطلع شد.
وزیر کارائیسماعیل اوغلو طی سخنانی در مراسم امضای تحقیقات سیستم های تحرک و مرکز تحرک آزمایشگاهی تاکید کرد که مطالعات علمی در مورد سیستم های تحرکی انجام خواهد شد که چهره حمل و نقل را در شهرها تغییر می دهد و رفتارهای حرکتی افراد را در سطح شهری و ملی متمایز می کند.
وزیر کارائسماعیل اوغلو گفت: در 18 سال گذشته 164 درصد افزایش در تعداد وسایل نقلیه وجود داشته است. در سال 2020، تعداد کل وسایل نقلیه ما از 23 میلیون و 650 هزار فراتر رفت. 54 درصد از تعداد وسایل نقلیه فعلی ما را خودروها تشکیل می دهند. در حالی که در سال 2003 4 میلیون و 700 هزار خودرو وجود داشت، این تعداد تا اوت 2020 با 2,7 برابر افزایش به 12 میلیون و 800 هزار دستگاه رسید. تحرک به مفهومی تبدیل خواهد شد که ما آن را به صورت بخشی بسیار جدی خواهیم گرفت و در آینده نزدیک به آن بسیار اشاره خواهد شد. از آنجا که تحرک دیگر با یک وسیله حمل و نقل، یک وسیله نقلیه واحد نیست. این در یک ساختار یکپارچه انجام می شود که در آن بسیاری از گزینه ها می توانند با هم استفاده شوند.
کارائیسماعیل اوغلو تاکید کرد که تحرک موضوعی است که شامل بسیاری از زمینه های علمی مانند علوم اجتماعی، مهندسی و تدارکات و همچنین یک موضوع فنی است و لازم است با پیش بینی های آینده در این زمینه به طور سالم برخورد شود.
کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه آنها تنها از طریق مشارکت و همکاری با دنیای دانشگاهی می توانند به یک چشم انداز کلان دست یابند، گفت: «در این زمینه، وزارت حمل و نقل و زیرساخت ما و دانشگاه فنی یلدیز مطالعات علمی در مورد سیستم های تحرک انجام داده اند که چهره را تغییر می دهد. حمل و نقل در شهرهای ما و متمایز کردن رفتارهای حرکتی مردم در سطح شهری و ملی اجرا خواهد شد. علاوه بر این، ما به عنوان وزارتخانه شروع به کار روی ایجاد استراتژی تحرک ملی و برنامه اقدام خود برای این منطقه کردیم. هدف ما انجام فعالیت‌های تحقیق و توسعه و مهندسی لازم برای ایجاد یک سیستم تحرک سازگار با محیط زیست، موثر، پایدار و قابل دسترس در سطح ملی و تولید پروژه‌های طراحی داخلی و ملی است. از عبارات استفاده کرد
هدف چیست؟
دانشگاه فنی یلدیز با یادآوری اینکه دانشگاه فنی یلدیز یک دانشگاه با قدمت 1911 ساله است که در سال 109 تأسیس شد و امروزه با حدود 37 هزار دانشجو و 2 هزار پرسنل که نزدیک به 3 هزار نفر از آنها دانشگاهی هستند به فعالیت های آموزشی و آموزشی خود ادامه می دهد. رئیس پروفسور دکتر. تامر یلماز با ابراز خوشحالی از همکاری، اطلاعات زیر را در مورد Mobilty-LAB که تاسیس شده است، ارائه کرد:
«دانشگاه ها علاوه بر ارائه آموزش و پرورش، وظایفی مانند خدمت به جامعه و انجام تحقیق و توسعه دارند. به ویژه دانشگاه فنی Yıldız یکی از دانشگاه های پیشرو است که به دلیل موفقیت در تولید پروژه ها برای بخش ها، صنعت و عموم شناخته شده است. همچنین دارای تکنوپارک Yıldız است که بهترین و پربازده‌ترین تکنوپارک در ترکیه است.اکنون ما بسیار هیجان‌زده هستیم که Mobility-LAB را در داخل تکنوپارک ایجاد کنیم و پروژه‌هایی را انجام دهیم. اهداف دیگر ما شکل دادن به آینده سیستم های حرکتی نسل جدید است که حرکت و آزادی را به زندگی شهری اضافه می کند و انجام تحقیق و توسعه برای کسانی که این خدمات و ارائه دهندگان خدمات را از نظر ایمنی، کارایی، آگاهی از محیط زیست و تجربه رانندگی دریافت می کنند. . ما در Mobility LAB با انجام مطالعات فنی و مهندسی برای اطمینان از دستاوردهای سیستم های تحرک نسل جدید و ایجاد تمهیدات لازم، قصد داریم پروژه هایی را تولید کنیم که دسترسی را در سطح ملی افزایش دهد و زندگی روزمره افراد با تحرک را تسهیل کند. "
اولین نفری باشید که نظر می دهید