نقشه و ایستگاه های مسیر مترو ماماک

شهرداری کلان شهر آنکارا منطقه ماماک را که در قسمت شرقی پایتخت قرار دارد، به خط آنکارای که بین عملیات ترمینال بین شهری آنکارا (AŞTİ) و Dikimevi قرار دارد متصل می کند. پیشنهادات پیش صلاحیت برای "مناقصه خدمات پروژه نهایی" برای پروژه خط سیستم ریلی سبک Dikimevi Natoyolu (HRS) در تاریخ 4 ژوئن 2020 دریافت خواهد شد. اداره کل EGO که مناقصه خطی به طول 7,4 کیلومتر را اعلام کرده است، جزئیات این مناقصه را نیز در وب سایت خود به اشتراک گذاشته است.

شهرداری کلانشهر آنکارا در تلاش است تا شبکه سیستم های ریلی در Başkent را گسترش دهد.

اداره کل سرمایه گذاری حمل و نقل اداره کل EGO شهرداری Metropolitan دکمه اتصال جاده Mamak NATO به خط ANKARAY را که بین عملیات ترمینال بین شهری آنکارا (AŞTİ) و Dikimevi قرار دارد فشار داده است.

اولین تاریخ پیشنهادات پیش از صلاحیت 4 ژوئن 2020

با برداشتن اولین گام برای پروژه خط سیستم راه آهن سبک Dikimevi Natoyolu (HRS)، شهرداری متروپولیتن پیشنهادات پیش صلاحیت خود را در 4 ژوئن 2020 دریافت خواهد کرد.

اداره کل EGO اولین گام را برای "مناقصه خدمات پروژه نهایی برای اجرای خط A1 Line (ANKARAY) Dikimevi Natoyolu Rail Extension System" برداشت و اعلام کرد. شرکت هایی که مایل به شرکت در پروژه هستند و علاقه مند به پروژه هستند می توانند از طریق وب سایت اداره کل EGO به اطلاعیه دقیق مناقصه دسترسی پیدا کنند.

6 شرکت اول با توجه به ترتیب امتیازدهی در بین شرکتهایی که در ارزیابی قبل از صلاحیت شرکت خواهند کرد تعیین می شوند و برای کارهایی که بعداً انجام می شود به مناقصه دعوت می شوند. در حالی که انتظار می رود کار ظرف 8 ماه پس از امضای قرارداد با شرکت برنده به اتمام برسد ، پروژه و اسناد مناقصه تولید شده در این روند مرحله مناقصه کار ساخت را آغاز می کنند.

شبکه حمل و نقل RAIL SYSTEM در BAŞKENT در حال گسترش است

خط Dikimevi Natoyolu که به خط ANKARAY بین عملیات ترمینال بین شهری آنکارا (AŞTİ) و Dikimevi متصل می شود، 7,4 کیلومتر طول دارد و از 8 ایستگاه جداگانه تشکیل می شود.

در محدوده کار ساخت و ساز، بازنگری خط ANKARAY (AŞTİ Dikimevi) که در سال 1996 به بهره برداری رسید و راه اندازی 1 ایستگاه و خط 0,788 کیلومتر از AŞTİ تا Söğütözü (اتصال به M2) انجام خواهد شد. خط چایلولو با راه اندازی این خط برنامه ریزی شده است). پس از اتمام کار ساخت و ساز، به عنوان یک خط 16,8 کیلومتری و 20 ایستگاه بین سوگوتوزو و ناتویولو به بهره برداری می رسد. در این روند، خط موجود ANKARAY به کار خود ادامه خواهد داد.